|
| MOQ: | वार्ता |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| standard packaging: | विस्तृत आदेश के अनुसार |
| Delivery period: | वार्ता |
| payment method: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
परिचयपुल के लिए रबर असरः
पुल के लिए रबर असरजिसे इलास्टोमेरिक बीयरिंग भी कहा जाता है, आधुनिक पुल डिजाइन में एक महत्वपूर्ण घटक है।वे नियंत्रित आंदोलन और लचीलापन की अनुमति देने के लिए पुल के ऊपर के ढांचे (डेक और सहायक बीम) और सबस्ट्रक्चर (पिलर और एब्यूटमेंट) के बीच रखे जाते हैं.
पुल रबर असर के दैनिक निरीक्षण और रखरखाव में, यह जांचना चाहिए कि समर्थन के विभिन्न भागों को पूर्ण और साफ रखा जाता है, और कचरा,समर्थन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए समर्थन के आसपास बर्फ और बर्फ को समय पर समाप्त किया जाना चाहिए.
साथ ही, सीवेज और वसा को साफ किया जाना चाहिए, और घाट और टोपी में पानी को समय पर हटा दिया जाना चाहिए।
रबर बीयरिंगों का उचित चयन, स्थापना और रखरखाव पुल संरचना की दीर्घकालिक सुरक्षा, सेवा योग्यता और दीर्घायु सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है।इंजीनियर सावधानीपूर्वक भार क्षमता जैसे कारकों का विश्लेषण करते हैं, आवागमन आवश्यकताओं और पर्यावरण की परिस्थितियों को एक निश्चित पुल के लिए उपयुक्त रबर बीयरिंगों को निर्दिष्ट करते समय।
| आयताकार प्लेट रबर बीयरिंग विनिर्देश श्रृंखला के चयन मापदंड | ||||||||
| मैंटिम | विमान का आकार ला×ब(मिमी) |
अधिकतम असर दबाव Rck(kN | समर्थन की कुल मोटाई t(mm) | अधिकतम विस्थापन (मिमी) | अनुमेय कोण स्पर्श मान tanθ (θ है rad) | |||
| ब्रेकिंग बल Δt1 के बावजूद | गेज ब्रेक बल Δt2 | गर्म क्षेत्र | ठंडे क्षेत्र | सबसे ठंडे क्षेत्र | ||||
| 1 | ३५०×४०० | 1326 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0081 | 0.0069 | 0.0058 |
| 2 | 350×450 | 1496 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0074 | 0.0064 | 0.0053 |
| 3 | 400×400 | 1251 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0063 | 0.0054 | 0.005 |
| 4 | ४००×४५० | 1716 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0057 | 0.005 | - |
| 5 | 450×450 | 1936 | 69 | 22 | 30.8 | 0.005 | - | - |
पुल के लिए रबर असर की असर क्षमता निम्नलिखित तीन स्थितियों पर निर्भर करता हैः
(1) रबर स्वयं को कुचल या काटा जाता है;
(2) रबर का संपीड़न विकृति और कतरनी विकृति अनुमेय उपयोग से अधिक है;
(3) जब समर्थन (कंक्रीट, स्टील प्लेट या अन्य) रबर के बाहरी विपरीत क्षैतिज कतरनी बल द्वारा खींचा जाता है या समर्थन और रबर की संपर्क सतह एक दूसरे से फिसल जाती है।
पुल के लिए रबर असर की विशेषताएंः
भार वितरणः बेसिन का आकार रबर के एक बड़े सतह क्षेत्र में पुल के ऊपर से ऊर्ध्वाधर भार को वितरित करने में मदद करता है।
स्थिरता: घुमावदार डिजाइन समतल इलास्टोमेरिक बीयरिंग की तुलना में अधिक स्थिरता और पार्श्व आंदोलन के प्रतिरोध प्रदान करता है।
स्थायित्वः बेसिन कॉन्फ़िगरेशन अपने जीवनकाल के दौरान पुल बीयरिंगों द्वारा अनुभव किए जाने वाले उच्च संपीड़न भार और कतरनी बल का बेहतर सामना कर सकता है।
पुलों के लिए रबर असर का वर्गीकरण:गोल बोर्ड प्रकार आयताकार प्लेट प्रकार
आवेदन का दायरा: साधारण पुल रबर असर 30 मीटर से कम की स्पैन के लिए उपयुक्त है, पुल का छोटा विस्थापन। विभिन्न विमान आकार विभिन्न पुल स्पैन के लिए उपयुक्त हैं,ऑर्थोब्रिज के लिए आयताकार समर्थन; घुमावदार, विकर्ण और बेलनाकार खंभे।
पुल के लिए रबर असर की विशेषताएं:सरल संरचना, कम कीमत, कोई रखरखाव नहीं
एवरक्रॉस स्टील ब्रिज सिंहावलोकन:
| EVERCROSS स्टील ब्रिज विनिर्देश | ||
| EVERCROSS स्टील ब्रिज |
बेली ब्रिज ((कॉम्पैक्ट-200, कॉम्पैक्ट-100, LSB, PB100, चीन-321, BSB) मॉड्यूलर ब्रिज ((जीडब्ल्यूडी, डेल्टा, 450 प्रकार, आदि), ट्रस ब्रिज, वॉरेन ब्रिज, आर्क ब्रिज, प्लेट ब्रिज, बीम ब्रिज, बॉक्स बीयर ब्रिज, सस्पेंशन ब्रिज, केबल-स्टेड ब्रिज, तैरता हुआ पुल आदि |
|
| डिजाइन स्पैन | 10M से 300M एकल स्पैन | |
| परिवहन मार्ग | सिंगल लेन, डबल लेन, मल्टीलाइन, वॉकवे, आदि | |
| लोड क्षमता | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 ट्रक-T44, आईआरसी 70आर वर्ग ए/बी, नाटो स्टानाग एमएलसी80/एमएलसी110। ट्रक-60T,ट्रेलर-80/100Tn, आदि |
|
| स्टील ग्रेड | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 ग्रेड 55C AS/NZS3678/3679/1163/ग्रेड 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, आदि |
|
| प्रमाणपत्र | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, सीआईडीबी, सीओसी, पीवीओसी, एसओएनसीएपी, आदि | |
| वेल्डिंग | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 या समकक्ष |
|
| बोल्ट | ISO898,AS/NZS1252,BS3692 या समकक्ष | |
| गैल्वनाइजेशन कोड | आईएसओ1461 AS/NZS 4680 एएसटीएम-ए123, BS1706 या समकक्ष |
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| MOQ: | वार्ता |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| standard packaging: | विस्तृत आदेश के अनुसार |
| Delivery period: | वार्ता |
| payment method: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
परिचयपुल के लिए रबर असरः
पुल के लिए रबर असरजिसे इलास्टोमेरिक बीयरिंग भी कहा जाता है, आधुनिक पुल डिजाइन में एक महत्वपूर्ण घटक है।वे नियंत्रित आंदोलन और लचीलापन की अनुमति देने के लिए पुल के ऊपर के ढांचे (डेक और सहायक बीम) और सबस्ट्रक्चर (पिलर और एब्यूटमेंट) के बीच रखे जाते हैं.
पुल रबर असर के दैनिक निरीक्षण और रखरखाव में, यह जांचना चाहिए कि समर्थन के विभिन्न भागों को पूर्ण और साफ रखा जाता है, और कचरा,समर्थन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए समर्थन के आसपास बर्फ और बर्फ को समय पर समाप्त किया जाना चाहिए.
साथ ही, सीवेज और वसा को साफ किया जाना चाहिए, और घाट और टोपी में पानी को समय पर हटा दिया जाना चाहिए।
रबर बीयरिंगों का उचित चयन, स्थापना और रखरखाव पुल संरचना की दीर्घकालिक सुरक्षा, सेवा योग्यता और दीर्घायु सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है।इंजीनियर सावधानीपूर्वक भार क्षमता जैसे कारकों का विश्लेषण करते हैं, आवागमन आवश्यकताओं और पर्यावरण की परिस्थितियों को एक निश्चित पुल के लिए उपयुक्त रबर बीयरिंगों को निर्दिष्ट करते समय।
| आयताकार प्लेट रबर बीयरिंग विनिर्देश श्रृंखला के चयन मापदंड | ||||||||
| मैंटिम | विमान का आकार ला×ब(मिमी) |
अधिकतम असर दबाव Rck(kN | समर्थन की कुल मोटाई t(mm) | अधिकतम विस्थापन (मिमी) | अनुमेय कोण स्पर्श मान tanθ (θ है rad) | |||
| ब्रेकिंग बल Δt1 के बावजूद | गेज ब्रेक बल Δt2 | गर्म क्षेत्र | ठंडे क्षेत्र | सबसे ठंडे क्षेत्र | ||||
| 1 | ३५०×४०० | 1326 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0081 | 0.0069 | 0.0058 |
| 2 | 350×450 | 1496 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0074 | 0.0064 | 0.0053 |
| 3 | 400×400 | 1251 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0063 | 0.0054 | 0.005 |
| 4 | ४००×४५० | 1716 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0057 | 0.005 | - |
| 5 | 450×450 | 1936 | 69 | 22 | 30.8 | 0.005 | - | - |
पुल के लिए रबर असर की असर क्षमता निम्नलिखित तीन स्थितियों पर निर्भर करता हैः
(1) रबर स्वयं को कुचल या काटा जाता है;
(2) रबर का संपीड़न विकृति और कतरनी विकृति अनुमेय उपयोग से अधिक है;
(3) जब समर्थन (कंक्रीट, स्टील प्लेट या अन्य) रबर के बाहरी विपरीत क्षैतिज कतरनी बल द्वारा खींचा जाता है या समर्थन और रबर की संपर्क सतह एक दूसरे से फिसल जाती है।
पुल के लिए रबर असर की विशेषताएंः
भार वितरणः बेसिन का आकार रबर के एक बड़े सतह क्षेत्र में पुल के ऊपर से ऊर्ध्वाधर भार को वितरित करने में मदद करता है।
स्थिरता: घुमावदार डिजाइन समतल इलास्टोमेरिक बीयरिंग की तुलना में अधिक स्थिरता और पार्श्व आंदोलन के प्रतिरोध प्रदान करता है।
स्थायित्वः बेसिन कॉन्फ़िगरेशन अपने जीवनकाल के दौरान पुल बीयरिंगों द्वारा अनुभव किए जाने वाले उच्च संपीड़न भार और कतरनी बल का बेहतर सामना कर सकता है।
पुलों के लिए रबर असर का वर्गीकरण:गोल बोर्ड प्रकार आयताकार प्लेट प्रकार
आवेदन का दायरा: साधारण पुल रबर असर 30 मीटर से कम की स्पैन के लिए उपयुक्त है, पुल का छोटा विस्थापन। विभिन्न विमान आकार विभिन्न पुल स्पैन के लिए उपयुक्त हैं,ऑर्थोब्रिज के लिए आयताकार समर्थन; घुमावदार, विकर्ण और बेलनाकार खंभे।
पुल के लिए रबर असर की विशेषताएं:सरल संरचना, कम कीमत, कोई रखरखाव नहीं
एवरक्रॉस स्टील ब्रिज सिंहावलोकन:
| EVERCROSS स्टील ब्रिज विनिर्देश | ||
| EVERCROSS स्टील ब्रिज |
बेली ब्रिज ((कॉम्पैक्ट-200, कॉम्पैक्ट-100, LSB, PB100, चीन-321, BSB) मॉड्यूलर ब्रिज ((जीडब्ल्यूडी, डेल्टा, 450 प्रकार, आदि), ट्रस ब्रिज, वॉरेन ब्रिज, आर्क ब्रिज, प्लेट ब्रिज, बीम ब्रिज, बॉक्स बीयर ब्रिज, सस्पेंशन ब्रिज, केबल-स्टेड ब्रिज, तैरता हुआ पुल आदि |
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| डिजाइन स्पैन | 10M से 300M एकल स्पैन | |
| परिवहन मार्ग | सिंगल लेन, डबल लेन, मल्टीलाइन, वॉकवे, आदि | |
| लोड क्षमता | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 ट्रक-T44, आईआरसी 70आर वर्ग ए/बी, नाटो स्टानाग एमएलसी80/एमएलसी110। ट्रक-60T,ट्रेलर-80/100Tn, आदि |
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| स्टील ग्रेड | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 ग्रेड 55C AS/NZS3678/3679/1163/ग्रेड 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, आदि |
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| प्रमाणपत्र | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, सीआईडीबी, सीओसी, पीवीओसी, एसओएनसीएपी, आदि | |
| वेल्डिंग | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 या समकक्ष |
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| बोल्ट | ISO898,AS/NZS1252,BS3692 या समकक्ष | |
| गैल्वनाइजेशन कोड | आईएसओ1461 AS/NZS 4680 एएसटीएम-ए123, BS1706 या समकक्ष |
|
पता
10वीं मंजिल, भवन 1, नंबर 188 चांग यी रोड, बाओशान जिला, शंघाई, चीन
टेलीफोन
86-1771-7918-217
