चीन EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD. कंपनी के मामले

हाल ही में, एक उत्साहजनक घोषणा हुई है कि एवरक्रॉस ब्रिज के लिए अत्यधिक प्रतिस्पर्धी अंतरराष्ट्रीय बोली प्रक्रिया में विजयी हुआ है।64 मीटर का डी प्रकार का एकल-स्पैन मॉड्यूलर स्टील ब्रिजयह उल्लेखनीय उपलब्धि विदेशी बुनियादी ढांचे के निर्माण के क्षेत्र में कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण और महत्वपूर्ण कदम का संकेत देती है।   भवन का निर्माण64-मीटर मॉड्यूलर डी-टाइप एकल-स्पैन स्टील ब्रिजसोमालिया में, जो बोली जीत गया था, स्थानीय यातायात की स्थिति में सुधार और क्षेत्रीय आर्थिक आदान-प्रदान और विकास को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।इस परियोजना का निर्माण कैंटिलीवर रोल-आउट विधि द्वारा किया जाना है. पुल के डिजाइन अवधारणा से लेकर निर्माण प्रक्रिया की सख्ती से योजना तक, सामग्री के सटीक चयन से लेकर परियोजना चक्र के उचित नियंत्रण तक,प्रत्येक कड़ी कंपनी के व्यावसायिकता और ध्यान का प्रदर्शन करती हैइस परियोजना के लिए आपूर्ति के दायरे में शामिल हैं: पुल डिजाइन, स्तंभ डिजाइन, पुल सामग्री की आपूर्ति, साइट स्थापना मार्गदर्शन। कंपनी के प्रासंगिक व्यक्ति ने कहा, "सोमालिया परियोजना के लिए बोली हमारे मॉड्यूलर स्टील ब्रिज निर्माण के क्षेत्र में वर्षों से गहरी खेती की उच्च मान्यता है।हम परियोजना के निर्माण में उच्चतम मानकों और सबसे कठोर दृष्टिकोण के साथ निवेश करेंगे ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि एक सुरक्षित, सोमालिया के लिए टिकाऊ और कुशल आधुनिक पुल का निर्माण किया गया है, जिससे स्थानीय परिवहन बुनियादी ढांचे को उन्नत करने में मदद मिलेगी।और सोमालियाई लोगों के जीवन में अधिक सुविधा और अवसर लाने के लिए. " The successful awarding of this project not only expands Evercross Bridge 's business footprint in the African market and further elevates its international reputation and influence in the infrastructure construction arena but also accumulates invaluable experience in handling complex international project environments and requirementsपरियोजना के आगामी कार्यान्वयन में, एवरक्रॉस ब्रिज संभावित चुनौतियों को दूर करने के लिए अपनी ताकत का लाभ उठाते हुए संबंधित सोमाली विभागों और भागीदारों के साथ मिलकर काम करेगा।कंपनी इस परियोजना को अपने विदेशी उपक्रमों के लिए एक आदर्श में बदलने और सोमालिया और बाकी दुनिया के बीच कनेक्टिविटी को मजबूत करने में योगदान देने के लिए दृढ़ है।, जिससे कंपनी के विदेशी व्यापार विकास में एक नया अध्याय शुरू हुआ।

2007 में, हांगकांग वू झी क़ियाओ (चीन के लिए पुल) चैरिटेबल फाउंडेशन की स्थापना की गई।वू झी ब्रिज परियोजना हांगकांग और मुख्य भूमि के कॉलेज के छात्रों की संयुक्त भागीदारी के माध्यम से मुख्य भूमि के दूरदराज के ग्रामीण क्षेत्रों के लिए एक पैदल यात्री पुल का निर्माण करती हैहमारी कंपनी सक्रिय रूप से दान कार्यों का समर्थन करती है और इसमें भाग लेती है। अगस्त 2017 में पूरा हुआ युन्नान मेजर विलेज का वू झी ब्रिज उनमें से एक है। दो यात्राओं के बाद, निर्माण दल ने यहां स्टील बेली ब्रिज बनाने की योजना बनाई, और केवल दस दिनों में, गांव में नदी पर एक नया पुल।32 मीटर लंबा मुख्य पुल 28 मीटर की नहर में फैला हुआ है, जो प्राथमिक विद्यालय के छात्रों को स्कूल जाने के लिए नदी को जोड़ता है, छात्रों की सुरक्षा सुनिश्चित करता है और ग्रामीणों और छात्रों के दैनिक जीवन को सुविधाजनक बनाता है। उच्च गुणवत्ता के साथ परियोजना के कुशल और कुशल समापन को सुनिश्चित करने के लिए,ग्रेट वॉल हेवी इंडस्ट्री की तकनीकी टीम जो हमारी मूल कंपनी है और परियोजना के बारे में चर्चा करने वाली टीम, संरचनात्मक विवरणों को अनुकूलित किया, स्थानीय प्राकृतिक वातावरण और नदी की स्थितियों के अनुसार पुल साइट का क्षेत्र मापा, सर्वोत्तम प्राप्त करने के लिए डिजाइन ड्राइंग को बार-बार संशोधित किया,और अंत में बेली ब्रिज के पुल के चित्र निर्धारित किया. बेली ब्रिज, जिसे पूर्वनिर्मित सड़क इस्पात पुल के रूप में भी जाना जाता है, दुनिया का सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला और सबसे लोकप्रिय पुल है। इसकी संरचना सरल, परिवहन सुविधाजनक है,तेजी से निर्माण और आसान अपघटनसाथ ही इसमें बड़ी भारोत्तोलन क्षमता, मजबूत संरचनात्मक कठोरता और लंबे थकान जीवन के फायदे हैं।यह विभिन्न प्रकार के विभिन्न स्पैन और अस्थायी पुल के विभिन्न उपयोग कर सकते हैं, आपातकालीन पुल और स्थिर पुल वास्तविक जरूरतों के अनुसार, कम घटक, हल्के वजन और कम लागत की विशेषताओं के साथ। हमारी कंपनी द्वारा निर्मित बेली ब्रिज की संरचना को क्षेत्र अनुसंधान के अनुसार अनुकूलित किया गया है। प्रकाश बेली ब्रिज संस्करण 2.0 1 की तुलना में सरल और सुंदर है।0 संस्करण. बेली टुकड़े की ऊंचाई 1 मीटर से बदलकर 1.2 मीटर कर दी गई है, जो पैदल चलने वालों की सुरक्षा आवश्यकताओं के अनुरूप है, और सरलीकरण के बाद इकट्ठा करना अधिक सुविधाजनक है।ग्रिड पैनल का डिजाइन पुल डेक पर मिट्टी के संचय से बच सकता है, जिसके परिणामस्वरूप बरसात के दिनों में पुल डेक पीला या फिसलन वाला हो जाता है, और बारिश के दिनों में ग्रिड पैनल साफ हो जाएगा, और मिट्टी नदी में गिर सकती है। इसके द्वारा गांव के लोगों को नदी पार करने और अपने बच्चों को स्कूल जाने का सुरक्षित और विश्वसनीय तरीका मिल जाता है।