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EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
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फुटपाथ फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज कस्टम पोर्टेबल स्टील ब्रिज

उत्पाद का विवरण

उत्पत्ति के प्लेस: चीन

ब्रांड नाम: EVERCROSS

प्रमाणन: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

मॉडल संख्या: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, आदि

भुगतान और शिपिंग की शर्तें

न्यूनतम आदेश मात्रा: वार्ता

मूल्य: 1000USD ~ 2000USD Per ton

पैकेजिंग विवरण: विस्तृत आदेश के अनुसार

प्रसव के समय: वार्ता

भुगतान शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम

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प्रमुखता देना:

फुटपाथ फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज

,

कस्टम पोर्टेबल स्टील ब्रिज

,

फुटपाथ पोर्टेबल स्टील ब्रिज

उत्पाद का नाम:
तैरता हुआ पोंटून पुल
विशेषता:
पुन: प्रयोज्य
प्रकार:
अस्थायी पुल
भूतल संरक्षण:
संक्षारण रोधी कोटिंग्स
उत्पाद का नाम:
तैरता हुआ पोंटून पुल
विशेषता:
पुन: प्रयोज्य
प्रकार:
अस्थायी पुल
भूतल संरक्षण:
संक्षारण रोधी कोटिंग्स
फुटपाथ फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज कस्टम पोर्टेबल स्टील ब्रिज

फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज विवरण:

फुटपाथ फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज निर्माण सुरक्षित और उच्च प्रदर्शन

 

1.फ्लोटिंग पोंटून ब्रिजएक प्रकार का पुल है जो पारंपरिक घाटों या आधारों के स्थान पर तैरते पोंटोन या फ्लोटों द्वारा समर्थित होता है।यह ऐसे जल निकायों के पार जाने की अनुमति देने के लिए बनाया गया है जहां स्थायी पुल का निर्माण अव्यावहारिक या बहुत महंगा हो सकता है.

 

 

    फुटपाथ फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज कस्टम पोर्टेबल स्टील ब्रिज 0

 

 

 

फुटपाथ फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज कस्टम पोर्टेबल स्टील ब्रिज 1

 

 

 

 

2.तैरता हुआ पोंटून पुलडिजाइन मूल योजना विचार बिंदु

 

सड़क की स्थिति, प्रदर्शन, पोंटून संरचना, पोंटून चित्र, पर्यावरण

 

 

3. तैरते पोंटून पुल का मूल डिजाइन सिद्धांत

 

पालन करने के लिए सिद्धांतः प्रदर्शन उद्देश्य उद्देश्य, सुरक्षा, स्थायित्व, गुणवत्ता, रखरखाव और प्रबंधन में आसानी, पर्यावरण के साथ सामंजस्य के अनुरूप हैं,अर्थव्यवस्था और अन्य संकेतक.

संरचना के प्रकार का चयनः स्थलाकृतिक, भूगर्भीय और भौगोलिक परिस्थितियों पर विचार किया जाना चाहिए।

 

पोंटन संरचनाओं की संख्या और समग्र प्रणाली को मजबूती, विरूपण और स्थिरता की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।

 

एक फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज का सेवा जीवन पर्यावरण की परिस्थितियों और प्राकृतिक भार (जैसे हवा, पानी की लहरें, धारा, ज्वारीय परिवर्तन,झील की सतह में उप-दबाव) और जंगकम चक्र लागत की शर्त के तहत, फ्लोटिंग पोंटन ब्रिज के सेवा जीवन के सामान्य रूप से 75-100 वर्ष होने की उम्मीद है।

 

महत्व कारक के अनुसार, फ्लोटिंग ब्रिज के डिजाइन को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि यह तालिका में सूचीबद्ध संबंधित लक्ष्य प्रदर्शन स्तर, जैसे भार, तूफान की लहर,सुनामी और भूकंप.

 

फ्लोटिंग ब्रिज के भार वर्ग, महत्वपूर्ण गुणांक और प्रदर्शन वर्ग के बीच संबंध
भार और भार वर्ग महत्वपूर्ण गुणांक अपेक्षित प्रदर्शन स्तर
सामान्य भार और कामकाजी जल तरंग की स्थिति ए/बी 0
1 तीव्रता के भूकंप प्रतिरोधी ए/बी 1
तूफान की लहरों से बचाव बी 1
2
सुनामी और 2 तीव्रता के भूकंप बी 2

 

3
 

 

 

 

नीचे दी गई तालिका में फ्लोटिंग पोंटन ब्रिज के स्थिति प्रदर्शन स्तरों का वर्गीकरण दिया गया है। 0 के राज्य प्रदर्शन स्तर की तुलना मुख्य रूप से अन्य प्रदर्शन स्तर 1-3 से की जाती है।यातायात भार के लिएतूफानों, सुनामी और भूकंपों के दौरान, पोंटूनों को कई प्रदर्शन स्तरों में डिजाइन किया गया है।

   

प्रदर्शन स्तर खतरे का वर्णन
0 पुल की स्थिरता को कोई क्षति नहीं
1 पुल समारोह को कोई क्षति नहीं
2 यद्यपि क्षति से पुल के कार्य में कुछ सीमाएं हैं, लेकिन इन कार्यों को बहाल किया जा सकता है
3 जोखिमों से पुल का कार्य खो सकता है, लेकिन ढहने, ढहने और बहने से बचने के लिए सीमित हैं

 

 

 

4. फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज डिजाइन लोड

 

डिजाइन भार

इसमें मुख्य रूप से शामिल हैंः स्थैतिक भार, गतिशील भार, प्रभाव भार (जैसे टकराव, आदि), पृथ्वी का दबाव (जैसे फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज पर लंगर प्रणाली में लंगर ढेर),हाइड्रोस्टैटिक दबाव (ज्वलनशीलता सहित)पवन भार, जल तरंग कारक (विस्तार कारक सहित), भूकंपीय कारक (हाइड्रोडायनामिक दबाव सहित), तापमान परिवर्तन कारक, जल प्रवाह कारक, ज्वार परिवर्तन कारक,नींव विरूपण कारक, समर्थन आंदोलन कारक आदि।

 

तैरने की क्षमता, पानी की लहर, हवा और पुनरावृत्ति की अवधि।

 

तैरते पोंटून पुल के डिजाइन के दौरान ज्वार, सुनामी और तूफान के कारण पानी के स्तर में बदलाव नियंत्रण भारों में से एक है।डिजाइन में तैरते पोंटून पुल की ऊर्ध्वाधर धुरी पर विचार किया जाना चाहिएजब हवा पानी के ऊपर बहती है, तो उत्पन्न होने वाली लहरें तैरते पोंटून पुल पर क्षैतिज, ऊर्ध्वाधर और मोड़ भार पैदा करेंगी।

 

डिजाइन हवा की गति पानी से 10 मीटर की ऊंचाई पर 10 मिनट की अवधि में औसत गति है। हवा और भूकंप जैसे प्राकृतिक भार कई मामलों में एक महत्वपूर्ण कारक हैं।

 

अनियमित जल तरंग

सामान्यतः, जल तरंगें बहुत अनियमित होती हैं। वे कई आवृत्ति घटकों के साथ नियमित जल तरंगों से बनी होती हैं।

 

चूंकि फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज का प्राकृतिक काल पारंपरिक काल से बहुत अधिक होता है, इसलिए लंबे काल के साथ जल तरंग का प्रभाव अधिक होता है।स्पेक्ट्रम जल तरंगों के ऊर्जा वितरण का प्रतिनिधित्व करता हैजब हवा एक निश्चित क्षैतिज दूरी से बहती है, तो पानी की लहरें आगे बढ़ती रहती हैं।

 

संयुक्त भार

संयुक्त भार का तैरते पोंटन ब्रिज पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा।

ज्वार के स्तर को निम्नलिखित श्रेणियों में विभाजित किया गया हैः

भूकंप के दौरानः H.W.L. (उच्च जल स्तर) और L.W.L. (कम जल स्तर) के बीच;

बर्फ के तूफान के दौरान: H.H.W.L. ((उच्चतम H.W.L.) और L.W.L. या H.H.W.L. और L.L.W.L. ((निम्नतम L.W.L.) के बीच;

उपयोग की शर्तें: एच.डब्ल्यू.एल. और एल.डब्ल्यू.एल. के बीच

इस प्रकार, सुनामी के दौरान, एचडब्ल्यूएल और एलडब्ल्यूएल के बीच चरम ज्वार परिवर्तनों से या पानी के स्तर में वृद्धि और गिरावट से कोई घातक क्षति नहीं होती है।

 

 

5. तैरते पोंटून पुल सामग्री

 

आम सामग्री इस्पात और कंक्रीट हैं।

सामान्य तौर पर बोलते हुए, पोंटन संरचना के संक्षारण को पहले विचार किया जाना चाहिए। क्योंकि कंक्रीट की जलरोधकता बहुत महत्वपूर्ण है,जलरोधक कंक्रीट या समुद्री कंक्रीट का उपयोग आमतौर पर तैरते पोंटून पुलों के निर्माण में किया जाता है।इनमें से मध्यम पिघलने वाले पोर्टलैंड सीमेंट, पोर्टलैंड उच्च भट्ठी स्लैग सीमेंट, पोर्टलैंड फ्लाइंग डस्ट सीमेंट का इस्तेमाल फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज बनाने के लिए किया जा सकता है।संरचना के प्रतिरोध और संकुचन प्रभावों को केवल तब ही विचार करने की आवश्यकता है जब टैंक सूखा हो, इसलिए टैंक को लॉन्च करने के बाद उपरोक्त प्रभावों पर विचार करने की आवश्यकता नहीं है। फ्लाई डस्ट और सिलिका पाउडर जैसे उच्च प्रदर्शन वाले कंक्रीट फ्लोटिंग टैंक बनाने के लिए सबसे उपयुक्त हैं।

 

लंगर प्रणाली में प्रयुक्त सामग्रियों का चयन डिजाइन उद्देश्यों, पर्यावरण, स्थायित्व और अर्थव्यवस्था के अनुसार किया जाना चाहिए।

संक्षारक वातावरण के कारण, संक्षारण विरोधी आवश्यक है, विशेष रूप से औसत जल स्तर, एमएलडब्ल्यूएल से नीचे के भागों में, गंभीर स्थानीय संक्षारण होगा। ऐसे भागों के लिए,कैथोडिक सुरक्षा आम तौर पर अपनाई जाती है.

 

स्प्लैश जंग सबसे गंभीर है और इसकी ऊपरी सीमा संरचना की स्थापना के अनुसार निर्धारित की जा सकती है।

 

            फुटपाथ फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज कस्टम पोर्टेबल स्टील ब्रिज 2

 

 

ebb और flow क्षेत्र सबसे गंभीर वातावरण है, और गहराई के साथ संक्षारण दर बहुत भिन्न होती है।

नमकीन जल क्षेत्र में वातावरण अधिक शांत हो जाता है। लेकिन कुछ परिस्थितियों में, जैसे धाराओं और बढ़े हुए नौवहन में, संक्षारण तेज हो सकता है।

 

नोट: स्थिर संरचना की तुलना में, तैरते पोंटून पुल पानी की सतह के साथ बदलते हैं, इसलिए ज्वार का प्रवाह और प्रवाह मौजूद नहीं है।

 

 

6. तैरते पोंटून पुल की सीमा स्थिति

 

तैरते पोंटून ब्रिज में संभावित खतरों जैसे कि जहाजों, मलबे, लकड़ी, बाढ़, लंगर के टूटने जैसे खतरों का सामना करने के लिए पर्याप्त क्षमता होनी चाहिए।और पार्श्व या तिरछी फ्रैक्चर के बाद पुल का पूर्ण पृथक्करण.

यद्यपि पानी तैरते पोंटन पुल के लिए तैरने की क्षमता प्रदान करता है, यदि पानी तैरते पोंटन पुल के अंदर लीक हो जाता है,यह धीरे-धीरे तैरते पोंटून पुल को नुकसान पहुंचाएगा और अंततः पुल के डूबने का कारण बनेगा।यह तैरते पोंटून ब्रिज की वर्तमान शोध समस्या है।

 

 

7फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज का विशिष्ट डिजाइन और विश्लेषण

 

स्थिरता: बाहरी बल के प्रभाव में जहाज की झुकाव करने और बाहरी बल के गायब होने के बाद मूल संतुलन स्थिति में लौटने की क्षमता को संदर्भित करती है।

 

            फुटपाथ फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज कस्टम पोर्टेबल स्टील ब्रिज 3

 

तीन संतुलन अवस्थाएं:

1) स्थिर संतुलन: जी एम के नीचे है, और झुकाव के बाद गुरुत्वाकर्षण और तैरने की क्षमता एक स्थिर टोक़ बनाते हैं।

2) अस्थिर संतुलन: जी एम से ऊपर है, और झुकाव के बाद गुरुत्वाकर्षण और लचीलापन एक पलटने का क्षण बनाते हैं।

3) आकस्मिक संतुलन: जी और एम एक साथ आते हैं, और झुकाव के बाद गुरुत्वाकर्षण और तैरने की क्षमता एक ही ऊर्ध्वाधर रेखा पर काम करती है, बिना टोक़ के।

स्थिरता और नौवहन के बीच संबंधः

1) स्थिरता बहुत अधिक है, और जहाज हिंसक रूप से हिलाता है, जिससे कर्मियों को असुविधा होती है, नेविगेशन उपकरणों का असुविधाजनक उपयोग होता है, पतवार की संरचना को आसानी से नुकसान होता है,और ट्रेलर में माल को आसानी से स्थानांतरित करना, जिससे जहाज की सुरक्षा खतरे में पड़ जाती है।

2) स्थिरता बहुत कम है, जहाज की पलटाव-रोधी क्षमता खराब है, यह दिखाई देना आसान है बड़ा झुकाव कोण, धीमी वसूली, और जहाज लंबे समय तक पानी की सतह पर झुका हुआ है,और नेविगेशन अप्रभावी है.

नौकाओं की तरह, पुंटोनों का पलटना उनकी स्थैतिक स्थिरता से संबंधित है।

 

एक फ्लोटिंग पोंटन ब्रिज के डिजाइन की प्रक्रिया में, कई महत्वपूर्ण भौतिक परिमाणों पर विचार करने की आवश्यकता हैः ऊर्ध्वाधर विस्थापन और क्षैतिज विस्थापन और झुकाव की डिग्री।

वर्ष में एक बार होने वाली सामान्य बर्फबारी या सदी में एक बार होने वाली चरम बर्फबारी की स्थिति में भी, यातायात की सुविधा को डिजाइन में सावधानीपूर्वक विचार करने की आवश्यकता है।अतः, पुल का प्रतिक्रिया त्वरण स्वीकार्य मूल्यों की सीमा के भीतर होना चाहिए।

        फुटपाथ फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज कस्टम पोर्टेबल स्टील ब्रिज 4

 

हैंडलिंग स्थिरताः हैंडलिंग में आसानी सबसे महत्वपूर्ण प्रदर्शन में से एक है।

 

भूकंपीय कारक: चूंकि फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज की प्राकृतिक अवधि लंबी होती है, इसलिए दीर्घकालिक भूकंपीय तरंगों के प्रभाव का अध्ययन करना आवश्यक है।भूकंप के प्रतिरोधी को सत्यापित करने की आवश्यकता है, विशेष रूप से लंगर के खंभे और नींव।

 

थकान: गतिशील भारों जैसे हवा, पानी की लहरों आदि के कारण संरचनात्मक क्षति को रोकने के लिए। मूल्यांकन विधि पारंपरिक पुलों के समान है।

 

 

8. फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज बॉडी डिजाइनः

 

सामान्य पोंटून मुख्य रूप से अलग पोंटून टैंक पर विचार करते हैं। जैसा कि पहले समझाया गया है, प्रत्येक टैंक की हाइड्रोडायनामिक विशेषताओं का व्यक्तिगत रूप से अध्ययन किया जा सकता है,और फिर प्राप्त परिणाम वैश्विक प्रणाली विश्लेषण के लिए इस्तेमाल किया जा सकता हैवास्तव में, वैश्विक प्रणाली विश्लेषण में परिमित तत्व विधि जैसे असतत विधियों का उपयोग अक्सर किया जाता है। इस विश्लेषण विधि के लिए, प्रत्येक टैंक का अतिरिक्त द्रव्यमान,हाइड्रोडायनामिक डम्पिंग और हाइड्रोडायनामिक कारकों पर विचार किया जाना चाहिए, और टैंक के तैरने के केंद्र की स्थिति इनपुट की जानी चाहिए।

 

यह सुनिश्चित करने के लिए कि प्रभावी तरंग की ऊंचाई 2.5 मीटर से कम हो, एक तरंग बाधा स्थापित करना आवश्यक है।चिपचिपाहट प्रभाव और संभावित प्रवाह प्रभाव दो महत्वपूर्ण कारक हैं, जो घटती पानी की लहर की गति और पानी के नीचे की संरचनाओं के तनाव का विश्लेषण करते हैं।संभावित प्रवाह सिद्धांत के लिए, यह मुख्य रूप से संरचना के चारों ओर पानी की लहरों के बिखराव और विकिरण प्रभाव है।

            फुटपाथ फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज कस्टम पोर्टेबल स्टील ब्रिज 5

                   फुटपाथ फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज कस्टम पोर्टेबल स्टील ब्रिज 6

 

दरअसल, यद्यपि मुक्त सतह द्रव क्षमता प्रवाह सिद्धांत इस धारणा पर आधारित है कि द्रव असम्पीडित, अनिर्बाधक और गैर चिपचिपा है,इसकी भविष्यवाणी के परिणाम प्रयोगात्मक परिणामों के साथ अच्छे समझौते में हैंयही कारण है कि रैखिक संभावित प्रवाह सिद्धांत पर आधारित जल तरंग फैलाव सिद्धांत को अक्सर डिजाइन विश्लेषण में लागू किया जाता है।

 

सुपरस्ट्रक्चर डिजाइनः मुख्य रूप से संरचना प्रकार का चयन, संरचना संरचना डिजाइन और विरोधी जंग सामग्री शामिल है।

 

फ्लोटिंग बॉडी डिजाइनः फ्लोटिंग बॉडी डिजाइन पारंपरिक ब्रिज डिजाइन से बहुत अलग है। फ्लोटिंग बॉडी डिजाइन में शामिल हैंः फ्लोटिंग बॉडी प्रकार का चयन,फ्लोटिंग बॉडी फ्लड कंट्रोल पार्ट का डिजाइन, जहाज टकराव की रोकथाम डिजाइन, संक्रमण कनेक्शन अनुभाग संरचना डिजाइन, संक्षारण सुरक्षा, सहायक सुविधाओं और लंगर संरचना डिजाइन।

 

मूल डिजाइनः मूल डिजाइन में आमतौर पर शामिल होते हैंः भार की पुष्टि करें, नींव का प्रकार चुनें।

सहायक उपकरण डिजाइनः कनेक्शन संरचना का चयन और डिजाइन।

 

 

9. फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज का उपयोग:पैदल यात्री, सड़क और रेल।


फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज पोर्टेबल, मॉड्यूलर, और इकट्ठा करने और अलग करने के लिए अपेक्षाकृत आसान होने का लाभ प्रदान करते हैं। उन्हें विभिन्न भारों और यातायात प्रकारों को समायोजित करने के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है,पैदल चलने वालों सहित, साइकिल, वाहन, और यहां तक कि हल्के से मध्यम कर्तव्य निर्माण उपकरण।यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि फ्लोटिंग पोंटून पुलों को आमतौर पर अस्थायी उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है और स्थायी पुल संरचनाओं के समान भार-वाहक क्षमता या दीर्घायु नहीं हो सकता है.

 

 

10.लाभफ्लोटिंग पोंटून ब्रिज का:

 

संरचना जटिल नहीं है, इसे अलग करना भी आसान है,लेकिन रखरखाव की लागत अधिक है।

तैरते पोंटून पुलों के निर्माण का उद्देश्य आम तौर पर दो श्रेणियों में विभाजित होता हैः एक सैन्य युद्ध तत्परता या आपदा राहत की जरूरतों को पूरा करना है।क्योंकि तैरती नींव जटिल पानी के नीचे स्थिर नींव की जगह लेता है, फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज को स्थापित करना आसान है, इसे अलग करना आसान है, इसे निकालना और छिपाना आसान है, और इसे लोड करना और परिवहन करना आसान है, और इसमें उत्कृष्ट गति और गतिशीलता है।

 

फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज अस्थायी संरचनाएं हैं जिन्हें अपेक्षाकृत जल्दी इकट्ठा और अलग किया जा सकता है, जिससे उन्हें सैन्य अभियानों, आपदा राहत प्रयासों,या निर्माण परियोजनाओं जहां एक अस्थायी क्रॉसिंग की आवश्यकता हैउन्हें आवश्यक क्षमता के आधार पर सिंगल-लेन या मल्टी-लेन पुलों सहित विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन में तैनात किया जा सकता है।

 

 

एवरक्रॉस स्टील ब्रिज सिंहावलोकन:

EVERCROSS स्टील ब्रिज विनिर्देश
EVERCROSS
स्टील ब्रिज
बेली ब्रिज (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, चीन-321, BSB)
मॉड्यूलर ब्रिज (GWD, डेल्टा, 450-प्रकार आदि),
ट्रस ब्रिज, वॉरेन ब्रिज,
आर्क ब्रिज, प्लेट ब्रिज, बीम ब्रिज, बॉक्स बीयर ब्रिज,
सस्पेंशन ब्रिज, केबल-स्टेड ब्रिज,
फ्लोटिंग ब्रिज आदि।
डिजाइन स्पैन 10M से 300M एकल स्पैन
परिवहन मार्ग एकल लेन, डबल लेन, मल्टीलेन, वॉकवे, आदि
लोड क्षमता AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 ट्रक-T44,
आईआरसी 70आर वर्ग ए/बी,
नाटो स्टानाग एमएलसी80/एमएलसी110
ट्रक-60T, ट्रेलर-80/100Tn आदि
स्टील ग्रेड EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 ग्रेड 55C
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ ग्रेड 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C आदि
प्रमाणपत्र ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP आदि
वेल्डिंग AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 या समकक्ष
बोल्ट ISO898, AS/NZS1252, BS3692 या समकक्ष
गैल्वनाइजेशन कोड आईएसओ1461
AS/NZS 4680
एएसटीएम-ए123,
BS1706
या समकक्ष
 

 

 


फुटपाथ फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज कस्टम पोर्टेबल स्टील ब्रिज 7

 

 

फुटपाथ फ्लोटिंग पोंटून ब्रिज कस्टम पोर्टेबल स्टील ब्रिज 8

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