परिवहन बुनियादी ढांचे के निर्माण के क्षेत्र में, पुल क्षेत्रों को जोड़ने, आर्थिक और सामाजिक विकास को बढ़ावा देने वाली महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में कार्य करते हैं। विभिन्न प्रकार के पुलों के बीच,स्टील ट्रस पुलअपने अद्वितीय संरचनात्मक लाभ, विश्वसनीय प्रदर्शन और व्यापक अनुकूलनशीलता के कारण लंबे समय से वैश्विक बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में एक प्रमुख स्थान पर कब्जा कर लिया है। स्टील ट्रस ब्रिज के उत्पादन और बिक्री में विशेषज्ञता वाले एक पेशेवर एकीकृत औद्योगिक और व्यापार उद्यम के रूप में, एवरक्रॉस ब्रिज टेक्नोलॉजी (शंघाई) कं, लिमिटेड। उच्च गुणवत्ता और लागत प्रभावी स्टील ट्रस ब्रिज समाधान प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है जो विभिन्न अंतरराष्ट्रीय ब्रिज डिजाइन मानकों का अनुपालन करता है। हम स्टील ट्रस पुलों की परिभाषा, उनके फायदे, विशेषताओं, अनुप्रयोग क्षेत्रों, मुख्यधारा के अंतरराष्ट्रीय पुल डिजाइन मानकों, श्रीलंका में बीएस5400 के अनुप्रयोग और श्रीलंका में स्टील ट्रस पुलों की बहुआयामी मांग का व्यापक रूप से पता लगाएंगे। अंत में, हम वैश्विक भागीदारों, विशेष रूप से श्रीलंकाई भागीदारों को हमारे उत्पादों और सेवाओं की व्यापक समझ हासिल करने में मदद करने के लिए इंस्टॉलेशन, तकनीकी सहायता और बिक्री के बाद की सेवाओं के बारे में महत्वपूर्ण सवालों के जवाब देंगे।
स्टील ट्रस ब्रिज एक प्रकार का ब्रिज है जिसकी मुख्य भार वहन करने वाली संरचना में नोड्स द्वारा जुड़े स्टील सदस्यों से बना ट्रस होता है। ट्रस, मुख्य घटक के रूप में, स्टील की छड़ों (जैसे कोण स्टील, चैनल स्टील, आई-स्टील और स्टील पाइप) को एक विशिष्ट ज्यामितीय पैटर्न में व्यवस्थित और संयोजित करके बनाया जाता है (सामान्य रूपों में त्रिकोणीय ट्रस, चतुर्भुज ट्रस और बहुभुज ट्रस शामिल हैं)। नोड्स, जो ट्रस सदस्यों के कनेक्शन बिंदु हैं, को कठोरता से जोड़ा या टिकाया जा सकता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि बल सदस्यों के बीच समान रूप से प्रसारित होता है।
स्टील ट्रस ब्रिज का मूल कार्य सिद्धांत ब्रिज डेक पर कार्य करने वाले ऊर्ध्वाधर भार (जैसे वाहन का वजन, पैदल यात्री का वजन और स्वयं का वजन) और क्षैतिज भार (जैसे हवा का भार, भूकंप भार) को ट्रस सदस्यों पर अक्षीय तनाव या संपीड़न बलों में परिवर्तित करना है। अन्य पुल प्रकारों (जैसे कंक्रीट पुल, आर्च ब्रिज) की तुलना में, स्टील ट्रस संरचना संरचनात्मक ताकत सुनिश्चित करते हुए प्रभावी ढंग से पुल के आत्म-वजन को कम करती है, जिससे विस्तार क्षमता में स्पष्ट लाभ होते हैं। इसके अलावा, स्टील ट्रस ब्रिज में मानकीकृत घटक उत्पादन, सुविधाजनक परिवहन और त्वरित ऑन-साइट असेंबली की विशेषताएं हैं, जो निर्माण अवधि को काफी कम कर सकती हैं और आसपास के पर्यावरण और परिवहन पर निर्माण के प्रभाव को कम कर सकती हैं।
विभिन्न वर्गीकरण मानकों के अनुसार, स्टील ट्रस पुलों को विभिन्न प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, ट्रस के स्थान के अनुसार, उन्हें थ्रू ट्रस ब्रिज (ट्रस ब्रिज डेक के ऊपर है), डेक ट्रस ब्रिज (ट्रस ब्रिज डेक के नीचे है), और हाफ-थ्रू ट्रस ब्रिज (ट्रस ऊपरी और निचले ब्रिज डेक के बीच है) में विभाजित किया जा सकता है; स्पैन की लंबाई के अनुसार, उन्हें छोटे-स्पैन स्टील ट्रस ब्रिज (50 मीटर से कम स्पैन), मीडियम-स्पैन स्टील ट्रस ब्रिज (50-150 मीटर स्पैन), और बड़े-स्पैन स्टील ट्रस ब्रिज (150 मीटर से अधिक स्पैन) में विभाजित किया जा सकता है; उपयोग फ़ंक्शन के अनुसार, उन्हें राजमार्ग स्टील ट्रस पुल, रेलवे स्टील ट्रस पुल और राजमार्ग-रेलवे दोहरे उद्देश्य वाले स्टील ट्रस पुल में विभाजित किया जा सकता है।
स्टील ट्रस ब्रिज के एक पेशेवर निर्माता और आपूर्तिकर्ता के रूप में, एवरक्रॉस ब्रिज टेक्नोलॉजी (शंघाई) कं, लिमिटेड। कंपनी ने हमेशा "गुणवत्ता पहले" और "ग्राहक-उन्मुख" की मूल अवधारणाओं का पालन किया है, और हमारे स्टील ट्रस ब्रिज उत्पादों को गुणवत्ता, कीमत और अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुपालन में स्पष्ट लाभ हैं। विशिष्ट लाभ और विशेषताएं इस प्रकार हैं:
स्टील ट्रस पुलों की गुणवत्ता सीधे परिवहन बुनियादी ढांचे की सुरक्षा और सेवा जीवन से संबंधित है। हम कच्चे माल की गुणवत्ता को सख्ती से नियंत्रित करते हैं, उच्च गुणवत्ता वाले कार्बन संरचनात्मक स्टील, कम मिश्र धातु उच्च शक्ति वाले स्टील और अन्य सामग्रियों का चयन करते हैं जो अंतरराष्ट्रीय मानकों (जैसे जीबी / टी 700, एएसटीएम ए 36, एन 10025) को पूरा करते हैं। उत्पादन प्रक्रिया में प्रवेश करने से पहले, सभी कच्चे माल को रासायनिक संरचना विश्लेषण, यांत्रिक संपत्ति परीक्षण और सतह गुणवत्ता निरीक्षण सहित सख्त गुणवत्ता निरीक्षण से गुजरना होगा, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
विनिर्माण प्रक्रिया में, हम उन्नत उत्पादन उपकरण और सटीक प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी अपनाते हैं। स्टील के सदस्यों को संख्यात्मक नियंत्रण कटिंग, स्वचालित वेल्डिंग और सटीक पीसने द्वारा संसाधित किया जाता है, जो सदस्यों की आयामी सटीकता और वेल्डिंग गुणवत्ता सुनिश्चित करता है। हमारे वेल्डिंग ऑपरेटरों के पास पेशेवर प्रमाणन है (जैसे AWS D1.1, ISO 9606), और वेल्डिंग सीम गैर-विनाशकारी परीक्षण (जैसे अल्ट्रासोनिक परीक्षण, एक्स-रे परीक्षण) के अधीन हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि दरारें और सरंध्रता जैसे कोई दोष न हों। इसके अलावा, हमने कच्चे माल की खरीद से लेकर उत्पाद वितरण तक पूरी उत्पादन प्रक्रिया की निगरानी करने के लिए आईएसओ 9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन पारित करते हुए एक पूर्ण गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली स्थापित की है, यह सुनिश्चित करते हुए कि प्रत्येक स्टील ट्रस ब्रिज उत्पाद उच्चतम गुणवत्ता मानकों को पूरा करता है।
एक एकीकृत औद्योगिक और व्यापार उद्यम के रूप में, हमारा अपना उत्पादन आधार है, जो कच्चे माल की खरीद, उत्पाद निर्माण और बिक्री के एकीकरण का एहसास कराता है। यह एकीकृत मॉडल मध्यवर्ती लिंक और लेनदेन लागत को प्रभावी ढंग से कम करता है, जिससे हम ग्राहकों को प्रतिस्पर्धी कीमतों पर उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद प्रदान करने में सक्षम होते हैं। अंतरराष्ट्रीय बाजार में समान उत्पादों की तुलना में, हमारे स्टील ट्रस ब्रिज में समान गुणवत्ता स्तर सुनिश्चित करने के आधार पर स्पष्ट मूल्य लाभ हैं।
प्रतिस्पर्धी प्रारंभिक खरीद मूल्य के अलावा, हमारे स्टील ट्रस पुलों को पूरे जीवन चक्र के दौरान कम समग्र लागत का लाभ भी मिलता है। एक ओर, स्टील संरचना में अच्छा स्थायित्व और संक्षारण प्रतिरोध होता है (गैल्वनाइजिंग और पेंटिंग जैसे पेशेवर एंटी-जंग उपचार के बाद), जो रखरखाव और मरम्मत की आवृत्ति और संबंधित रखरखाव लागत को कम करता है। दूसरी ओर, हमारे उत्पादों का मानकीकृत डिज़ाइन और मॉड्यूलर उत्पादन त्वरित ऑन-साइट असेंबली को सक्षम बनाता है, जिससे निर्माण समय और श्रम लागत कम हो जाती है। साथ ही, स्टील ट्रस ब्रिज का हल्का वजन पुल की नींव की आवश्यकताओं को कम कर देता है, जिससे कुछ मामलों में नींव निर्माण की लागत भी बचाई जा सकती है।
हम पूरी तरह से समझते हैं कि पुल के डिजाइन और निर्माण के लिए विभिन्न देशों और क्षेत्रों की अलग-अलग आवश्यकताएं हैं। इसलिए, हमारे स्टील ट्रस ब्रिज उत्पादों को बीएस5400 (ब्रिटिश मानक), एएएसएचटीओ (अमेरिकन एसोसिएशन ऑफ स्टेट हाईवे एंड ट्रांसपोर्टेशन ऑफिशियल्स), यूरोकोड 3 (यूरोपीय मानक), जेआईएस (जापानी औद्योगिक मानक), और जीबी (चीनी राष्ट्रीय मानक) सहित विभिन्न मुख्यधारा के अंतरराष्ट्रीय पुल डिजाइन मानकों के अनुसार डिजाइन और निर्मित किया जाता है। यह सुनिश्चित करता है कि हमारे उत्पाद विभिन्न बाजारों की तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं और स्थानीय गुणवत्ता निरीक्षण और स्वीकृति को आसानी से पारित कर सकते हैं।
हमारी पेशेवर तकनीकी टीम के पास अंतरराष्ट्रीय पुल डिजाइन मानकों में गहन शोध और समृद्ध अनुभव है। वे ग्राहकों की विशिष्ट आवश्यकताओं और परियोजना स्थान के स्थानीय मानकों के अनुसार व्यक्तिगत डिजाइन कर सकते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि उत्पाद स्थानीय निर्माण वातावरण और उपयोग की जरूरतों के लिए पूरी तरह से अनुकूलित है। चाहे वह राजमार्ग पुल हो, रेलवे पुल हो, या कठोर वातावरण में विशेष प्रयोजन वाला पुल हो, हम अंतरराष्ट्रीय मानकों का अनुपालन करने वाले संबंधित समाधान प्रदान कर सकते हैं।
मजबूत स्पैनिंग क्षमता: स्टील ट्रस ब्रिज की ट्रस संरचना में उत्कृष्ट बल-असर प्रदर्शन होता है, जो कई अन्य पुल प्रकारों की तुलना में बड़ा स्पैन प्राप्त कर सकता है। यह इसे नदियों, घाटियों और अन्य जटिल इलाकों को पार करने के लिए विशेष रूप से उपयुक्त बनाता है, और घाटों की संख्या को कम कर सकता है, निर्माण लागत को बचा सकता है और पारिस्थितिक पर्यावरण पर प्रभाव को कम कर सकता है।
हल्का वजन और आसान परिवहन: कंक्रीट पुलों की तुलना में, स्टील ट्रस पुलों का वजन हल्का होता है। घटक मानकीकृत और मॉड्यूलर हैं, जो समुद्र, भूमि और वायु द्वारा परिवहन के लिए सुविधाजनक है। यहां तक कि असुविधाजनक परिवहन वाले दूरदराज के क्षेत्रों में भी, घटकों को आसानी से निर्माण स्थल तक पहुंचाया जा सकता है, जिससे उत्पाद की प्रयोज्यता में काफी सुधार होता है।
लघु निर्माण अवधि: स्टील ट्रस ब्रिज घटकों का उत्पादन कारखाने में साइट पर नींव निर्माण के साथ-साथ समानांतर संचालन को साकार करते हुए किया जा सकता है। घटकों को साइट पर ले जाने के बाद, उन्हें पेशेवर स्थापना उपकरण और प्रौद्योगिकी के साथ जल्दी से इकट्ठा किया जा सकता है। सामान्यतया, स्टील ट्रस पुलों की निर्माण अवधि समान पैमाने के कंक्रीट पुलों की तुलना में 30% -50% कम होती है, जो पुल को पहले यातायात के लिए खोल सकती है और निवेश रिटर्न को तेजी से प्राप्त कर सकती है।
अच्छी पुनर्चक्रण क्षमता और पर्यावरण मित्रता: स्टील एक पुनर्चक्रण योग्य सामग्री है। स्टील ट्रस ब्रिज के सेवा जीवन के अंत में, अधिकांश स्टील घटकों को पुनर्नवीनीकरण और पुन: उपयोग किया जा सकता है, जो निर्माण अपशिष्ट की पीढ़ी को कम करता है और हरित और कम कार्बन विकास की वैश्विक अवधारणा के अनुरूप है। इसके अलावा, आसपास के वातावरण पर स्टील ट्रस ब्रिज निर्माण का प्रभाव कम होता है, जिसमें शोर, धूल और सीवेज डिस्चार्ज कम होता है।
मजबूत विस्तार क्षमता, हल्के वजन, कम निर्माण अवधि और अच्छे स्थायित्व जैसे उनके अद्वितीय लाभों के कारण, स्टील ट्रस पुलों का व्यापक रूप से परिवहन बुनियादी ढांचे और विशेष इंजीनियरिंग परियोजनाओं के विभिन्न क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है। मुख्य अनुप्रयोग फ़ील्ड इस प्रकार हैं:
राजमार्ग निर्माण में, स्टील ट्रस पुलों का उपयोग अक्सर उन हिस्सों में किया जाता है जिन्हें नदियों, झीलों, घाटियों और अन्य बाधाओं को पार करने की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए, इंटरसिटी राजमार्गों और एक्सप्रेसवे के निर्माण में, राजमार्ग की सुगमता सुनिश्चित करने के लिए स्टील ट्रस पुलों का उपयोग लंबी अवधि वाले पुलों के रूप में किया जा सकता है। इसके अलावा, जटिल भूवैज्ञानिक परिस्थितियों वाले क्षेत्रों (जैसे नरम मिट्टी की नींव, भूकंप-प्रवण क्षेत्र) में, स्टील ट्रस पुलों का हल्का वजन नींव पर भार को कम कर सकता है, जिससे पुल की स्थिरता और सुरक्षा में सुधार होता है। उदाहरण के लिए, दक्षिण-पश्चिम चीन के कुछ पहाड़ी इलाकों में, पहाड़ी इलाकों और मैदानों को जोड़ने के लिए कई राजमार्ग स्टील ट्रस पुल बनाए गए हैं, जिससे क्षेत्र के आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलता है।
पुलों की स्थिरता और भार वहन क्षमता के लिए रेलवे परिवहन की उच्च आवश्यकताएं हैं। स्टील ट्रस पुल, अपने उत्कृष्ट संरचनात्मक प्रदर्शन के साथ, रेलवे पुलों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं, विशेष रूप से उच्च गति वाले रेलवे पुलों और भारी-ढोने वाले रेलवे पुलों में। स्टील ट्रस संरचना ट्रेनों के संचालन से उत्पन्न गतिशील भार का प्रभावी ढंग से विरोध कर सकती है, जिससे ट्रेन संचालन की सुचारूता और सुरक्षा सुनिश्चित होती है। इसके अलावा, स्टील ट्रस पुलों की बड़ी फैलाव क्षमता बड़ी नदियों और खाड़ियों को पार करने वाली रेलवे लाइनों की जरूरतों को पूरा कर सकती है। उदाहरण के लिए, चीन में वुहान तियानक्सिंगझोउ यांग्त्ज़ी नदी पुल एक राजमार्ग-रेलवे दोहरे उद्देश्य वाला स्टील ट्रस पुल है, जो हाई-स्पीड रेलवे और राजमार्गों के परिवहन कार्यों को करता है, और राष्ट्रीय परिवहन नेटवर्क का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
शहरी क्षेत्रों में, घनी आबादी, जटिल यातायात की स्थिति और सीमित निर्माण स्थान के कारण, शहरी ओवरपास, पुल और पैदल यात्री पुलों में स्टील ट्रस पुलों के स्पष्ट फायदे हैं। स्टील ट्रस पुलों के छोटे पदचिह्न, छोटी निर्माण अवधि और आसपास के वातावरण पर कम प्रभाव उन्हें शहरी निर्माण के लिए उपयुक्त बनाते हैं। उदाहरण के लिए, बड़े शहरों में कई पैदल यात्री स्टील ट्रस पुल पैदल यात्री सड़कों को सुरक्षित रूप से पार करने की समस्या को हल कर सकते हैं, और साथ ही, उनकी सुंदर उपस्थिति भी शहरी परिदृश्य का हिस्सा बन सकती है। इसके अलावा, कुछ शहरी पुल शहर की यातायात क्षमता में सुधार और यातायात की भीड़ को कम करने के लिए स्टील ट्रस संरचनाओं को अपनाते हैं।
ग्रामीण और दूरदराज के क्षेत्रों में, आर्थिक स्तर अपेक्षाकृत कम है, परिवहन असुविधाजनक है, और पुल निर्माण की मांग तत्काल है। स्टील ट्रस पुल, अपनी कम लागत, आसान परिवहन और त्वरित संयोजन के साथ, इन क्षेत्रों में पुल निर्माण के लिए एक आदर्श विकल्प हैं। वे गांवों, कस्बों और ग्रामीण सड़कों को जोड़ सकते हैं, स्थानीय निवासियों के लिए "नदियों को पार करने में कठिनाई" की समस्या का समाधान कर सकते हैं और ग्रामीण अर्थव्यवस्था और कृषि के विकास को बढ़ावा दे सकते हैं। उदाहरण के लिए, कई अफ्रीकी देशों और दक्षिण पूर्व एशियाई देशों में, ग्रामीण क्षेत्रों में बड़ी संख्या में छोटे और मध्यम अवधि के स्टील ट्रस पुल बनाए गए हैं, जिससे स्थानीय परिवहन स्थितियों में काफी सुधार हुआ है।
स्टील ट्रस पुलों का उपयोग विभिन्न विशेष इंजीनियरिंग परियोजनाओं में भी व्यापक रूप से किया जाता है, जैसे निर्माण के लिए अस्थायी पुल, सैन्य पुल और कठोर वातावरण में पुल (जैसे ठंडे क्षेत्र, उच्च ऊंचाई वाले क्षेत्र और तटीय संक्षारण-प्रवण क्षेत्र)। निर्माण स्थल परिवहन की जरूरतों को पूरा करने के लिए अस्थायी स्टील ट्रस पुलों को जल्दी से खड़ा किया जा सकता है, और परियोजना पूरी होने के बाद इसे अलग करके पुन: उपयोग किया जा सकता है। सैन्य स्टील ट्रस पुलों में त्वरित असेंबली और डिस्सेप्लर, मजबूत गतिशीलता की विशेषताएं हैं, और सैन्य संचालन की जरूरतों को पूरा कर सकते हैं। कठोर वातावरण में, विशेष एंटी-जंग और एंटी-फ्रीजिंग उपचार के बाद स्टील ट्रस ब्रिज अच्छा प्रदर्शन बनाए रख सकते हैं और परिवहन की सुगमता सुनिश्चित कर सकते हैं।
पुल डिजाइन मानक पुलों की सुरक्षा, विश्वसनीयता और प्रयोज्यता सुनिश्चित करने के लिए तकनीकी आधार हैं। विभिन्न देशों और क्षेत्रों ने अपने भौगोलिक वातावरण, जलवायु परिस्थितियों, आर्थिक स्तर और तकनीकी स्तर के अनुसार अपने स्वयं के पुल डिजाइन मानक तैयार किए हैं। अंतरराष्ट्रीय व्यापार में लगे स्टील ट्रस ब्रिज निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं के लिए, विभिन्न मुख्यधारा के अंतरराष्ट्रीय ब्रिज डिजाइन मानकों से परिचित होना और उनमें महारत हासिल करना महत्वपूर्ण है। निम्नलिखित श्रीलंका में बीएस5400 के अनुप्रयोग पर ध्यान केंद्रित करते हुए कई महत्वपूर्ण अंतरराष्ट्रीय पुल डिजाइन मानकों की सूची और तुलना करेगा।
1. बीएस5400 (ब्रिटिश मानक): स्टील, कंक्रीट और मिश्रित पुलों के लिए ब्रिटिश मानक, जो दुनिया में सबसे शुरुआती और सबसे प्रभावशाली पुल डिजाइन मानकों में से एक है। इसमें स्टील पुलों, कंक्रीट पुलों और मिश्रित पुलों के डिजाइन, निर्माण, निरीक्षण और रखरखाव को शामिल किया गया है।
2. AASHTO (अमेरिकन एसोसिएशन ऑफ स्टेट हाईवे एंड ट्रांसपोर्टेशन ऑफिशियल्स): हाईवे ब्रिज के लिए अमेरिकी मानक, जिसका व्यापक रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका और उत्तरी अमेरिका, दक्षिण अमेरिका और दक्षिण पूर्व एशिया के कई देशों में उपयोग किया जाता है। इसमें राजमार्ग पुलों के डिजाइन, निर्माण और भार मानदंड पर विस्तृत नियम हैं।
3. यूरोकोड 3 (यूरोपीय मानक): इस्पात संरचनाओं के डिजाइन के लिए यूरोपीय मानक, जो यूरोपीय एकीकृत मानक का हिस्सा है। यह स्टील ट्रस ब्रिज सहित स्टील संरचनाओं के डिजाइन सिद्धांतों और तकनीकी आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करता है। यह यूरोपीय संघ के सभी सदस्य देशों और कुछ गैर-यूरोपीय देशों पर लागू है।
4. JIS (जापानी औद्योगिक मानक): पुलों के लिए जापानी औद्योगिक मानक, जो जापान के भौगोलिक वातावरण (जैसे बार-बार आने वाले भूकंप) और परिवहन आवश्यकताओं के अनुसार तैयार किया गया है। इसमें पुलों के भूकंपीय प्रदर्शन और स्थायित्व पर सख्त आवश्यकताएं हैं।
5. जीबी (चीनी राष्ट्रीय मानक): पुलों के लिए चीनी राष्ट्रीय मानक, जैसे जीबी 50017-2017 "स्टील संरचनाओं के डिजाइन के लिए कोड" और जीबी 50205-2020 "स्टील संरचनाओं के निर्माण और स्वीकृति के लिए कोड"। चीन के बुनियादी ढांचे के निर्माण के विकास के साथ, जीबी मानकों को भी धीरे-धीरे अंतरराष्ट्रीय बाजार में मान्यता दी गई और लागू किया गया।
निम्नलिखित उपरोक्त कई अंतरराष्ट्रीय पुल डिजाइन मानकों के मुख्य पहलुओं की तुलना करेगा, जिसमें डिजाइन दर्शन, लोड मानदंड, सामग्री आवश्यकताएं और भूकंपीय डिजाइन शामिल हैं, ताकि पाठकों को उनके अंतर और विशेषताओं को समझने में मदद मिल सके।
4.2.1 डिज़ाइन दर्शन
बीएस5400: सामान्य कामकाजी परिस्थितियों में संरचना की सुरक्षा सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित करते हुए, स्वीकार्य तनाव डिजाइन पद्धति को अपनाता है। यह अनुभव और व्यावहारिक इंजीनियरिंग डेटा पर ध्यान देता है, और संरचना के निर्माण और रखरखाव पर विस्तृत नियम हैं।
AASHTO: भार और प्रतिरोध कारक डिज़ाइन (LRFD) पद्धति को अपनाता है, जो भार की अनिश्चितता और सामग्री प्रदर्शन की परिवर्तनशीलता पर व्यापक रूप से विचार करता है, और सुरक्षा कारक की गणना के लिए संभाव्यता सिद्धांत का उपयोग करता है। यह पूरे जीवन चक्र के दौरान संरचना की विश्वसनीयता और स्थायित्व पर ध्यान केंद्रित करता है।
यूरोकोड 3: सीमा स्थिति डिज़ाइन पद्धति को अपनाता है, जो संरचना की कार्यशील स्थिति को दो प्रकारों में विभाजित करता है: अंतिम सीमा स्थिति और सेवाक्षमता सीमा स्थिति। यह सामग्रियों के तर्कसंगत उपयोग और संरचना के अनुकूलन पर ध्यान देता है, और संरचना की स्थिरता और पर्यावरण संरक्षण पर जोर देता है।
जेआईएस: स्वीकार्य तनाव डिजाइन विधि और सीमा राज्य डिजाइन विधि को एक साथ अपनाता है, और संरचना के भूकंपीय प्रदर्शन पर सख्त आवश्यकताएं रखता है। यह स्थानीय भौगोलिक वातावरण और जलवायु परिस्थितियों के अनुसार संरचना की अनुकूलन क्षमता पर ध्यान देता है।
जीबी: सीमा राज्य डिजाइन पद्धति को अपनाता है, जो यूरोकोड 3 के समान है। यह चीन के इंजीनियरिंग अभ्यास और भौगोलिक विशेषताओं को जोड़ती है, और विभिन्न क्षेत्रों (जैसे भूकंपीय किलेबंदी क्षेत्र, ठंडे क्षेत्र) में पुलों के डिजाइन और निर्माण पर विस्तृत नियम हैं।
4.2.2 लोड मानदंड
बीएस5400: लोड मानकों में स्थायी भार (स्व-भार, आदि), परिवर्तनीय भार (वाहन भार, पैदल यात्री भार, पवन भार, आदि), और आकस्मिक भार (भूकंप भार, टकराव भार, आदि) शामिल हैं। वाहन भार मानक अपेक्षाकृत रूढ़िवादी है, और पवन भार गणना इलाके के प्रभाव और पुल की ऊंचाई पर विचार करती है।
AASHTO: लोड मानक विस्तृत हैं, जिनमें डिज़ाइन वाहन भार (HL-93 भार), पैदल यात्री भार, पवन भार, भूकंप भार, तापमान भार आदि शामिल हैं। HL-93 भार संयुक्त राज्य अमेरिका में एक विशिष्ट वाहन भार मानक है, जो विभिन्न ग्रेड के राजमार्ग पुलों के लिए उपयुक्त है। पवन भार गणना पवन सुरंग परीक्षण डेटा को अपनाती है और इसमें पवन भार गणना विधियों का एक पूरा सेट होता है।
यूरोकोड 3: यूरोपीय संघ में लोड मानक एकीकृत हैं, जिनमें स्थायी भार, परिवर्तनीय भार, आकस्मिक भार आदि शामिल हैं। वाहन भार यूरोपीय संघ के मानक लोड मॉडल को अपनाता है, जो विभिन्न देशों में राजमार्ग और रेलवे पुलों के लिए उपयुक्त है। पवन भार गणना क्षेत्रीय हवा की गति विशेषताओं और संरचना के वायुगतिकीय प्रभाव पर विचार करती है।
जेआईएस: लोड मानकों में स्थायी भार, परिवर्तनीय भार, भूकंप भार आदि शामिल हैं। जापान में भूकंप की आवृत्ति और तीव्रता को देखते हुए भूकंप भार मानक बहुत सख्त है। वाहन भार मानक जापानी राजमार्गों और रेलवे की वास्तविक स्थिति के अनुसार तैयार किया गया है।
जीबी: लोड मानकों में स्थायी भार, परिवर्तनीय भार, आकस्मिक भार आदि शामिल हैं। वाहन भार चीनी राजमार्गों और रेलवे (जैसे राजमार्ग I-स्तर भार, रेलवे मानक भार) के लिए मानक वाहन भार को अपनाता है। भूकंप भार मानक चीन के भूकंपीय क्षेत्र के अनुसार भूकंपीय किलेबंदी की तीव्रता को विभिन्न स्तरों में विभाजित करता है, और विभिन्न भूकंपीय किलेबंदी क्षेत्रों में पुलों के लिए इसी डिजाइन आवश्यकताओं की आवश्यकता होती है।
4.2.3 सामग्री आवश्यकताएँ
बीएस5400: स्टील सामग्री की आवश्यकताएं विस्तृत हैं, जिनमें स्टील की रासायनिक संरचना, यांत्रिक गुण और वेल्डिंग प्रदर्शन शामिल हैं। यह विभिन्न प्रकार के स्टील, जैसे कार्बन स्टील, कम-मिश्र धातु स्टील और उच्च शक्ति वाले स्टील के उपयोग की अनुमति देता है। वेल्डिंग सामग्री और वेल्डिंग सीम की गुणवत्ता को कड़ाई से विनियमित किया जाता है।
AASHTO: स्टील सामग्री की आवश्यकताएं अमेरिकी एएसटीएम मानकों के अनुरूप हैं, और स्टील की ताकत, कठोरता और संक्षारण प्रतिरोध पर स्पष्ट नियम हैं। कठोर वातावरण (जैसे तटीय क्षेत्रों) में पुलों में उपयोग किए जाने वाले स्टील के लिए, अतिरिक्त संक्षारण प्रतिरोध आवश्यकताओं को आगे रखा जाता है।
परिवहन बुनियादी ढांचे के निर्माण के क्षेत्र में, पुल क्षेत्रों को जोड़ने, आर्थिक और सामाजिक विकास को बढ़ावा देने वाली महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में कार्य करते हैं। विभिन्न प्रकार के पुलों के बीच,स्टील ट्रस पुलअपने अद्वितीय संरचनात्मक लाभ, विश्वसनीय प्रदर्शन और व्यापक अनुकूलनशीलता के कारण लंबे समय से वैश्विक बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में एक प्रमुख स्थान पर कब्जा कर लिया है। स्टील ट्रस ब्रिज के उत्पादन और बिक्री में विशेषज्ञता वाले एक पेशेवर एकीकृत औद्योगिक और व्यापार उद्यम के रूप में, एवरक्रॉस ब्रिज टेक्नोलॉजी (शंघाई) कं, लिमिटेड। उच्च गुणवत्ता और लागत प्रभावी स्टील ट्रस ब्रिज समाधान प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है जो विभिन्न अंतरराष्ट्रीय ब्रिज डिजाइन मानकों का अनुपालन करता है। हम स्टील ट्रस पुलों की परिभाषा, उनके फायदे, विशेषताओं, अनुप्रयोग क्षेत्रों, मुख्यधारा के अंतरराष्ट्रीय पुल डिजाइन मानकों, श्रीलंका में बीएस5400 के अनुप्रयोग और श्रीलंका में स्टील ट्रस पुलों की बहुआयामी मांग का व्यापक रूप से पता लगाएंगे। अंत में, हम वैश्विक भागीदारों, विशेष रूप से श्रीलंकाई भागीदारों को हमारे उत्पादों और सेवाओं की व्यापक समझ हासिल करने में मदद करने के लिए इंस्टॉलेशन, तकनीकी सहायता और बिक्री के बाद की सेवाओं के बारे में महत्वपूर्ण सवालों के जवाब देंगे।
स्टील ट्रस ब्रिज एक प्रकार का ब्रिज है जिसकी मुख्य भार वहन करने वाली संरचना में नोड्स द्वारा जुड़े स्टील सदस्यों से बना ट्रस होता है। ट्रस, मुख्य घटक के रूप में, स्टील की छड़ों (जैसे कोण स्टील, चैनल स्टील, आई-स्टील और स्टील पाइप) को एक विशिष्ट ज्यामितीय पैटर्न में व्यवस्थित और संयोजित करके बनाया जाता है (सामान्य रूपों में त्रिकोणीय ट्रस, चतुर्भुज ट्रस और बहुभुज ट्रस शामिल हैं)। नोड्स, जो ट्रस सदस्यों के कनेक्शन बिंदु हैं, को कठोरता से जोड़ा या टिकाया जा सकता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि बल सदस्यों के बीच समान रूप से प्रसारित होता है।
स्टील ट्रस ब्रिज का मूल कार्य सिद्धांत ब्रिज डेक पर कार्य करने वाले ऊर्ध्वाधर भार (जैसे वाहन का वजन, पैदल यात्री का वजन और स्वयं का वजन) और क्षैतिज भार (जैसे हवा का भार, भूकंप भार) को ट्रस सदस्यों पर अक्षीय तनाव या संपीड़न बलों में परिवर्तित करना है। अन्य पुल प्रकारों (जैसे कंक्रीट पुल, आर्च ब्रिज) की तुलना में, स्टील ट्रस संरचना संरचनात्मक ताकत सुनिश्चित करते हुए प्रभावी ढंग से पुल के आत्म-वजन को कम करती है, जिससे विस्तार क्षमता में स्पष्ट लाभ होते हैं। इसके अलावा, स्टील ट्रस ब्रिज में मानकीकृत घटक उत्पादन, सुविधाजनक परिवहन और त्वरित ऑन-साइट असेंबली की विशेषताएं हैं, जो निर्माण अवधि को काफी कम कर सकती हैं और आसपास के पर्यावरण और परिवहन पर निर्माण के प्रभाव को कम कर सकती हैं।
विभिन्न वर्गीकरण मानकों के अनुसार, स्टील ट्रस पुलों को विभिन्न प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, ट्रस के स्थान के अनुसार, उन्हें थ्रू ट्रस ब्रिज (ट्रस ब्रिज डेक के ऊपर है), डेक ट्रस ब्रिज (ट्रस ब्रिज डेक के नीचे है), और हाफ-थ्रू ट्रस ब्रिज (ट्रस ऊपरी और निचले ब्रिज डेक के बीच है) में विभाजित किया जा सकता है; स्पैन की लंबाई के अनुसार, उन्हें छोटे-स्पैन स्टील ट्रस ब्रिज (50 मीटर से कम स्पैन), मीडियम-स्पैन स्टील ट्रस ब्रिज (50-150 मीटर स्पैन), और बड़े-स्पैन स्टील ट्रस ब्रिज (150 मीटर से अधिक स्पैन) में विभाजित किया जा सकता है; उपयोग फ़ंक्शन के अनुसार, उन्हें राजमार्ग स्टील ट्रस पुल, रेलवे स्टील ट्रस पुल और राजमार्ग-रेलवे दोहरे उद्देश्य वाले स्टील ट्रस पुल में विभाजित किया जा सकता है।
स्टील ट्रस ब्रिज के एक पेशेवर निर्माता और आपूर्तिकर्ता के रूप में, एवरक्रॉस ब्रिज टेक्नोलॉजी (शंघाई) कं, लिमिटेड। कंपनी ने हमेशा "गुणवत्ता पहले" और "ग्राहक-उन्मुख" की मूल अवधारणाओं का पालन किया है, और हमारे स्टील ट्रस ब्रिज उत्पादों को गुणवत्ता, कीमत और अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुपालन में स्पष्ट लाभ हैं। विशिष्ट लाभ और विशेषताएं इस प्रकार हैं:
स्टील ट्रस पुलों की गुणवत्ता सीधे परिवहन बुनियादी ढांचे की सुरक्षा और सेवा जीवन से संबंधित है। हम कच्चे माल की गुणवत्ता को सख्ती से नियंत्रित करते हैं, उच्च गुणवत्ता वाले कार्बन संरचनात्मक स्टील, कम मिश्र धातु उच्च शक्ति वाले स्टील और अन्य सामग्रियों का चयन करते हैं जो अंतरराष्ट्रीय मानकों (जैसे जीबी / टी 700, एएसटीएम ए 36, एन 10025) को पूरा करते हैं। उत्पादन प्रक्रिया में प्रवेश करने से पहले, सभी कच्चे माल को रासायनिक संरचना विश्लेषण, यांत्रिक संपत्ति परीक्षण और सतह गुणवत्ता निरीक्षण सहित सख्त गुणवत्ता निरीक्षण से गुजरना होगा, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
विनिर्माण प्रक्रिया में, हम उन्नत उत्पादन उपकरण और सटीक प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी अपनाते हैं। स्टील के सदस्यों को संख्यात्मक नियंत्रण कटिंग, स्वचालित वेल्डिंग और सटीक पीसने द्वारा संसाधित किया जाता है, जो सदस्यों की आयामी सटीकता और वेल्डिंग गुणवत्ता सुनिश्चित करता है। हमारे वेल्डिंग ऑपरेटरों के पास पेशेवर प्रमाणन है (जैसे AWS D1.1, ISO 9606), और वेल्डिंग सीम गैर-विनाशकारी परीक्षण (जैसे अल्ट्रासोनिक परीक्षण, एक्स-रे परीक्षण) के अधीन हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि दरारें और सरंध्रता जैसे कोई दोष न हों। इसके अलावा, हमने कच्चे माल की खरीद से लेकर उत्पाद वितरण तक पूरी उत्पादन प्रक्रिया की निगरानी करने के लिए आईएसओ 9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन पारित करते हुए एक पूर्ण गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली स्थापित की है, यह सुनिश्चित करते हुए कि प्रत्येक स्टील ट्रस ब्रिज उत्पाद उच्चतम गुणवत्ता मानकों को पूरा करता है।
एक एकीकृत औद्योगिक और व्यापार उद्यम के रूप में, हमारा अपना उत्पादन आधार है, जो कच्चे माल की खरीद, उत्पाद निर्माण और बिक्री के एकीकरण का एहसास कराता है। यह एकीकृत मॉडल मध्यवर्ती लिंक और लेनदेन लागत को प्रभावी ढंग से कम करता है, जिससे हम ग्राहकों को प्रतिस्पर्धी कीमतों पर उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद प्रदान करने में सक्षम होते हैं। अंतरराष्ट्रीय बाजार में समान उत्पादों की तुलना में, हमारे स्टील ट्रस ब्रिज में समान गुणवत्ता स्तर सुनिश्चित करने के आधार पर स्पष्ट मूल्य लाभ हैं।
प्रतिस्पर्धी प्रारंभिक खरीद मूल्य के अलावा, हमारे स्टील ट्रस पुलों को पूरे जीवन चक्र के दौरान कम समग्र लागत का लाभ भी मिलता है। एक ओर, स्टील संरचना में अच्छा स्थायित्व और संक्षारण प्रतिरोध होता है (गैल्वनाइजिंग और पेंटिंग जैसे पेशेवर एंटी-जंग उपचार के बाद), जो रखरखाव और मरम्मत की आवृत्ति और संबंधित रखरखाव लागत को कम करता है। दूसरी ओर, हमारे उत्पादों का मानकीकृत डिज़ाइन और मॉड्यूलर उत्पादन त्वरित ऑन-साइट असेंबली को सक्षम बनाता है, जिससे निर्माण समय और श्रम लागत कम हो जाती है। साथ ही, स्टील ट्रस ब्रिज का हल्का वजन पुल की नींव की आवश्यकताओं को कम कर देता है, जिससे कुछ मामलों में नींव निर्माण की लागत भी बचाई जा सकती है।
हम पूरी तरह से समझते हैं कि पुल के डिजाइन और निर्माण के लिए विभिन्न देशों और क्षेत्रों की अलग-अलग आवश्यकताएं हैं। इसलिए, हमारे स्टील ट्रस ब्रिज उत्पादों को बीएस5400 (ब्रिटिश मानक), एएएसएचटीओ (अमेरिकन एसोसिएशन ऑफ स्टेट हाईवे एंड ट्रांसपोर्टेशन ऑफिशियल्स), यूरोकोड 3 (यूरोपीय मानक), जेआईएस (जापानी औद्योगिक मानक), और जीबी (चीनी राष्ट्रीय मानक) सहित विभिन्न मुख्यधारा के अंतरराष्ट्रीय पुल डिजाइन मानकों के अनुसार डिजाइन और निर्मित किया जाता है। यह सुनिश्चित करता है कि हमारे उत्पाद विभिन्न बाजारों की तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं और स्थानीय गुणवत्ता निरीक्षण और स्वीकृति को आसानी से पारित कर सकते हैं।
हमारी पेशेवर तकनीकी टीम के पास अंतरराष्ट्रीय पुल डिजाइन मानकों में गहन शोध और समृद्ध अनुभव है। वे ग्राहकों की विशिष्ट आवश्यकताओं और परियोजना स्थान के स्थानीय मानकों के अनुसार व्यक्तिगत डिजाइन कर सकते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि उत्पाद स्थानीय निर्माण वातावरण और उपयोग की जरूरतों के लिए पूरी तरह से अनुकूलित है। चाहे वह राजमार्ग पुल हो, रेलवे पुल हो, या कठोर वातावरण में विशेष प्रयोजन वाला पुल हो, हम अंतरराष्ट्रीय मानकों का अनुपालन करने वाले संबंधित समाधान प्रदान कर सकते हैं।
मजबूत स्पैनिंग क्षमता: स्टील ट्रस ब्रिज की ट्रस संरचना में उत्कृष्ट बल-असर प्रदर्शन होता है, जो कई अन्य पुल प्रकारों की तुलना में बड़ा स्पैन प्राप्त कर सकता है। यह इसे नदियों, घाटियों और अन्य जटिल इलाकों को पार करने के लिए विशेष रूप से उपयुक्त बनाता है, और घाटों की संख्या को कम कर सकता है, निर्माण लागत को बचा सकता है और पारिस्थितिक पर्यावरण पर प्रभाव को कम कर सकता है।
हल्का वजन और आसान परिवहन: कंक्रीट पुलों की तुलना में, स्टील ट्रस पुलों का वजन हल्का होता है। घटक मानकीकृत और मॉड्यूलर हैं, जो समुद्र, भूमि और वायु द्वारा परिवहन के लिए सुविधाजनक है। यहां तक कि असुविधाजनक परिवहन वाले दूरदराज के क्षेत्रों में भी, घटकों को आसानी से निर्माण स्थल तक पहुंचाया जा सकता है, जिससे उत्पाद की प्रयोज्यता में काफी सुधार होता है।
लघु निर्माण अवधि: स्टील ट्रस ब्रिज घटकों का उत्पादन कारखाने में साइट पर नींव निर्माण के साथ-साथ समानांतर संचालन को साकार करते हुए किया जा सकता है। घटकों को साइट पर ले जाने के बाद, उन्हें पेशेवर स्थापना उपकरण और प्रौद्योगिकी के साथ जल्दी से इकट्ठा किया जा सकता है। सामान्यतया, स्टील ट्रस पुलों की निर्माण अवधि समान पैमाने के कंक्रीट पुलों की तुलना में 30% -50% कम होती है, जो पुल को पहले यातायात के लिए खोल सकती है और निवेश रिटर्न को तेजी से प्राप्त कर सकती है।
अच्छी पुनर्चक्रण क्षमता और पर्यावरण मित्रता: स्टील एक पुनर्चक्रण योग्य सामग्री है। स्टील ट्रस ब्रिज के सेवा जीवन के अंत में, अधिकांश स्टील घटकों को पुनर्नवीनीकरण और पुन: उपयोग किया जा सकता है, जो निर्माण अपशिष्ट की पीढ़ी को कम करता है और हरित और कम कार्बन विकास की वैश्विक अवधारणा के अनुरूप है। इसके अलावा, आसपास के वातावरण पर स्टील ट्रस ब्रिज निर्माण का प्रभाव कम होता है, जिसमें शोर, धूल और सीवेज डिस्चार्ज कम होता है।
मजबूत विस्तार क्षमता, हल्के वजन, कम निर्माण अवधि और अच्छे स्थायित्व जैसे उनके अद्वितीय लाभों के कारण, स्टील ट्रस पुलों का व्यापक रूप से परिवहन बुनियादी ढांचे और विशेष इंजीनियरिंग परियोजनाओं के विभिन्न क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है। मुख्य अनुप्रयोग फ़ील्ड इस प्रकार हैं:
राजमार्ग निर्माण में, स्टील ट्रस पुलों का उपयोग अक्सर उन हिस्सों में किया जाता है जिन्हें नदियों, झीलों, घाटियों और अन्य बाधाओं को पार करने की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए, इंटरसिटी राजमार्गों और एक्सप्रेसवे के निर्माण में, राजमार्ग की सुगमता सुनिश्चित करने के लिए स्टील ट्रस पुलों का उपयोग लंबी अवधि वाले पुलों के रूप में किया जा सकता है। इसके अलावा, जटिल भूवैज्ञानिक परिस्थितियों वाले क्षेत्रों (जैसे नरम मिट्टी की नींव, भूकंप-प्रवण क्षेत्र) में, स्टील ट्रस पुलों का हल्का वजन नींव पर भार को कम कर सकता है, जिससे पुल की स्थिरता और सुरक्षा में सुधार होता है। उदाहरण के लिए, दक्षिण-पश्चिम चीन के कुछ पहाड़ी इलाकों में, पहाड़ी इलाकों और मैदानों को जोड़ने के लिए कई राजमार्ग स्टील ट्रस पुल बनाए गए हैं, जिससे क्षेत्र के आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलता है।
पुलों की स्थिरता और भार वहन क्षमता के लिए रेलवे परिवहन की उच्च आवश्यकताएं हैं। स्टील ट्रस पुल, अपने उत्कृष्ट संरचनात्मक प्रदर्शन के साथ, रेलवे पुलों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं, विशेष रूप से उच्च गति वाले रेलवे पुलों और भारी-ढोने वाले रेलवे पुलों में। स्टील ट्रस संरचना ट्रेनों के संचालन से उत्पन्न गतिशील भार का प्रभावी ढंग से विरोध कर सकती है, जिससे ट्रेन संचालन की सुचारूता और सुरक्षा सुनिश्चित होती है। इसके अलावा, स्टील ट्रस पुलों की बड़ी फैलाव क्षमता बड़ी नदियों और खाड़ियों को पार करने वाली रेलवे लाइनों की जरूरतों को पूरा कर सकती है। उदाहरण के लिए, चीन में वुहान तियानक्सिंगझोउ यांग्त्ज़ी नदी पुल एक राजमार्ग-रेलवे दोहरे उद्देश्य वाला स्टील ट्रस पुल है, जो हाई-स्पीड रेलवे और राजमार्गों के परिवहन कार्यों को करता है, और राष्ट्रीय परिवहन नेटवर्क का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
शहरी क्षेत्रों में, घनी आबादी, जटिल यातायात की स्थिति और सीमित निर्माण स्थान के कारण, शहरी ओवरपास, पुल और पैदल यात्री पुलों में स्टील ट्रस पुलों के स्पष्ट फायदे हैं। स्टील ट्रस पुलों के छोटे पदचिह्न, छोटी निर्माण अवधि और आसपास के वातावरण पर कम प्रभाव उन्हें शहरी निर्माण के लिए उपयुक्त बनाते हैं। उदाहरण के लिए, बड़े शहरों में कई पैदल यात्री स्टील ट्रस पुल पैदल यात्री सड़कों को सुरक्षित रूप से पार करने की समस्या को हल कर सकते हैं, और साथ ही, उनकी सुंदर उपस्थिति भी शहरी परिदृश्य का हिस्सा बन सकती है। इसके अलावा, कुछ शहरी पुल शहर की यातायात क्षमता में सुधार और यातायात की भीड़ को कम करने के लिए स्टील ट्रस संरचनाओं को अपनाते हैं।
ग्रामीण और दूरदराज के क्षेत्रों में, आर्थिक स्तर अपेक्षाकृत कम है, परिवहन असुविधाजनक है, और पुल निर्माण की मांग तत्काल है। स्टील ट्रस पुल, अपनी कम लागत, आसान परिवहन और त्वरित संयोजन के साथ, इन क्षेत्रों में पुल निर्माण के लिए एक आदर्श विकल्प हैं। वे गांवों, कस्बों और ग्रामीण सड़कों को जोड़ सकते हैं, स्थानीय निवासियों के लिए "नदियों को पार करने में कठिनाई" की समस्या का समाधान कर सकते हैं और ग्रामीण अर्थव्यवस्था और कृषि के विकास को बढ़ावा दे सकते हैं। उदाहरण के लिए, कई अफ्रीकी देशों और दक्षिण पूर्व एशियाई देशों में, ग्रामीण क्षेत्रों में बड़ी संख्या में छोटे और मध्यम अवधि के स्टील ट्रस पुल बनाए गए हैं, जिससे स्थानीय परिवहन स्थितियों में काफी सुधार हुआ है।
स्टील ट्रस पुलों का उपयोग विभिन्न विशेष इंजीनियरिंग परियोजनाओं में भी व्यापक रूप से किया जाता है, जैसे निर्माण के लिए अस्थायी पुल, सैन्य पुल और कठोर वातावरण में पुल (जैसे ठंडे क्षेत्र, उच्च ऊंचाई वाले क्षेत्र और तटीय संक्षारण-प्रवण क्षेत्र)। निर्माण स्थल परिवहन की जरूरतों को पूरा करने के लिए अस्थायी स्टील ट्रस पुलों को जल्दी से खड़ा किया जा सकता है, और परियोजना पूरी होने के बाद इसे अलग करके पुन: उपयोग किया जा सकता है। सैन्य स्टील ट्रस पुलों में त्वरित असेंबली और डिस्सेप्लर, मजबूत गतिशीलता की विशेषताएं हैं, और सैन्य संचालन की जरूरतों को पूरा कर सकते हैं। कठोर वातावरण में, विशेष एंटी-जंग और एंटी-फ्रीजिंग उपचार के बाद स्टील ट्रस ब्रिज अच्छा प्रदर्शन बनाए रख सकते हैं और परिवहन की सुगमता सुनिश्चित कर सकते हैं।
पुल डिजाइन मानक पुलों की सुरक्षा, विश्वसनीयता और प्रयोज्यता सुनिश्चित करने के लिए तकनीकी आधार हैं। विभिन्न देशों और क्षेत्रों ने अपने भौगोलिक वातावरण, जलवायु परिस्थितियों, आर्थिक स्तर और तकनीकी स्तर के अनुसार अपने स्वयं के पुल डिजाइन मानक तैयार किए हैं। अंतरराष्ट्रीय व्यापार में लगे स्टील ट्रस ब्रिज निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं के लिए, विभिन्न मुख्यधारा के अंतरराष्ट्रीय ब्रिज डिजाइन मानकों से परिचित होना और उनमें महारत हासिल करना महत्वपूर्ण है। निम्नलिखित श्रीलंका में बीएस5400 के अनुप्रयोग पर ध्यान केंद्रित करते हुए कई महत्वपूर्ण अंतरराष्ट्रीय पुल डिजाइन मानकों की सूची और तुलना करेगा।
1. बीएस5400 (ब्रिटिश मानक): स्टील, कंक्रीट और मिश्रित पुलों के लिए ब्रिटिश मानक, जो दुनिया में सबसे शुरुआती और सबसे प्रभावशाली पुल डिजाइन मानकों में से एक है। इसमें स्टील पुलों, कंक्रीट पुलों और मिश्रित पुलों के डिजाइन, निर्माण, निरीक्षण और रखरखाव को शामिल किया गया है।
2. AASHTO (अमेरिकन एसोसिएशन ऑफ स्टेट हाईवे एंड ट्रांसपोर्टेशन ऑफिशियल्स): हाईवे ब्रिज के लिए अमेरिकी मानक, जिसका व्यापक रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका और उत्तरी अमेरिका, दक्षिण अमेरिका और दक्षिण पूर्व एशिया के कई देशों में उपयोग किया जाता है। इसमें राजमार्ग पुलों के डिजाइन, निर्माण और भार मानदंड पर विस्तृत नियम हैं।
3. यूरोकोड 3 (यूरोपीय मानक): इस्पात संरचनाओं के डिजाइन के लिए यूरोपीय मानक, जो यूरोपीय एकीकृत मानक का हिस्सा है। यह स्टील ट्रस ब्रिज सहित स्टील संरचनाओं के डिजाइन सिद्धांतों और तकनीकी आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करता है। यह यूरोपीय संघ के सभी सदस्य देशों और कुछ गैर-यूरोपीय देशों पर लागू है।
4. JIS (जापानी औद्योगिक मानक): पुलों के लिए जापानी औद्योगिक मानक, जो जापान के भौगोलिक वातावरण (जैसे बार-बार आने वाले भूकंप) और परिवहन आवश्यकताओं के अनुसार तैयार किया गया है। इसमें पुलों के भूकंपीय प्रदर्शन और स्थायित्व पर सख्त आवश्यकताएं हैं।
5. जीबी (चीनी राष्ट्रीय मानक): पुलों के लिए चीनी राष्ट्रीय मानक, जैसे जीबी 50017-2017 "स्टील संरचनाओं के डिजाइन के लिए कोड" और जीबी 50205-2020 "स्टील संरचनाओं के निर्माण और स्वीकृति के लिए कोड"। चीन के बुनियादी ढांचे के निर्माण के विकास के साथ, जीबी मानकों को भी धीरे-धीरे अंतरराष्ट्रीय बाजार में मान्यता दी गई और लागू किया गया।
निम्नलिखित उपरोक्त कई अंतरराष्ट्रीय पुल डिजाइन मानकों के मुख्य पहलुओं की तुलना करेगा, जिसमें डिजाइन दर्शन, लोड मानदंड, सामग्री आवश्यकताएं और भूकंपीय डिजाइन शामिल हैं, ताकि पाठकों को उनके अंतर और विशेषताओं को समझने में मदद मिल सके।
4.2.1 डिज़ाइन दर्शन
बीएस5400: सामान्य कामकाजी परिस्थितियों में संरचना की सुरक्षा सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित करते हुए, स्वीकार्य तनाव डिजाइन पद्धति को अपनाता है। यह अनुभव और व्यावहारिक इंजीनियरिंग डेटा पर ध्यान देता है, और संरचना के निर्माण और रखरखाव पर विस्तृत नियम हैं।
AASHTO: भार और प्रतिरोध कारक डिज़ाइन (LRFD) पद्धति को अपनाता है, जो भार की अनिश्चितता और सामग्री प्रदर्शन की परिवर्तनशीलता पर व्यापक रूप से विचार करता है, और सुरक्षा कारक की गणना के लिए संभाव्यता सिद्धांत का उपयोग करता है। यह पूरे जीवन चक्र के दौरान संरचना की विश्वसनीयता और स्थायित्व पर ध्यान केंद्रित करता है।
यूरोकोड 3: सीमा स्थिति डिज़ाइन पद्धति को अपनाता है, जो संरचना की कार्यशील स्थिति को दो प्रकारों में विभाजित करता है: अंतिम सीमा स्थिति और सेवाक्षमता सीमा स्थिति। यह सामग्रियों के तर्कसंगत उपयोग और संरचना के अनुकूलन पर ध्यान देता है, और संरचना की स्थिरता और पर्यावरण संरक्षण पर जोर देता है।
जेआईएस: स्वीकार्य तनाव डिजाइन विधि और सीमा राज्य डिजाइन विधि को एक साथ अपनाता है, और संरचना के भूकंपीय प्रदर्शन पर सख्त आवश्यकताएं रखता है। यह स्थानीय भौगोलिक वातावरण और जलवायु परिस्थितियों के अनुसार संरचना की अनुकूलन क्षमता पर ध्यान देता है।
जीबी: सीमा राज्य डिजाइन पद्धति को अपनाता है, जो यूरोकोड 3 के समान है। यह चीन के इंजीनियरिंग अभ्यास और भौगोलिक विशेषताओं को जोड़ती है, और विभिन्न क्षेत्रों (जैसे भूकंपीय किलेबंदी क्षेत्र, ठंडे क्षेत्र) में पुलों के डिजाइन और निर्माण पर विस्तृत नियम हैं।
4.2.2 लोड मानदंड
बीएस5400: लोड मानकों में स्थायी भार (स्व-भार, आदि), परिवर्तनीय भार (वाहन भार, पैदल यात्री भार, पवन भार, आदि), और आकस्मिक भार (भूकंप भार, टकराव भार, आदि) शामिल हैं। वाहन भार मानक अपेक्षाकृत रूढ़िवादी है, और पवन भार गणना इलाके के प्रभाव और पुल की ऊंचाई पर विचार करती है।
AASHTO: लोड मानक विस्तृत हैं, जिनमें डिज़ाइन वाहन भार (HL-93 भार), पैदल यात्री भार, पवन भार, भूकंप भार, तापमान भार आदि शामिल हैं। HL-93 भार संयुक्त राज्य अमेरिका में एक विशिष्ट वाहन भार मानक है, जो विभिन्न ग्रेड के राजमार्ग पुलों के लिए उपयुक्त है। पवन भार गणना पवन सुरंग परीक्षण डेटा को अपनाती है और इसमें पवन भार गणना विधियों का एक पूरा सेट होता है।
यूरोकोड 3: यूरोपीय संघ में लोड मानक एकीकृत हैं, जिनमें स्थायी भार, परिवर्तनीय भार, आकस्मिक भार आदि शामिल हैं। वाहन भार यूरोपीय संघ के मानक लोड मॉडल को अपनाता है, जो विभिन्न देशों में राजमार्ग और रेलवे पुलों के लिए उपयुक्त है। पवन भार गणना क्षेत्रीय हवा की गति विशेषताओं और संरचना के वायुगतिकीय प्रभाव पर विचार करती है।
जेआईएस: लोड मानकों में स्थायी भार, परिवर्तनीय भार, भूकंप भार आदि शामिल हैं। जापान में भूकंप की आवृत्ति और तीव्रता को देखते हुए भूकंप भार मानक बहुत सख्त है। वाहन भार मानक जापानी राजमार्गों और रेलवे की वास्तविक स्थिति के अनुसार तैयार किया गया है।
जीबी: लोड मानकों में स्थायी भार, परिवर्तनीय भार, आकस्मिक भार आदि शामिल हैं। वाहन भार चीनी राजमार्गों और रेलवे (जैसे राजमार्ग I-स्तर भार, रेलवे मानक भार) के लिए मानक वाहन भार को अपनाता है। भूकंप भार मानक चीन के भूकंपीय क्षेत्र के अनुसार भूकंपीय किलेबंदी की तीव्रता को विभिन्न स्तरों में विभाजित करता है, और विभिन्न भूकंपीय किलेबंदी क्षेत्रों में पुलों के लिए इसी डिजाइन आवश्यकताओं की आवश्यकता होती है।
4.2.3 सामग्री आवश्यकताएँ
बीएस5400: स्टील सामग्री की आवश्यकताएं विस्तृत हैं, जिनमें स्टील की रासायनिक संरचना, यांत्रिक गुण और वेल्डिंग प्रदर्शन शामिल हैं। यह विभिन्न प्रकार के स्टील, जैसे कार्बन स्टील, कम-मिश्र धातु स्टील और उच्च शक्ति वाले स्टील के उपयोग की अनुमति देता है। वेल्डिंग सामग्री और वेल्डिंग सीम की गुणवत्ता को कड़ाई से विनियमित किया जाता है।
AASHTO: स्टील सामग्री की आवश्यकताएं अमेरिकी एएसटीएम मानकों के अनुरूप हैं, और स्टील की ताकत, कठोरता और संक्षारण प्रतिरोध पर स्पष्ट नियम हैं। कठोर वातावरण (जैसे तटीय क्षेत्रों) में पुलों में उपयोग किए जाने वाले स्टील के लिए, अतिरिक्त संक्षारण प्रतिरोध आवश्यकताओं को आगे रखा जाता है।
पता
कमरा 403, नंबर 2 बिल्डिंग, नंबर 269 टोंगक्सी रोड, चांगनिंग जिला, शंघाई, चीन
टेलीफोन
86-1771-7918-217
