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संरचनात्मक प्रणाली स्टील ट्रस ब्रिज लंबे जीवन रेलवे स्टील ब्रिज ODM
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संरचनात्मक प्रणाली स्टील ट्रस ब्रिज लंबे जीवन रेलवे स्टील ब्रिज ODM

MOQ: वार्ता
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
standard packaging: विस्तृत आदेश के अनुसार
Delivery period: वार्ता
payment method: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
EVERCROSS
प्रमाणन
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
मॉडल संख्या
COMPACT-200; कॉम्पैक्ट-200; COMPACT-100; कॉम्पैक्ट-100; CHINA 321 ;
उत्पाद का नाम:
स्टील ट्रस ब्रिज
सामग्री:
प्रीफैब्रिकेट स्टील
चौड़ाई:
लघु और मध्यम अवधि
ब्रिज डेक:
समग्र डेक
भूतल संरक्षण:
चित्रित
मानक:
ऐसी, एएसटीएम, बी एस, दीन, जीबी, JIS
सतह खत्म:
चित्रित या जस्ती
आकार:
अनुकूलित आकार
प्रमुखता देना:

संरचनात्मक प्रणाली स्टील ट्रस ब्रिज

,

संरचनात्मक प्रणाली रेलवे इस्पात पुल

,

रेलवे स्टील ब्रिज ODM

उत्पाद का वर्णन

 

स्टील ट्रस ब्रिज विवरण:

 

परिचय स्टील ट्रस ब्रिज:

 

इस्पात ट्रस पुलबीम और मेहराबों के बीच एक संरचनात्मक प्रणाली है। यह एक संरचना है जिसमें एक घुमावदार ऊपरी बीम संरचना और एक दबाव ले जाने वाला निचला स्तंभ एक साथ एकीकृत हैं।बीम और स्तंभ के बीच कठोर कनेक्शन के कारण, स्तंभ की फ्लेक्सुरल कठोरता के कारण बीम खाली हो जाता है। पूरी प्रणाली एक संपीड़न-बेंडिंग संरचना के साथ-साथ एक जोर संरचना है।

 

संरचनात्मक प्रणाली स्टील ट्रस ब्रिज लंबे जीवन रेलवे स्टील ब्रिज ODM 0

 

विकर्णः विकर्ण सदस्य तारों को विभिन्न कोणों से जोड़ते हैं, जो ट्रस संरचना के भीतर त्रिकोणीय पैटर्न बनाते हैं।

ऊर्ध्वाधर सदस्य: ऊर्ध्वाधर सदस्य, जिन्हें ऊर्ध्वाधर या ऊर्ध्वाधर स्ट्राट्स के रूप में जाना जाता है, ट्रस के ऊपरी और निचले तारों को जोड़ते हैं।

ब्रिज डेक: ब्रिज डेक वह सड़क मार्ग या मंच है जो ट्रस संरचना के ऊपर बैठता है।

 

पुल के फर्श की अलग स्थिति के अनुसार, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

 

कठोर ट्रस बीम ब्रिज की संरचना संरचनाः मुख्य बीयर, ब्रैकिंग, ब्रिज डेक सिस्टम, ब्रिज फर्श

 

 

(1)मुख्य बीयर

 

यह मुख्य भारवाहक संरचना है और ऊर्ध्वाधर भार सहन करती है।

मुख्य ट्रस ऊपरी तार, निचले तार और पेट की छड़ी से बना है। पेट की पट्टी विकर्ण पट्टी और ऊर्ध्वाधर पट्टी में विभाजित है।

नोड्स को बड़े नोड्स और छोटे नोड्स में विभाजित किया जाता है।

पिच नोड्स के बीच की दूरी को संदर्भित करता है।

 

(2) ब्रेकिंग

 

1वर्गीकरण: अनुदैर्ध्य संबंध और क्षैतिज संबंध।

2कार्यः मुख्य ट्रस को जोड़ें, पुल स्पैन संरचना को एक स्थिर अंतरिक्ष संरचना में बदल दें जो विभिन्न पार्श्व भारों का सामना कर सके।

3अनुदैर्ध्य कनेक्शन प्रणाली को ऊपरी क्षैतिज अनुदैर्ध्य कनेक्शन प्रणाली और निचली क्षैतिज अनुदैर्ध्य कनेक्शन प्रणाली में विभाजित किया गया है।मुख्य कार्य पार क्षैतिज भार का सामना करना हैइसके अतिरिक्त, पारदर्शी समर्थन तार, विमान के बाहर अपनी मुक्त लंबाई को कम करता है।

4अनुप्रस्थ कनेक्शन को पुल फ्रेम और क्रॉसलिंक में विभाजित किया गया है। मुख्य कार्य स्टील बीयर की मोड़ कठोरता को बढ़ाना है।ठीक से दो मुख्य स्ट्रिंगर या दो अनुदैर्ध्य लिंक के असमान बल समायोजित करें.

 

(3) ब्रिज डेक प्रणाली

 

1रचना: अनुदैर्ध्य बीम, बीम और अनुदैर्ध्य बीम के बीच संबंध।

 

2बल के संचरण का तरीका: भार पहले अनुदैर्ध्य बीम पर कार्य करता है, और फिर अनुदैर्ध्य बीम से बीम तक, और फिर बीम से मुख्य ट्रस तक।

 

(4) ब्रिज डेक

 

पुल डेक वाहनों और पैदल चलने वालों के लिए चलने के लिए हिस्सा है। डेक का आकार स्टील बीम ब्रिज और संयुक्त बीम ब्रिज के समान है।

 

 

स्टील ट्रस पुलों की विशेषताएंः

 

ट्रस कॉन्फ़िगरेशनः स्टील ट्रस पुलों की विशेषता उनके ट्रस कॉन्फ़िगरेशन से होती है, जिसमें एक त्रिकोणीय पैटर्न में व्यवस्थित इंटरकनेक्टेड स्टील सदस्यों की एक श्रृंखला होती है।

बहुमुखी स्पैन लंबाईः स्टील ट्रस पुलों को छोटी से लेकर लंबी तक, स्पैन लंबाई की एक विस्तृत श्रृंखला को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है।

तेज़ निर्माणः स्टील ट्रस पुलों को साइट से बाहर निर्मित किया जा सकता है, जिससे कुशल और तेज़ निर्माण की अनुमति मिलती है।

 

 

मुख्य ट्रस की ज्यामितीय विशेषताएंः

 

अर्थव्यवस्था, सरल संरचना, मानकीकरण के लिए अनुकूल और निर्माण और स्थापना के लिए आसान।

 

 

लागू करनास्टील ट्रस ब्रिज:

 

ट्रस पुलों का व्यापक रूप से इतिहास भर में उपयोग किया गया है और आधुनिक पुल निर्माण में उपयोग किया जाता है। वे सड़क और रेलवे दोनों पुलों के लिए नियोजित किए गए हैं,बड़ी दूरी तक चलने के लिए कुशल और लागत प्रभावी समाधान प्रदान करनाट्रस पुलों को अक्सर अनुभागों में पूर्वनिर्मित किया जाता है और फिर साइट पर इकट्ठा किया जाता है, जिससे तेजी से निर्माण की अनुमति मिलती है और यातायात में कमी आती है।

 

मुख्य ट्रस श्रेणियाँः

 

त्रिकोणीय ट्रस:त्रिकोणीय ट्रस संरचना सरल है, डिजाइन स्थिर है, स्थापित करने और निर्माण करने में आसान है।

 

संरचनात्मक प्रणाली स्टील ट्रस ब्रिज लंबे जीवन रेलवे स्टील ब्रिज ODM 1

 

विकर्ण पट्टी ट्रस:

 

कई बार विनिर्देशों.

कई विनिर्देश और ऊर्ध्वाधर छड़ी का बड़ा आंतरिक बल।

सभी बड़े नोड्स हैं।

 

संरचनात्मक प्रणाली स्टील ट्रस ब्रिज लंबे जीवन रेलवे स्टील ब्रिज ODM 2

 

K-आकार का ट्रस:

 

एक ही नोड की कतरनी बल दो विकर्ण छड़ों द्वारा सहन की जाती है, जो छोटे और छोटे हैं।

बार में कई विनिर्देश, कई नोड्स, छोटे चौराहे, और कई क्रॉसबार बीम और कनेक्शन हैं। छोटे और मध्यम आकार के स्पैन के लिए, संरचना जटिल है।

बड़ी चौड़ाई के लिए, छड़ें छोटी, हल्की होती हैं और पुलों को लगाने और उतारने के लिए उपयुक्त होती हैं।

संरचनात्मक प्रणाली स्टील ट्रस ब्रिज लंबे जीवन रेलवे स्टील ब्रिज ODM 3

 

 

 

डबल वेंटिलेटेड बार ट्रस:

 

एक ही आंतरिक नोड कतरनी बल दो विकर्ण छड़ों द्वारा किया जाता है, जो छोटे और छोटे अनुभाग में होते हैं।

इसका प्रयोग बड़े स्पैन, छोटे संपीड़न झुकाव वाली छड़ी के लिए किया जाता है, जो झुकने की स्थिरता के लिए अनुकूल है।

झुकी हुई छड़ी का छोटा हिस्सा जोड़ने की प्लेट पर कनेक्टिंग पिन की संख्या को कम करता है, और जोड़ को व्यवस्थित करना आसान है।

संरचनात्मक प्रणाली स्टील ट्रस ब्रिज लंबे जीवन रेलवे स्टील ब्रिज ODM 4

 

स्टील ट्रस ब्रिज के फायदे:

 

अच्छा भूकंपीय प्रदर्शन
व्यापक अनुप्रयोग

बड़ी चौड़ाई
ऊर्जा की बचत
सुंदर भवन की उपस्थिति
अनुकूलित किया जा सकता है

 

 

एवरक्रॉस स्टील ब्रिज सिंहावलोकन:

 

EVERCROSS स्टील ब्रिज विनिर्देश
EVERCROSS
स्टील ब्रिज
बेली ब्रिज ((कॉम्पैक्ट-200, कॉम्पैक्ट-100, एलएसबी, पीबी100, चीन-321, बीएसबी)
मॉड्यूलर ब्रिज ((जीडब्ल्यूडी, डेल्टा, 450 प्रकार, आदि),
ट्रस ब्रिज, वॉरेन ब्रिज,
आर्क ब्रिज, प्लेट ब्रिज, बीम ब्रिज, बॉक्स बीयर ब्रिज,
सस्पेंशन ब्रिज, केबल-स्टेड ब्रिज,
तैरता हुआ पुल आदि
डिजाइन स्पैन 10M से 300M एकल स्पैन
परिवहन मार्ग सिंगल लेन, डबल लेन, मल्टीलाइन, वॉकवे, आदि
लोड क्षमता AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 ट्रक-T44,
आईआरसी 70आर वर्ग ए/बी,
नाटो स्टानाग एमएलसी80/एमएलसी110।
ट्रक-60T,ट्रेलर-80/100Tn, आदि
स्टील ग्रेड EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 ग्रेड 55C
AS/NZS3678/3679/1163/ग्रेड 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, आदि
प्रमाणपत्र ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, सीआईडीबी, सीओसी, पीवीओसी, एसओएनसीएपी, आदि
वेल्डिंग AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 या समकक्ष
बोल्ट ISO898,AS/NZS1252,BS3692 या समकक्ष
गैल्वनाइजेशन कोड आईएसओ1461
AS/NZS 4680
एएसटीएम-ए123,
BS1706
या समकक्ष
 

 
 



 
संरचनात्मक प्रणाली स्टील ट्रस ब्रिज लंबे जीवन रेलवे स्टील ब्रिज ODM 6

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उत्पादों
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संरचनात्मक प्रणाली स्टील ट्रस ब्रिज लंबे जीवन रेलवे स्टील ब्रिज ODM
MOQ: वार्ता
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
standard packaging: विस्तृत आदेश के अनुसार
Delivery period: वार्ता
payment method: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
EVERCROSS
प्रमाणन
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
मॉडल संख्या
COMPACT-200; कॉम्पैक्ट-200; COMPACT-100; कॉम्पैक्ट-100; CHINA 321 ;
उत्पाद का नाम:
स्टील ट्रस ब्रिज
सामग्री:
प्रीफैब्रिकेट स्टील
चौड़ाई:
लघु और मध्यम अवधि
ब्रिज डेक:
समग्र डेक
भूतल संरक्षण:
चित्रित
मानक:
ऐसी, एएसटीएम, बी एस, दीन, जीबी, JIS
सतह खत्म:
चित्रित या जस्ती
आकार:
अनुकूलित आकार
न्यूनतम आदेश मात्रा:
वार्ता
मूल्य:
1000USD ~ 2000USD Per ton
पैकेजिंग विवरण:
विस्तृत आदेश के अनुसार
प्रसव के समय:
वार्ता
भुगतान शर्तें:
एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
प्रमुखता देना

संरचनात्मक प्रणाली स्टील ट्रस ब्रिज

,

संरचनात्मक प्रणाली रेलवे इस्पात पुल

,

रेलवे स्टील ब्रिज ODM

उत्पाद का वर्णन

 

स्टील ट्रस ब्रिज विवरण:

 

परिचय स्टील ट्रस ब्रिज:

 

इस्पात ट्रस पुलबीम और मेहराबों के बीच एक संरचनात्मक प्रणाली है। यह एक संरचना है जिसमें एक घुमावदार ऊपरी बीम संरचना और एक दबाव ले जाने वाला निचला स्तंभ एक साथ एकीकृत हैं।बीम और स्तंभ के बीच कठोर कनेक्शन के कारण, स्तंभ की फ्लेक्सुरल कठोरता के कारण बीम खाली हो जाता है। पूरी प्रणाली एक संपीड़न-बेंडिंग संरचना के साथ-साथ एक जोर संरचना है।

 

संरचनात्मक प्रणाली स्टील ट्रस ब्रिज लंबे जीवन रेलवे स्टील ब्रिज ODM 0

 

विकर्णः विकर्ण सदस्य तारों को विभिन्न कोणों से जोड़ते हैं, जो ट्रस संरचना के भीतर त्रिकोणीय पैटर्न बनाते हैं।

ऊर्ध्वाधर सदस्य: ऊर्ध्वाधर सदस्य, जिन्हें ऊर्ध्वाधर या ऊर्ध्वाधर स्ट्राट्स के रूप में जाना जाता है, ट्रस के ऊपरी और निचले तारों को जोड़ते हैं।

ब्रिज डेक: ब्रिज डेक वह सड़क मार्ग या मंच है जो ट्रस संरचना के ऊपर बैठता है।

 

पुल के फर्श की अलग स्थिति के अनुसार, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

 

कठोर ट्रस बीम ब्रिज की संरचना संरचनाः मुख्य बीयर, ब्रैकिंग, ब्रिज डेक सिस्टम, ब्रिज फर्श

 

 

(1)मुख्य बीयर

 

यह मुख्य भारवाहक संरचना है और ऊर्ध्वाधर भार सहन करती है।

मुख्य ट्रस ऊपरी तार, निचले तार और पेट की छड़ी से बना है। पेट की पट्टी विकर्ण पट्टी और ऊर्ध्वाधर पट्टी में विभाजित है।

नोड्स को बड़े नोड्स और छोटे नोड्स में विभाजित किया जाता है।

पिच नोड्स के बीच की दूरी को संदर्भित करता है।

 

(2) ब्रेकिंग

 

1वर्गीकरण: अनुदैर्ध्य संबंध और क्षैतिज संबंध।

2कार्यः मुख्य ट्रस को जोड़ें, पुल स्पैन संरचना को एक स्थिर अंतरिक्ष संरचना में बदल दें जो विभिन्न पार्श्व भारों का सामना कर सके।

3अनुदैर्ध्य कनेक्शन प्रणाली को ऊपरी क्षैतिज अनुदैर्ध्य कनेक्शन प्रणाली और निचली क्षैतिज अनुदैर्ध्य कनेक्शन प्रणाली में विभाजित किया गया है।मुख्य कार्य पार क्षैतिज भार का सामना करना हैइसके अतिरिक्त, पारदर्शी समर्थन तार, विमान के बाहर अपनी मुक्त लंबाई को कम करता है।

4अनुप्रस्थ कनेक्शन को पुल फ्रेम और क्रॉसलिंक में विभाजित किया गया है। मुख्य कार्य स्टील बीयर की मोड़ कठोरता को बढ़ाना है।ठीक से दो मुख्य स्ट्रिंगर या दो अनुदैर्ध्य लिंक के असमान बल समायोजित करें.

 

(3) ब्रिज डेक प्रणाली

 

1रचना: अनुदैर्ध्य बीम, बीम और अनुदैर्ध्य बीम के बीच संबंध।

 

2बल के संचरण का तरीका: भार पहले अनुदैर्ध्य बीम पर कार्य करता है, और फिर अनुदैर्ध्य बीम से बीम तक, और फिर बीम से मुख्य ट्रस तक।

 

(4) ब्रिज डेक

 

पुल डेक वाहनों और पैदल चलने वालों के लिए चलने के लिए हिस्सा है। डेक का आकार स्टील बीम ब्रिज और संयुक्त बीम ब्रिज के समान है।

 

 

स्टील ट्रस पुलों की विशेषताएंः

 

ट्रस कॉन्फ़िगरेशनः स्टील ट्रस पुलों की विशेषता उनके ट्रस कॉन्फ़िगरेशन से होती है, जिसमें एक त्रिकोणीय पैटर्न में व्यवस्थित इंटरकनेक्टेड स्टील सदस्यों की एक श्रृंखला होती है।

बहुमुखी स्पैन लंबाईः स्टील ट्रस पुलों को छोटी से लेकर लंबी तक, स्पैन लंबाई की एक विस्तृत श्रृंखला को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है।

तेज़ निर्माणः स्टील ट्रस पुलों को साइट से बाहर निर्मित किया जा सकता है, जिससे कुशल और तेज़ निर्माण की अनुमति मिलती है।

 

 

मुख्य ट्रस की ज्यामितीय विशेषताएंः

 

अर्थव्यवस्था, सरल संरचना, मानकीकरण के लिए अनुकूल और निर्माण और स्थापना के लिए आसान।

 

 

लागू करनास्टील ट्रस ब्रिज:

 

ट्रस पुलों का व्यापक रूप से इतिहास भर में उपयोग किया गया है और आधुनिक पुल निर्माण में उपयोग किया जाता है। वे सड़क और रेलवे दोनों पुलों के लिए नियोजित किए गए हैं,बड़ी दूरी तक चलने के लिए कुशल और लागत प्रभावी समाधान प्रदान करनाट्रस पुलों को अक्सर अनुभागों में पूर्वनिर्मित किया जाता है और फिर साइट पर इकट्ठा किया जाता है, जिससे तेजी से निर्माण की अनुमति मिलती है और यातायात में कमी आती है।

 

मुख्य ट्रस श्रेणियाँः

 

त्रिकोणीय ट्रस:त्रिकोणीय ट्रस संरचना सरल है, डिजाइन स्थिर है, स्थापित करने और निर्माण करने में आसान है।

 

संरचनात्मक प्रणाली स्टील ट्रस ब्रिज लंबे जीवन रेलवे स्टील ब्रिज ODM 1

 

विकर्ण पट्टी ट्रस:

 

कई बार विनिर्देशों.

कई विनिर्देश और ऊर्ध्वाधर छड़ी का बड़ा आंतरिक बल।

सभी बड़े नोड्स हैं।

 

संरचनात्मक प्रणाली स्टील ट्रस ब्रिज लंबे जीवन रेलवे स्टील ब्रिज ODM 2

 

K-आकार का ट्रस:

 

एक ही नोड की कतरनी बल दो विकर्ण छड़ों द्वारा सहन की जाती है, जो छोटे और छोटे हैं।

बार में कई विनिर्देश, कई नोड्स, छोटे चौराहे, और कई क्रॉसबार बीम और कनेक्शन हैं। छोटे और मध्यम आकार के स्पैन के लिए, संरचना जटिल है।

बड़ी चौड़ाई के लिए, छड़ें छोटी, हल्की होती हैं और पुलों को लगाने और उतारने के लिए उपयुक्त होती हैं।

संरचनात्मक प्रणाली स्टील ट्रस ब्रिज लंबे जीवन रेलवे स्टील ब्रिज ODM 3

 

 

 

डबल वेंटिलेटेड बार ट्रस:

 

एक ही आंतरिक नोड कतरनी बल दो विकर्ण छड़ों द्वारा किया जाता है, जो छोटे और छोटे अनुभाग में होते हैं।

इसका प्रयोग बड़े स्पैन, छोटे संपीड़न झुकाव वाली छड़ी के लिए किया जाता है, जो झुकने की स्थिरता के लिए अनुकूल है।

झुकी हुई छड़ी का छोटा हिस्सा जोड़ने की प्लेट पर कनेक्टिंग पिन की संख्या को कम करता है, और जोड़ को व्यवस्थित करना आसान है।

संरचनात्मक प्रणाली स्टील ट्रस ब्रिज लंबे जीवन रेलवे स्टील ब्रिज ODM 4

 

स्टील ट्रस ब्रिज के फायदे:

 

अच्छा भूकंपीय प्रदर्शन
व्यापक अनुप्रयोग

बड़ी चौड़ाई
ऊर्जा की बचत
सुंदर भवन की उपस्थिति
अनुकूलित किया जा सकता है

 

 

एवरक्रॉस स्टील ब्रिज सिंहावलोकन:

 

EVERCROSS स्टील ब्रिज विनिर्देश
EVERCROSS
स्टील ब्रिज
बेली ब्रिज ((कॉम्पैक्ट-200, कॉम्पैक्ट-100, एलएसबी, पीबी100, चीन-321, बीएसबी)
मॉड्यूलर ब्रिज ((जीडब्ल्यूडी, डेल्टा, 450 प्रकार, आदि),
ट्रस ब्रिज, वॉरेन ब्रिज,
आर्क ब्रिज, प्लेट ब्रिज, बीम ब्रिज, बॉक्स बीयर ब्रिज,
सस्पेंशन ब्रिज, केबल-स्टेड ब्रिज,
तैरता हुआ पुल आदि
डिजाइन स्पैन 10M से 300M एकल स्पैन
परिवहन मार्ग सिंगल लेन, डबल लेन, मल्टीलाइन, वॉकवे, आदि
लोड क्षमता AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 ट्रक-T44,
आईआरसी 70आर वर्ग ए/बी,
नाटो स्टानाग एमएलसी80/एमएलसी110।
ट्रक-60T,ट्रेलर-80/100Tn, आदि
स्टील ग्रेड EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 ग्रेड 55C
AS/NZS3678/3679/1163/ग्रेड 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, आदि
प्रमाणपत्र ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, सीआईडीबी, सीओसी, पीवीओसी, एसओएनसीएपी, आदि
वेल्डिंग AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 या समकक्ष
बोल्ट ISO898,AS/NZS1252,BS3692 या समकक्ष
गैल्वनाइजेशन कोड आईएसओ1461
AS/NZS 4680
एएसटीएम-ए123,
BS1706
या समकक्ष
 

 
 



 
संरचनात्मक प्रणाली स्टील ट्रस ब्रिज लंबे जीवन रेलवे स्टील ब्रिज ODM 6