ट्रस ब्रिज स्ट्रक्चरल स्टील फैब्रिकेटेड हेवी स्टील फ्रेम ब्रिज

इस्पात संरचना का परिचय:

इस्पात संरचनाओं, जैसे कि इमारतों, पुलों और औद्योगिक सुविधाओं में उपयोग किए जाने वाले, कच्चे इस्पात सामग्री को अंतिम इकट्ठे घटकों में बदलने के लिए प्रसंस्करण चरणों की एक श्रृंखला से गुजरते हैं।
 

सतह की तैयारी और कोटिंग्सः

इकट्ठे हुए इस्पात संरचना को किसी भी प्रदूषक या जंग को हटाने के लिए सतह की तैयारी, जैसे सफाई, डीग्रिजिंग और शॉट ब्लास्टिंग से गुजरना पड़ता है।

जंग प्रतिरोध, अग्नि सुरक्षा और सौंदर्य की अपील बढ़ाने के लिए स्टील की सतह पर रंगाई, गैल्वनाइजेशन या विशेष अग्निरोधक कोटिंग जैसे सुरक्षात्मक कोटिंग्स लगाए जा सकते हैं।

विनिर्माणः

स्टील के घटकों को काटकर आकार दिया जाता है और उन्हें काटने, ड्रिलिंग, पंचिंग और वेल्डिंग जैसी प्रक्रियाओं का उपयोग करके इकट्ठा करने के लिए तैयार किया जाता है।

विशेष मशीनरी और उपकरण, जैसे सीएनसी (कंप्यूटर संख्यात्मक नियंत्रण) मशीनों का उपयोग अक्सर सटीकता और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।

इस्पात संरचनाओं के प्रसंस्करण में अंतिम इकट्ठे प्रणाली की संरचनात्मक अखंडता, सुरक्षा और दीर्घकालिक प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए व्यापक और विशेष तकनीकों का एक सेट शामिल है।प्रौद्योगिकी और सर्वोत्तम प्रथाओं में निरंतर सुधार इस महत्वपूर्ण उद्योग में प्रगति को प्रेरित कर रहे हैं.

लाभइस्पात संरचना:

बड़ी चौड़ाई
तेज निर्माण गति
ऊर्जा की बचत
सुंदर भवन की उपस्थिति
अच्छा भूकंपीय प्रदर्शन

(1)मुख्य बीयर
 

यह मुख्य भारवाहक संरचना है और ऊर्ध्वाधर भार सहन करती है।

मुख्य ट्रस ऊपरी तार, निचले तार और पेट की छड़ी से बना है। पेट की पट्टी विकर्ण पट्टी और ऊर्ध्वाधर पट्टी में विभाजित है।

नोड्स को बड़े नोड्स और छोटे नोड्स में विभाजित किया जाता है।

पिच नोड्स के बीच की दूरी को संदर्भित करता है।

(2) ब्रेकिंग

1वर्गीकरण: अनुदैर्ध्य संबंध और क्षैतिज संबंध।
2कार्यः मुख्य ट्रस को जोड़ें, पुल स्पैन संरचना को एक स्थिर अंतरिक्ष संरचना में बदल दें जो विभिन्न पार्श्व भारों का सामना कर सके।
3अनुदैर्ध्य कनेक्शन प्रणाली को ऊपरी क्षैतिज अनुदैर्ध्य कनेक्शन प्रणाली और निचली क्षैतिज अनुदैर्ध्य कनेक्शन प्रणाली में विभाजित किया गया है।मुख्य कार्य पार क्षैतिज भार का सामना करना हैइसके अतिरिक्त, पारदर्शी समर्थन तार, विमान के बाहर अपनी मुक्त लंबाई को कम करता है।
4अनुप्रस्थ कनेक्शन को पुल फ्रेम और क्रॉसलिंक में विभाजित किया गया है। मुख्य कार्य स्टील बीयर की मोड़ कठोरता को बढ़ाना है।ठीक से दो मुख्य स्ट्रिंगर या दो अनुदैर्ध्य लिंक के असमान बल समायोजित करें.
 
(3) ब्रिज डेक प्रणाली
 
1रचना: अनुदैर्ध्य बीम, बीम और अनुदैर्ध्य बीम के बीच संबंध।
 
2बल के संचरण का तरीका: भार पहले अनुदैर्ध्य बीम पर कार्य करता है, और फिर अनुदैर्ध्य बीम से बीम तक, और फिर बीम से मुख्य ट्रस तक।
 
(4) ब्रिज डेक
 
पुल डेक वाहनों और पैदल चलने वालों के लिए चलने के लिए हिस्सा है। डेक का आकार स्टील बीम ब्रिज और संयुक्त बीम ब्रिज के समान है।
 

इस्पात संरचना प्रसंस्करण में प्रमुख विचारः

भवन संहिता और सुरक्षा मानकों का अनुपालन

अपशिष्ट को कम करना और संसाधनों के उपयोग को अनुकूलित करना

कुशल रसद और आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन

एवरक्रॉस स्टील ब्रिज सिंहावलोकन:

लागू करनाइस्पात संरचना:

राजमार्ग और सड़क पुल: राजमार्ग और सड़क पुलों के निर्माण में अक्सर स्टील ट्रस पुलों का उपयोग किया जाता है। वे छोटी से लेकर लंबी तक,उन्हें अलग-अलग सड़क चौड़ाई और विभिन्न इलाकों को पार करने के लिए बहुमुखी बनाना.