स्थायी इस्पात बेलडर रेलवे ब्रिज कस्टम एकल लेन के लिए फेरी

स्टील फ्रेम स्टील ट्रस ब्रिज एकल लेन के लिए फेरी, विधानसभा

स्टील ट्रस ब्रिज विवरण:

परिचय स्टील ट्रस ब्रिज:

इस्पात ट्रस पुल बीम और मेहराबों के बीच एक संरचनात्मक प्रणाली है। यह एक संरचना है जिसमें एक घुमावदार ऊपरी बीम संरचना और एक दबाव ले जाने वाला निचला स्तंभ एक साथ एकीकृत हैं।बीम और स्तंभ के बीच कठोर कनेक्शन के कारण, स्तंभ की फ्लेक्सुरल कठोरता के कारण बीम खाली हो जाता है। पूरी प्रणाली एक संपीड़न-बेंडिंग संरचना के साथ-साथ एक जोर संरचना है।

पुल तल की अलग-अलग स्थिति के अनुसार इसे विभाजित किया गया हैupper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

कठोर ट्रस बीम ब्रिज की संरचना संरचनाःमुख्य बीयर, ब्रेकिंग, ब्रिज डेक सिस्टम, ब्रिज फ्लोर

ट्रस ब्रिज का निर्माण लकड़ी, लोहे, इस्पात या कंक्रीट सहित विभिन्न सामग्रियों का उपयोग करके किया जा सकता है।इस्पात ट्रस पुलों को उनकी स्थायित्व और ताकत-से-वजन अनुपात के कारण विशेष रूप से आम हैट्रस तत्वों को आमतौर पर निर्माण सामग्री और डिजाइन के आधार पर नाइट, बोल्ट या वेल्ड द्वारा जोड़ा जाता है।

(1)मुख्य बीयर

यह मुख्य भारवाहक संरचना है और ऊर्ध्वाधर भार सहन करती है।

मुख्य ट्रस ऊपरी तार, निचले तार और पेट की छड़ी से बना है। पेट की पट्टी विकर्ण पट्टी और ऊर्ध्वाधर पट्टी में विभाजित है।

नोड्स को बड़े नोड्स और छोटे नोड्स में विभाजित किया जाता है।

पिच नोड्स के बीच की दूरी को संदर्भित करता है।

(2) ब्रेकिंग

1वर्गीकरण: अनुदैर्ध्य संबंध और क्षैतिज संबंध।

2कार्यः मुख्य ट्रस को जोड़ें, पुल स्पैन संरचना को एक स्थिर अंतरिक्ष संरचना में बदल दें जो विभिन्न पार्श्व भारों का सामना कर सके।

3अनुदैर्ध्य कनेक्शन प्रणाली को ऊपरी क्षैतिज अनुदैर्ध्य कनेक्शन प्रणाली और निचली क्षैतिज अनुदैर्ध्य कनेक्शन प्रणाली में विभाजित किया गया है।मुख्य कार्य पार क्षैतिज भार का सामना करना हैइसके अतिरिक्त, पारदर्शी समर्थन तार, विमान के बाहर अपनी मुक्त लंबाई को कम करता है।

4अनुप्रस्थ कनेक्शन को पुल फ्रेम और क्रॉसलिंक में विभाजित किया गया है। मुख्य कार्य स्टील बीयर की मोड़ कठोरता को बढ़ाना है।ठीक से दो मुख्य स्ट्रिंगर या दो अनुदैर्ध्य लिंक के असमान बल समायोजित करें.

(3) ब्रिज डेक प्रणाली

1रचना: अनुदैर्ध्य बीम, बीम और अनुदैर्ध्य बीम के बीच संबंध।

2बल के संचरण का तरीका: भार पहले अनुदैर्ध्य बीम पर कार्य करता है, और फिर अनुदैर्ध्य बीम से बीम तक, और फिर बीम से मुख्य ट्रस तक।

(4) ब्रिज डेक

पुल डेक वाहनों और पैदल चलने वालों के लिए चलने के लिए हिस्सा है। डेक का आकार स्टील बीम ब्रिज और संयुक्त बीम ब्रिज के समान है।

मुख्य ट्रस की ज्यामितीय विशेषताएंः

अर्थव्यवस्था, सरल संरचना, मानकीकरण के लिए अनुकूल और निर्माण और स्थापना के लिए आसान।

मुख्य ट्रस श्रेणियाँः

त्रिकोणीय ट्रस:त्रिकोणीय ट्रस संरचना सरल है, डिजाइन स्थिर है, स्थापित करने और निर्माण करने में आसान है।

विकर्ण पट्टी ट्रस:

कई बार विनिर्देशों.

कई विनिर्देशों और t के बड़े आंतरिक बलऊर्ध्वाधर छड़ी।

सभी बड़े नोड्स हैं।

K-आकार का ट्रस:

एक ही नोड की कतरनी बल दो विकर्ण छड़ों द्वारा सहन की जाती है, जो छोटे और छोटे हैं।

बार में कई विनिर्देश, कई नोड्स, छोटे चौराहे, और कई क्रॉसबार बीम और कनेक्शन हैं। छोटे और मध्यम आकार के स्पैन के लिए, संरचना जटिल है।

बड़ी चौड़ाई के लिए, छड़ें छोटी, हल्की होती हैं और पुलों को लगाने और उतारने के लिए उपयुक्त होती हैं।

डबल वेंटिलेटेड बार ट्रस:

एक ही आंतरिक नोड कतरनी बल दो विकर्ण छड़ों द्वारा किया जाता है, जो छोटे और छोटे अनुभाग में होते हैं।

इसका प्रयोग बड़े स्पैन, छोटे संपीड़न झुकाव वाली छड़ी के लिए किया जाता है, जो झुकने की स्थिरता के लिए अनुकूल है।

झुकी हुई छड़ी का छोटा हिस्सा जोड़ने की प्लेट पर कनेक्टिंग पिन की संख्या को कम करता है, और जोड़ को व्यवस्थित करना आसान है।

कुल मिलाकर, ट्रस पुलों का उपयोग उनकी ताकत, दक्षता और बहुमुखी प्रतिभा के कारण व्यापक रूप से किया जाता है।दुनिया भर में अनगिनत पुलों के निर्माण में इनका उपयोग किया गया है और यह लंबी दूरी की यात्रा के लिए एक लोकप्रिय विकल्प है।.

स्टील ट्रस ब्रिज के फायदे:

बड़ी चौड़ाई
तेज निर्माण गति
ऊर्जा की बचत
सुंदर भवन की उपस्थिति
अच्छा भूकंपीय प्रदर्शन
व्यापक अनुप्रयोग
अनुकूलित किया जा सकता है

लागू करनास्टील ट्रस ब्रिज:

आम तौर पर शहरी पुलों या राजमार्ग वायडक्ट और छोटे स्पैन के साथ ओवरपास के लिए इस्तेमाल किया, मध्यम और छोटे स्पैन प्रबलित कंक्रीट, लंबे स्पैन पूर्व तनाव प्रबलित कंक्रीट,मध्यम और छोटे स्पैन वाले सीधे पैरों वाले कठोर फ्रेम (गेट शैली) और झुकाव वाले पैरों वाले कठोर फ्रेम, बड़े स्पैन टी के आकार का कठोर फ्रेम, निरंतर कठोर फ्रेम।

संरचनात्मक दक्षताः ट्रस पुलों को उनकी संरचनात्मक दक्षता के लिए जाना जाता है। त्रिकोणीय ट्रस फ्रेमवर्क प्रभावी रूप से भार वितरित करता है,कम से कम मात्रा में सामग्री का उपयोग करते हुए पुल को भारी भार सहन करने की अनुमति देता हैइस दक्षता के परिणामस्वरूप निर्माण के दौरान लागत में बचत होती है और पुल का वजन कम होता है।जो उन स्थितियों में विशेष रूप से फायदेमंद हो सकता है जहां नींव या सहायक संरचना की क्षमता सीमित है.

बहुमुखी प्रतिभा: ट्रस ब्रिज बहुमुखी हैं और उन्हें छोटी और लंबी दूरी दोनों को कवर करने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है। उन्हें विभिन्न साइट स्थितियों के अनुकूल बनाया जा सकता है, जिसमें विभिन्न स्पैन, ऊंचाई,और लोड आवश्यकताएंट्रस ब्रिज भी चौड़ाई और डेक विन्यास को समायोजित करके, सड़कों, रेलवे या पैदल चलने वालों जैसे विभिन्न प्रकार के यातायात को समायोजित करने में लचीलापन की अनुमति देते हैं।

एवरक्रॉस स्टील ब्रिज सिंहावलोकनः