आधुनिक सैन्य अभियानों और आपातकालीन प्रतिक्रिया परिदृश्यों में,सैन्य आपातकालीन पुलसैनिकों, उपकरणों और आपूर्ति की निर्बाध आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के रूप में कार्य करता है।उच्च गुणवत्ता वाले आपातकालीन पुल जो अंतरराष्ट्रीय डिजाइन मानकों के अनुरूप हैं, परिचालन तत्परता बनाए रखने और आपदा राहत मिशनों को पूरा करने के लिए आवश्यक हैंएक पेशेवर पुल डिजाइन और निर्माण उद्यम के रूप में, एवरक्रॉस ब्रिज टेक्नोलॉजी (शंघाई) कं, लिमिटेड (EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD)) AS5100 मानकों को पूरा करने वाले सैन्य आपातकालीन पुलों के अनुसंधान एवं विकास और उत्पादन में माहिर है।आइए सैन्य आपातकालीन पुलों की परिभाषा और विशेषताओं, मलेशिया की ऐसी पुलों की मांग की तात्कालिकता, निर्यात के लिए अनिवार्य सैन्य-स्तरीय निरीक्षण रिपोर्ट पर विस्तार से चर्चा करें।प्रासंगिक पुल डिजाइन कोड, और एवरक्रॉस द्वारा प्रदान की जाने वाली व्यापक तकनीकी सहायता सेवाएं।
एक सैन्य आपातकालीन पुल एक विशेष अस्थायी याअर्धस्थायी पुलसैन्य युद्धाभ्यास, युद्ध समर्थन, प्राकृतिक आपदा राहत और संघर्ष के बाद पुनर्निर्माण सहित महत्वपूर्ण परिदृश्यों में तेजी से तैनाती के लिए डिज़ाइन किया गया।पारंपरिक सिविल पुलों से अलग, यह विशेष रूप से सैन्य अभियानों की कठोर मांगों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जैसे कि तेजी से असेंबली/विघटन, भारी बख्तरबंद वाहनों के लिए असाधारण भार सहन क्षमता,और कठोर और अप्रत्याशित इलाकों के लिए मजबूत अनुकूलन क्षमताआम तौर पर मॉड्यूलर ट्रस संरचना को अपनाते हुए, सैन्य आपातकालीन पुलों को सैन्य ट्रकों, हेलीकॉप्टरों या कार्गो जहाजों के माध्यम से कुशलतापूर्वक ले जाया जा सकता है,और बड़े पैमाने पर निर्माण उपकरण पर भरोसा किए बिना प्रशिक्षित कर्मियों की एक छोटी टीम द्वारा कम समय के भीतर इकट्ठा किया गयासामान्य प्रकारों में बेली ब्रिज, मीडियम गिडर ब्रिज (एमजीबी), रैपिडली इम्प्लॉसेड ब्रिज सिस्टम (आरईबीएस) और फ्लोटिंग ब्रिज शामिल हैं।प्रत्येक को नदियों को पार करने से लेकर विशिष्ट परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, घाटियों और गड्ढों को आपदाग्रस्त या युद्ध से क्षतिग्रस्त क्षेत्रों में परिवहन लिंक को बहाल करने के लिए।
सैन्य आपातकालीन पुलों के विशिष्ट फायदे हैं जो उन्हें सैन्य और आपातकालीन प्रतिक्रिया मिशनों के लिए अपरिहार्य बनाते हैंः
तेजी से तैनाती और विघटन: मॉड्यूलर डिजाइन, मानकीकृत घटकों और त्वरित-कनेक्शन फास्टनरों के साथ, जटिल उपकरणों के बिना साइट पर असेंबली की अनुमति देता है।एवरक्रॉस का एकल-स्तरीय मध्यम बीडर ब्रिज (एमजीबी) 9-17 प्रशिक्षित सैन्य कर्मियों द्वारा 9 मिनट से भी कम समय में खड़ा किया जा सकता है, जबकि हमारे मानक 30 मीटर बेली पुल 2-3 घंटे में पूरी तरह से 15 लोगों की एक टीम द्वारा इकट्ठा किया जा सकता है। यह तेजी से प्रतिक्रिया क्षमता सैन्य अभियानों, आपदा राहत प्रयासों,या आपातकालीन पुनःपूर्ति मिशन परिवहन की बाधाओं से बाधित नहीं हैं.
उच्च भार सहन करने की क्षमता: भारी सैन्य उपकरणों के वजन का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए गए, एवरक्रॉस के सैन्य आपातकालीन पुलों में 70 टन की न्यूनतम भार क्षमता है, जो मुख्य युद्ध टैंक (जैसे,मलेशिया के पीटी-91एम पेंडकार टैंक), बख्तरबंद कार्मिक वाहक और भारी रसद वाहन।यह प्रदर्शन कोर घटकों के लिए उच्च शक्ति वाले Q690 स्टील और एक अनुकूलित ट्रस संरचना डिजाइन को अपनाने के माध्यम से प्राप्त किया जाता है जो पूरे पुल प्रणाली में समान रूप से भार वितरित करता है, चरम परिचालन स्थितियों में संरचनात्मक स्थिरता सुनिश्चित करता है।
असाधारण अनुकूलन क्षमता: इन पुलों को नदियों, घाटियों, आर्द्रभूमि और भूकंप प्रभावित क्षेत्रों सहित विभिन्न वातावरणों में तैनात किया जा सकता है।जबकि ट्रस-प्रकार के पुल असमान इलाके और खड़ी ढलानों के अनुकूल हो सकते हैंयह अत्यधिक वर्षा, तेज हवा और उच्च तापमान जैसी चरम मौसम स्थितियों के प्रति भी मजबूत प्रतिरोध प्रदर्शित करता है।
आसानी से परिवहन और रखरखाव: मॉड्यूलर घटक हल्के और कॉम्पैक्ट होते हैं, जिससे सैन्य वाहनों, विमानों या जहाजों द्वारा परिवहन में आसानी होती है। ऑपरेशन के दौरान क्षतिग्रस्त घटकों को जल्दी से बदला जा सकता है,डाउनटाइम को कम करनाइसके अतिरिक्त, इस्पात संरचना महत्वपूर्ण गिरावट के बिना दीर्घकालिक भंडारण की अनुमति देती है, जब आवश्यक हो तो तत्काल उपयोग के लिए तत्परता सुनिश्चित करती है।
बहुमुखी प्रतिभा: सैन्य अभियानों के अलावा, इन पुलों का उपयोग आपदा राहत के लिए किया जा सकता है, जैसे कि बाढ़ या भूस्खलन से अलग समुदायों को जोड़ना।यह दोहरे उपयोग की क्षमता सरकारों और सैन्य बलों के लिए उनके मूल्य और लागत-प्रभावशीलता को बढ़ाती है.
मलेशिया की भौगोलिक, जलवायु और सुरक्षा स्थितियां सैन्य आपातकालीन पुलों के अधिग्रहण को एक रणनीतिक प्राथमिकता बनाती हैंः
सबसे पहले,लगातार होने वाली प्राकृतिक आपदाओं में तेजी से प्रतिक्रिया देने की क्षमता की आवश्यकता होती है।उष्णकटिबंधीय मानसून क्षेत्र में स्थित मलेशिया, विशेष रूप से पाहांग, जोहोर और केलंतान जैसे राज्यों में बाढ़ के लिए अत्यधिक प्रवण है।पूर्वोत्तर मानसून (नवंबर से मार्च) के दौरान भारी वर्षा के कारण अक्सर नदियों में बाढ़ आती हैउदाहरण के लिए, जनवरी 2021 में, पैहांग में भारी बाढ़ ने 50 से अधिक ग्रामीण पुलों को नष्ट कर दिया,मलेशियाई सेना को आपातकालीन पहुंच के लिए अस्थायी बेली पुलों का निर्माण करने के लिए इंजीनियरिंग इकाइयों को तैनात करने के लिए प्रेरित करनादिसंबर 2022 में, जोहोर में इसी तरह की बाढ़ ने परिवहन नेटवर्क को बाधित कर दिया, जिससे विश्वसनीय, तेजी से तैनात आपातकालीन पुलों की तत्काल आवश्यकता पर प्रकाश डाला गया।जलवायु परिवर्तन के साथ चरम मौसम की घटनाओं की आवृत्ति और गंभीरता में वृद्धि, आपदा प्रतिक्रिया क्षमताओं को बढ़ाने के लिए उच्च प्रदर्शन वाले सैन्य आपातकालीन पुलों की मलेशिया की मांग तेजी से जरूरी हो रही है।
दूसरा,भौगोलिक चुनौतियां परिवहन संपर्क में बाधामलेशिया के इलाके में व्यापक वर्षावन, अनेक नदियाँ और पहाड़ी क्षेत्र हैं, जो परिवहन के लिए प्राकृतिक बाधाएं पैदा करते हैं।कई ग्रामीण और दूरदराज के क्षेत्र सीमित संख्या में पुलों पर निर्भर हैंसैन्य आपातकालीन पुल इन क्षेत्रों में कनेक्टिविटी बनाए रखने के लिए एक लचीला समाधान प्रदान करते हैं।आपातकाल के दौरान सैन्य अभियानों और नागरिक रसद दोनों का समर्थन करना.
तीसरा,राष्ट्रीय सुरक्षा और सैन्य परिचालन आवश्यकताएंअपनी राष्ट्रीय रक्षा रणनीति के हिस्से के रूप में, मलेशिया की सेना को दूरदराज के सीमावर्ती क्षेत्रों सहित देश भर में सैनिकों और उपकरणों को तेजी से तैनात करने की क्षमता की आवश्यकता होती है।आपातकालीन पुल सेना को अप्रत्याशित बाधाओं पर काबू पाने में सक्षम बनाते हैं, जैसे संघर्ष या आतंकवादी घटनाओं के दौरान नष्ट बुनियादी ढांचे, परिचालन लचीलापन और तत्परता सुनिश्चित करना।
अंत में,बुनियादी ढांचा विकास और क्षेत्रीय सहयोगआपातकाल के दौरान पड़ोसी देशों की सहायता जैसे क्षेत्रीय सुरक्षा और आपदा राहत प्रयासों में मलेशिया की भागीदारी के लिए आपातकालीन पुलों की एक मजबूत सूची की आवश्यकता होती है।ये संसाधन मलेशिया की क्षेत्रीय स्थिरता और मानवीय मिशनों में योगदान करने की क्षमता को बढ़ाते हैं।एवरक्रॉस ने पहले ही 2022 की एक सफल परियोजना के माध्यम से मलेशिया की बुनियादी ढांचे की जरूरतों का समर्थन करने में अपनी क्षमता का प्रदर्शन किया हैः हमने मलेशिया में एचडी200 बेली ब्रिज की आपूर्ति और कार्यान्वयन किया,39 सहित प्रमुख मापदंडों के साथ.624 मीटर का ब्रिज स्पैन, 4.2 मीटर की लेन चौड़ाई और BS5400 HA+20HB के अनुरूप डिजाइन भार।पुल ने सतह संरक्षण के लिए गर्म डुबकी गैल्वनाइजिंग को अपनाया और इसे पूरी तरह से स्टील के लिए BS5400 कोड के अनुसार लागू किया गयाकंक्रीट और कम्पोजिट पुल। This project not only solved the local temporary transportation connectivity challenge but also laid a solid foundation for our development in the Malaysian military emergency bridge sector—it enabled us to gain in-depth insights into Malaysia's local construction standards, जलवायु अनुकूलन आवश्यकताओं और सैन्य खरीद प्रक्रियाओं, स्थानीय अधिकारियों और इंजीनियरिंग टीमों के साथ एक भरोसेमंद सहयोग संबंध स्थापित करना।
मलेशिया को निर्यात किए जाने वाले सैन्य आपातकालीन पुलों की विश्वसनीयता, सुरक्षा और अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए, सख्त सैन्य-ग्रेड निरीक्षण की एक श्रृंखला अनिवार्य है।एवरक्रॉस ब्रिज टेक्नोलॉजी (शंघाई) कंपनी., लिमिटेड इन आवश्यकताओं का पूरी तरह से अनुपालन करता है और सभी आवश्यक निरीक्षण करने के लिए एक व्यापक गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली स्थापित की है,उत्पाद योग्यता सत्यापित करने के लिए प्रामाणिक रिपोर्ट प्रदान करना:
इस परीक्षण में पुल की क्षमता का मूल्यांकन किया जाता है कि वह डिजाइन भारों का सामना कर सके, जिसमें स्थैतिक भार (पुल संरचना का मृत भार) और गतिशील भार (चलते सैन्य वाहनों से प्रभाव और कंपन) शामिल हैं।.निरीक्षक संरचनात्मक अखंडता की पुष्टि करने के लिए 70 टन के मुख्य युद्धक टैंकों और 30 टन के बख्तरबंद कर्मियों के वाहक के निरंतर मार्ग का अनुकरण करते हैं,अधिकतम विक्षोभ (जो AS5100 के लिए स्पैन लंबाई के 1/500 से अधिक नहीं होना चाहिए).2 आवश्यकताओं) और महत्वपूर्ण घटकों में तनाव वितरण (जैसे कि ट्रस जोड़ों और क्रॉसबीम्स) ।एवरक्रॉस प्रारंभिक सिमुलेशन के लिए उन्नत परिमित तत्व विश्लेषण (FEA) सॉफ्टवेयर (ANSYS और LUSAS) का उपयोग करके इन परीक्षणों का संचालन करता है, इसके बाद हमारे झेंजियांग विनिर्माण आधार पर साइट पर लोड परीक्षण किया जाता है, जो एक 100-टन लोड परीक्षण प्रणाली से लैस है। परीक्षण रिपोर्ट में लोड क्षमता, तनाव वितरण,झुकने के मानEvercross सफलतापूर्वक इस परीक्षण के लिए हमारे सभी सैन्य आपातकालीन पुल मॉडल पारित किया है,परीक्षण के परिणाम मलेशियाई सैन्य मानकों को पूरा या उससे अधिक.
सैन्य और आपदा राहत परिदृश्यों में तेजी से तैनाती के महत्वपूर्ण महत्व को देखते हुए, यह परीक्षण क्षेत्र की तरह स्थितियों में पुल को इकट्ठा करने और अलग करने के लिए आवश्यक समय को मापता है,केवल निर्दिष्ट कर्मियों और मानक सैन्य उपकरणों का उपयोग करके (ईEvercross के मॉड्यूलर आपातकालीन पुलों को सख्त असेंबली समय मानकों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें परीक्षण रिपोर्ट में असेंबली/विघटन की अवधि का दस्तावेजीकरण किया गया है।कार्मिक आवश्यकताएंउदाहरण के लिए, हमारे 20 मीटर बेली ब्रिज संस्करण को 15-20 प्रशिक्षित सैन्य कर्मियों द्वारा 2 घंटे में इकट्ठा किया जा सकता है, और 1 घंटे में अलग किया जा सकता है, जैसा कि एसजीएस द्वारा सत्यापित है,एक आधिकारिक तृतीय पक्ष निरीक्षण एजेंसीइन परीक्षण परिणामों से पता चलता है कि हमारे पुल आपातकालीन परिदृश्यों में तेजी से प्रतिक्रिया के लिए मलेशियाई सेना की आवश्यकता को पूरा कर सकते हैं।
यह परीक्षण मलेशिया की कठोर उष्णकटिबंधीय पर्यावरणीय परिस्थितियों में पुल के प्रदर्शन का आकलन करता है, जिसमें उच्च आर्द्रता (औसत सापेक्ष आर्द्रता 85%), चरम तापमान (30-40°C),भारी वर्षा (प्रतिवर्ष 2000 मिमी से अधिक वर्षा)मुख्य निरीक्षणों में शामिल हैंः 1) इस्पात घटकों के संक्षारण प्रतिरोध परीक्षणः एएसटीएम बी 117 मानकों के अनुसार किया जाता है,नमक छिड़काव परीक्षण 1000 घंटे के लिए रहता है2. फ्लोटिंग ब्रिज के घटकों का जल प्रतिरोध परीक्षणः1 से कम की जलरोधकता सुनिश्चित करना.2 डिजाइन पानी के दबाव का गुणा। 3) मजबूत हवाओं में संरचना स्थिरता परीक्षणःयह सत्यापित करना कि पुल अत्यधिक कंपन या संरचनात्मक विरूपण के बिना 50 किमी/घंटे तक की हवा की गति (मौसमी के दौरान मलेशिया की औसत अधिकतम हवा की गति) का सामना कर सकता हैएवरक्रॉस उच्च गुणवत्ता वाली संक्षारण प्रतिरोधी सामग्री का उपयोग करता है और उष्णकटिबंधीय वातावरण में 10 वर्षों के जोखिम का अनुकरण करने के लिए त्वरित उम्र बढ़ने के परीक्षण करता है,पुल की स्थायित्व और विश्वसनीयता सुनिश्चित करनापरीक्षण रिपोर्ट में नमक छिड़काव परीक्षण, आर्द्रता परीक्षण, तापमान चक्र परीक्षण और हवा भार परीक्षणों के विस्तृत परिणाम शामिल हैं, जो सैन्य पर्यावरण मानकों के अनुपालन की पुष्टि करते हैं।
सभी संरचनात्मक सामग्री, उच्च शक्ति वाले स्टील प्लेट, बोल्ट, नट और कनेक्टर सहित,यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे सैन्य-ग्रेड मानकों को पूरा करते हैं (GB/T 1591-2018 उच्च शक्ति वाले स्टील के लिए) कठोर गुणवत्ता निरीक्षण से गुजरते हैं।निरीक्षणों में निम्नलिखित शामिल हैंः 1) रासायनिक संरचना विश्लेषणः कार्बन, मैंगनीज, सिलिकॉन और अन्य तत्वों की सामग्री को सत्यापित करने के लिए एक स्पेक्ट्रोमीटर का उपयोग करना, सामग्री मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित करना।2) यांत्रिक गुणों का परीक्षण: तन्यता शक्ति, उपज शक्ति और प्रभाव प्रतिरोध परीक्षण (अत्यंत परिस्थितियों का अनुकरण करने के लिए -20°C पर), Q690 स्टील की तन्यता शक्ति 770-940 MPa तक पहुंचती है।3) वेल्ड्स का विनाशकारी परीक्षण (NDT): वेल्ड में आंतरिक और सतह दोषों का पता लगाने के लिए अल्ट्रासोनिक परीक्षण (यूटी) और रेडियोग्राफिक परीक्षण (आरटी) का उपयोग करना, 100% की दोष का पता लगाने की दर और वेल्ड गुणवत्ता AWS D1.1 मानकों को पूरा करना।प्रमाणित आपूर्तिकर्ताओं (ईउदाहरण के लिए, बाओशान आयरन एंड स्टील) और सभी महत्वपूर्ण घटकों के लिए सामग्री परीक्षण प्रमाण पत्र (एमटीसी) प्रदान करता है, जो उत्पादन प्रक्रिया के दौरान पूर्ण ट्रेसेबिलिटी और सख्त गुणवत्ता नियंत्रण सुनिश्चित करता है।
सैन्य आपातकालीन पुलों को कर्मियों और उपकरणों की सुरक्षा के लिए सख्त सुरक्षा मानकों को पूरा करना चाहिए।इस परीक्षण में वाहनों की टक्कर को रोकने और पैदल चलने वालों और वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने में पुल बाधाओं और रेलिंग के प्रदर्शन का मूल्यांकन किया जाता है।निरीक्षण पुलों की बाधाओं के लिए एएस5100 के प्रावधानों के अनुसार किए जाते हैं, जिनके अनुसार बाधाओं में पर्याप्त प्रतिधारण क्षमता और दुर्घटना प्रतिरोधक क्षमता होनी चाहिए।एवरक्रॉस के पुल की बाधाओं को सैन्य वाहनों से टकराव का सामना करने के लिए डिज़ाइन और परीक्षण किया गया है, जिसमें क्रैश सिमुलेशन में उनके प्रदर्शन का दस्तावेजीकरण करने वाली परीक्षण रिपोर्ट है।
इस परीक्षण से पुलों की स्थायित्व का आकलन किया जाता है, जो सैन्य अभियानों में दीर्घकालिक उपयोग का अनुकरण करता है।थकान जीवन परीक्षण महत्वपूर्ण संरचनात्मक घटकों पर चक्रात्मक भार लागू करने के लिए विशेष उपकरण का उपयोग करके किया जाता है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि पुल डिजाइन सेवा जीवन की आवश्यकता को पूरा करता है (आमतौर पर अस्थायी सैन्य पुलों के लिए 10-15 साल) ।संरचनात्मक विफलता के बिना बार-बार उपयोग के लिए पुल की क्षमता की पुष्टि करना.
एवरक्रॉस ब्रिज टेक्नोलॉजी (शंघाई) कं, लिमिटेड ने एसजीएस और बीवी सहित प्रामाणिक तृतीय पक्ष संस्थाओं से उपरोक्त सभी निरीक्षणों के लिए प्रासंगिक प्रमाण पत्र प्राप्त किए हैं।हमारे सैन्य आपातकालीन पुल पूरी तरह से मलेशियाई सैन्य मानकों और AS5100 श्रृंखला मानकों के अनुरूप हैंमलेशिया में हमारे सिद्ध ट्रैक रिकॉर्ड, जैसे कि 2022 एचडी200 बेली ब्रिज परियोजना, स्थानीय तकनीकी और गुणवत्ता आवश्यकताओं को पूरा करने की हमारी क्षमता को और अधिक मान्य करती है।बीएस 5400 मानकों के सख्ती से अनुपालन में लागू, अपने विश्वसनीय प्रदर्शन और समय पर वितरण के लिए स्थानीय परियोजना पार्टी द्वारा अत्यधिक मान्यता प्राप्त थी। इसके अलावा, हमारी गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली आईएसओ 9001: 2015 और आईएसओ 14001:2015, यह सुनिश्चित करना कि कच्चे माल की खरीद से लेकर उत्पादन, निरीक्षण और वितरण तक हर कड़ी अंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता और पर्यावरण मानकों को पूरा करती है।हम सत्यापन के लिए मलेशियाई सेना को निरीक्षण रिपोर्ट और प्रमाणन दस्तावेजों का पूरा सेट प्रदान कर सकते हैं, जो उत्पाद की गुणवत्ता और अनुपालन के प्रति हमारी प्रतिबद्धता को दर्शाता है।2022 एचडी200 बेली ब्रिज परियोजना की सफलता मलेशियाई सैन्य आपातकालीन पुल बाजार में हमारे विस्तार के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर बन गई है।, हमें विश्वसनीयता बनाने और सेना की विशिष्ट जरूरतों की गहरी समझ हासिल करने में मदद करता है,जो बदले में हमें मलेशियाई सेना की परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए हमारे उत्पादों और सेवाओं को बेहतर ढंग से अनुकूलित करने की अनुमति देता है.
मलेशिया मुख्य रूप सेऑस्ट्रेलियाई मानक AS5100पुलों के डिजाइन के लिए, सैन्य आपातकालीन पुलों सहित। AS5100 सड़क, रेल, पैदल यात्री और साइकिल चालक पुलों के डिजाइन, निर्माण और मूल्यांकन को कवर करने वाले मानकों की एक व्यापक श्रृंखला है।.आपातकालीन पुलों के लिए प्रासंगिक प्रमुख भागों में शामिल हैंः
AS5100.1:2017: नए पुलों और संबंधित संरचनाओं जैसे कि समर्थन दीवारों और दुर्घटना दीवारों के डिजाइन के लिए सामान्य आवश्यकताएं।
AS5100.2: भार और भार संयोजन, यातायात भार आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करते हुए, काल्पनिक वाहनों और लेन भार सहित, जो भारी वाहनों को समर्थन देने वाले सैन्य पुलों के लिए महत्वपूर्ण हैं।
AS5100.3: विभिन्न मिट्टी की स्थितियों में स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए पुल की नींव के डिजाइन के लिए आवश्यकताएं प्रदान करने वाली नींव और मिट्टी-समर्थन संरचनाएं।
AS5100.9: इस्पात और मिश्रित इस्पात-कंक्रीट संरचनाएं, जो मॉड्यूलर आपातकालीन पुलों के लिए इस्पात घटकों, वेल्ड और कनेक्शनों के लिए डिजाइन आवश्यकताओं का विवरण देती हैं।
मलेशिया द्वारा एएस5100 को अपनाने से स्थानीय पर्यावरण और यातायात स्थितियों को संबोधित करते हुए अंतरराष्ट्रीय सर्वोत्तम प्रथाओं के अनुरूपता सुनिश्चित होती है।और परिचालन की क्षमताउच्च विश्वसनीयता की मांग करने वाले सैन्य अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है।
AS5100 के अतिरिक्त, कई अन्य अंतरराष्ट्रीय पुल डिजाइन कोड व्यापक रूप से विश्व स्तर पर उपयोग किए जाते हैंः
यूरोपीय कोड (यूरोकोड EN 1991-2): यूरोपीय संघ में पुलों के लिए यातायात भार को कवर करता है, सड़क और रेल पुलों के लिए भार मॉडल निर्दिष्ट करता है।यह सीमा राज्य डिजाइन पर जोर देता है और गतिशील प्रभावों और एक साथ लेन लोडिंग पर विचार करता है.
राज्य राजमार्ग और परिवहन अधिकारियों का अमेरिकी संघ (AASHTO): संयुक्त राज्य अमेरिका में मुख्य पुल डिजाइन कोड, राजमार्ग पुलों पर ध्यान केंद्रित करता है। इसमें भार क्षमता, सामग्री गुणों और संरचनात्मक डिजाइन के लिए विस्तृत प्रावधान शामिल हैं,सैन्य और आपातकालीन पुलों के लिए विशिष्ट आवश्यकताओं के साथ.
कनाडाई मानक संघ (CSA S6-14): कनाडा में पुलों के डिजाइन को नियंत्रित करता है, जिसमें बर्फ, बर्फ और ठंडे तापमान जैसी चरम मौसम की स्थिति के लिए आवश्यकताएं शामिल हैं।यह कठोर जलवायु में स्थायित्व और संरचनात्मक प्रदर्शन पर जोर देता है.
चीनी JTG D60-2015: राजमार्ग पुल डिजाइन के लिए चीन का राष्ट्रीय मानक, लोड संयोजन, संरचनात्मक डिजाइन और निर्माण आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करता है।इसका व्यापक रूप से चीन और बेल्ट एंड रोड पहल में भाग लेने वाले देशों में पुल परियोजनाओं के लिए उपयोग किया जाता है.
ब्रिटिश मानक (बीएस 5400): पूर्व यूके ब्रिज डिजाइन कोड, जिसे अब काफी हद तक यूरोकोड द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है लेकिन अभी भी कुछ विरासत परियोजनाओं में संदर्भित किया गया है। इसमें स्टील, कंक्रीट और समग्र पुलों के लिए प्रावधान शामिल हैं।
जबकि सभी अंतरराष्ट्रीय पुल डिजाइन कोडों का उद्देश्य संरचनात्मक सुरक्षा और स्थायित्व सुनिश्चित करना है, भार मॉडल, डिजाइन दर्शन और स्थानीय अनुकूलन क्षमता में महत्वपूर्ण अंतर हैं,विशेष रूप से AS5100 और अन्य प्रमुख मानकों के बीच:
सबसे पहले,यातायात भार की आवश्यकताएं. AS5100 विशिष्ट काल्पनिक वाहन भार (जैसे, वर्ग A, वर्ग B, और भारी भार प्लेटफार्मों (HLP)) और लेन भार निर्दिष्ट करता है, जो यूरोकोड और AASHTO में उन लोगों से काफी भिन्न होते हैं। उदाहरण के लिए,AS5100 ̊s HLP भार मॉडल (300 kN केंद्रित भार) विशेष रूप से भारी सैन्य और औद्योगिक वाहनों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो यूरोकोड EN 1991-2 में मौजूद नहीं है। दूसरी ओर, AASHTO, HS20-44 ट्रक लोड मॉडल का उपयोग करता है, जिसमें AS5100 ′s HLP की तुलना में कम लोड क्षमता होती है।इन मतभेदों के परिणामस्वरूप
आधुनिक सैन्य अभियानों और आपातकालीन प्रतिक्रिया परिदृश्यों में,सैन्य आपातकालीन पुलसैनिकों, उपकरणों और आपूर्ति की निर्बाध आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के रूप में कार्य करता है।उच्च गुणवत्ता वाले आपातकालीन पुल जो अंतरराष्ट्रीय डिजाइन मानकों के अनुरूप हैं, परिचालन तत्परता बनाए रखने और आपदा राहत मिशनों को पूरा करने के लिए आवश्यक हैंएक पेशेवर पुल डिजाइन और निर्माण उद्यम के रूप में, एवरक्रॉस ब्रिज टेक्नोलॉजी (शंघाई) कं, लिमिटेड (EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD)) AS5100 मानकों को पूरा करने वाले सैन्य आपातकालीन पुलों के अनुसंधान एवं विकास और उत्पादन में माहिर है।आइए सैन्य आपातकालीन पुलों की परिभाषा और विशेषताओं, मलेशिया की ऐसी पुलों की मांग की तात्कालिकता, निर्यात के लिए अनिवार्य सैन्य-स्तरीय निरीक्षण रिपोर्ट पर विस्तार से चर्चा करें।प्रासंगिक पुल डिजाइन कोड, और एवरक्रॉस द्वारा प्रदान की जाने वाली व्यापक तकनीकी सहायता सेवाएं।
एक सैन्य आपातकालीन पुल एक विशेष अस्थायी याअर्धस्थायी पुलसैन्य युद्धाभ्यास, युद्ध समर्थन, प्राकृतिक आपदा राहत और संघर्ष के बाद पुनर्निर्माण सहित महत्वपूर्ण परिदृश्यों में तेजी से तैनाती के लिए डिज़ाइन किया गया।पारंपरिक सिविल पुलों से अलग, यह विशेष रूप से सैन्य अभियानों की कठोर मांगों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जैसे कि तेजी से असेंबली/विघटन, भारी बख्तरबंद वाहनों के लिए असाधारण भार सहन क्षमता,और कठोर और अप्रत्याशित इलाकों के लिए मजबूत अनुकूलन क्षमताआम तौर पर मॉड्यूलर ट्रस संरचना को अपनाते हुए, सैन्य आपातकालीन पुलों को सैन्य ट्रकों, हेलीकॉप्टरों या कार्गो जहाजों के माध्यम से कुशलतापूर्वक ले जाया जा सकता है,और बड़े पैमाने पर निर्माण उपकरण पर भरोसा किए बिना प्रशिक्षित कर्मियों की एक छोटी टीम द्वारा कम समय के भीतर इकट्ठा किया गयासामान्य प्रकारों में बेली ब्रिज, मीडियम गिडर ब्रिज (एमजीबी), रैपिडली इम्प्लॉसेड ब्रिज सिस्टम (आरईबीएस) और फ्लोटिंग ब्रिज शामिल हैं।प्रत्येक को नदियों को पार करने से लेकर विशिष्ट परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, घाटियों और गड्ढों को आपदाग्रस्त या युद्ध से क्षतिग्रस्त क्षेत्रों में परिवहन लिंक को बहाल करने के लिए।
सैन्य आपातकालीन पुलों के विशिष्ट फायदे हैं जो उन्हें सैन्य और आपातकालीन प्रतिक्रिया मिशनों के लिए अपरिहार्य बनाते हैंः
तेजी से तैनाती और विघटन: मॉड्यूलर डिजाइन, मानकीकृत घटकों और त्वरित-कनेक्शन फास्टनरों के साथ, जटिल उपकरणों के बिना साइट पर असेंबली की अनुमति देता है।एवरक्रॉस का एकल-स्तरीय मध्यम बीडर ब्रिज (एमजीबी) 9-17 प्रशिक्षित सैन्य कर्मियों द्वारा 9 मिनट से भी कम समय में खड़ा किया जा सकता है, जबकि हमारे मानक 30 मीटर बेली पुल 2-3 घंटे में पूरी तरह से 15 लोगों की एक टीम द्वारा इकट्ठा किया जा सकता है। यह तेजी से प्रतिक्रिया क्षमता सैन्य अभियानों, आपदा राहत प्रयासों,या आपातकालीन पुनःपूर्ति मिशन परिवहन की बाधाओं से बाधित नहीं हैं.
उच्च भार सहन करने की क्षमता: भारी सैन्य उपकरणों के वजन का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए गए, एवरक्रॉस के सैन्य आपातकालीन पुलों में 70 टन की न्यूनतम भार क्षमता है, जो मुख्य युद्ध टैंक (जैसे,मलेशिया के पीटी-91एम पेंडकार टैंक), बख्तरबंद कार्मिक वाहक और भारी रसद वाहन।यह प्रदर्शन कोर घटकों के लिए उच्च शक्ति वाले Q690 स्टील और एक अनुकूलित ट्रस संरचना डिजाइन को अपनाने के माध्यम से प्राप्त किया जाता है जो पूरे पुल प्रणाली में समान रूप से भार वितरित करता है, चरम परिचालन स्थितियों में संरचनात्मक स्थिरता सुनिश्चित करता है।
असाधारण अनुकूलन क्षमता: इन पुलों को नदियों, घाटियों, आर्द्रभूमि और भूकंप प्रभावित क्षेत्रों सहित विभिन्न वातावरणों में तैनात किया जा सकता है।जबकि ट्रस-प्रकार के पुल असमान इलाके और खड़ी ढलानों के अनुकूल हो सकते हैंयह अत्यधिक वर्षा, तेज हवा और उच्च तापमान जैसी चरम मौसम स्थितियों के प्रति भी मजबूत प्रतिरोध प्रदर्शित करता है।
आसानी से परिवहन और रखरखाव: मॉड्यूलर घटक हल्के और कॉम्पैक्ट होते हैं, जिससे सैन्य वाहनों, विमानों या जहाजों द्वारा परिवहन में आसानी होती है। ऑपरेशन के दौरान क्षतिग्रस्त घटकों को जल्दी से बदला जा सकता है,डाउनटाइम को कम करनाइसके अतिरिक्त, इस्पात संरचना महत्वपूर्ण गिरावट के बिना दीर्घकालिक भंडारण की अनुमति देती है, जब आवश्यक हो तो तत्काल उपयोग के लिए तत्परता सुनिश्चित करती है।
बहुमुखी प्रतिभा: सैन्य अभियानों के अलावा, इन पुलों का उपयोग आपदा राहत के लिए किया जा सकता है, जैसे कि बाढ़ या भूस्खलन से अलग समुदायों को जोड़ना।यह दोहरे उपयोग की क्षमता सरकारों और सैन्य बलों के लिए उनके मूल्य और लागत-प्रभावशीलता को बढ़ाती है.
मलेशिया की भौगोलिक, जलवायु और सुरक्षा स्थितियां सैन्य आपातकालीन पुलों के अधिग्रहण को एक रणनीतिक प्राथमिकता बनाती हैंः
सबसे पहले,लगातार होने वाली प्राकृतिक आपदाओं में तेजी से प्रतिक्रिया देने की क्षमता की आवश्यकता होती है।उष्णकटिबंधीय मानसून क्षेत्र में स्थित मलेशिया, विशेष रूप से पाहांग, जोहोर और केलंतान जैसे राज्यों में बाढ़ के लिए अत्यधिक प्रवण है।पूर्वोत्तर मानसून (नवंबर से मार्च) के दौरान भारी वर्षा के कारण अक्सर नदियों में बाढ़ आती हैउदाहरण के लिए, जनवरी 2021 में, पैहांग में भारी बाढ़ ने 50 से अधिक ग्रामीण पुलों को नष्ट कर दिया,मलेशियाई सेना को आपातकालीन पहुंच के लिए अस्थायी बेली पुलों का निर्माण करने के लिए इंजीनियरिंग इकाइयों को तैनात करने के लिए प्रेरित करनादिसंबर 2022 में, जोहोर में इसी तरह की बाढ़ ने परिवहन नेटवर्क को बाधित कर दिया, जिससे विश्वसनीय, तेजी से तैनात आपातकालीन पुलों की तत्काल आवश्यकता पर प्रकाश डाला गया।जलवायु परिवर्तन के साथ चरम मौसम की घटनाओं की आवृत्ति और गंभीरता में वृद्धि, आपदा प्रतिक्रिया क्षमताओं को बढ़ाने के लिए उच्च प्रदर्शन वाले सैन्य आपातकालीन पुलों की मलेशिया की मांग तेजी से जरूरी हो रही है।
दूसरा,भौगोलिक चुनौतियां परिवहन संपर्क में बाधामलेशिया के इलाके में व्यापक वर्षावन, अनेक नदियाँ और पहाड़ी क्षेत्र हैं, जो परिवहन के लिए प्राकृतिक बाधाएं पैदा करते हैं।कई ग्रामीण और दूरदराज के क्षेत्र सीमित संख्या में पुलों पर निर्भर हैंसैन्य आपातकालीन पुल इन क्षेत्रों में कनेक्टिविटी बनाए रखने के लिए एक लचीला समाधान प्रदान करते हैं।आपातकाल के दौरान सैन्य अभियानों और नागरिक रसद दोनों का समर्थन करना.
तीसरा,राष्ट्रीय सुरक्षा और सैन्य परिचालन आवश्यकताएंअपनी राष्ट्रीय रक्षा रणनीति के हिस्से के रूप में, मलेशिया की सेना को दूरदराज के सीमावर्ती क्षेत्रों सहित देश भर में सैनिकों और उपकरणों को तेजी से तैनात करने की क्षमता की आवश्यकता होती है।आपातकालीन पुल सेना को अप्रत्याशित बाधाओं पर काबू पाने में सक्षम बनाते हैं, जैसे संघर्ष या आतंकवादी घटनाओं के दौरान नष्ट बुनियादी ढांचे, परिचालन लचीलापन और तत्परता सुनिश्चित करना।
अंत में,बुनियादी ढांचा विकास और क्षेत्रीय सहयोगआपातकाल के दौरान पड़ोसी देशों की सहायता जैसे क्षेत्रीय सुरक्षा और आपदा राहत प्रयासों में मलेशिया की भागीदारी के लिए आपातकालीन पुलों की एक मजबूत सूची की आवश्यकता होती है।ये संसाधन मलेशिया की क्षेत्रीय स्थिरता और मानवीय मिशनों में योगदान करने की क्षमता को बढ़ाते हैं।एवरक्रॉस ने पहले ही 2022 की एक सफल परियोजना के माध्यम से मलेशिया की बुनियादी ढांचे की जरूरतों का समर्थन करने में अपनी क्षमता का प्रदर्शन किया हैः हमने मलेशिया में एचडी200 बेली ब्रिज की आपूर्ति और कार्यान्वयन किया,39 सहित प्रमुख मापदंडों के साथ.624 मीटर का ब्रिज स्पैन, 4.2 मीटर की लेन चौड़ाई और BS5400 HA+20HB के अनुरूप डिजाइन भार।पुल ने सतह संरक्षण के लिए गर्म डुबकी गैल्वनाइजिंग को अपनाया और इसे पूरी तरह से स्टील के लिए BS5400 कोड के अनुसार लागू किया गयाकंक्रीट और कम्पोजिट पुल। This project not only solved the local temporary transportation connectivity challenge but also laid a solid foundation for our development in the Malaysian military emergency bridge sector—it enabled us to gain in-depth insights into Malaysia's local construction standards, जलवायु अनुकूलन आवश्यकताओं और सैन्य खरीद प्रक्रियाओं, स्थानीय अधिकारियों और इंजीनियरिंग टीमों के साथ एक भरोसेमंद सहयोग संबंध स्थापित करना।
मलेशिया को निर्यात किए जाने वाले सैन्य आपातकालीन पुलों की विश्वसनीयता, सुरक्षा और अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए, सख्त सैन्य-ग्रेड निरीक्षण की एक श्रृंखला अनिवार्य है।एवरक्रॉस ब्रिज टेक्नोलॉजी (शंघाई) कंपनी., लिमिटेड इन आवश्यकताओं का पूरी तरह से अनुपालन करता है और सभी आवश्यक निरीक्षण करने के लिए एक व्यापक गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली स्थापित की है,उत्पाद योग्यता सत्यापित करने के लिए प्रामाणिक रिपोर्ट प्रदान करना:
इस परीक्षण में पुल की क्षमता का मूल्यांकन किया जाता है कि वह डिजाइन भारों का सामना कर सके, जिसमें स्थैतिक भार (पुल संरचना का मृत भार) और गतिशील भार (चलते सैन्य वाहनों से प्रभाव और कंपन) शामिल हैं।.निरीक्षक संरचनात्मक अखंडता की पुष्टि करने के लिए 70 टन के मुख्य युद्धक टैंकों और 30 टन के बख्तरबंद कर्मियों के वाहक के निरंतर मार्ग का अनुकरण करते हैं,अधिकतम विक्षोभ (जो AS5100 के लिए स्पैन लंबाई के 1/500 से अधिक नहीं होना चाहिए).2 आवश्यकताओं) और महत्वपूर्ण घटकों में तनाव वितरण (जैसे कि ट्रस जोड़ों और क्रॉसबीम्स) ।एवरक्रॉस प्रारंभिक सिमुलेशन के लिए उन्नत परिमित तत्व विश्लेषण (FEA) सॉफ्टवेयर (ANSYS और LUSAS) का उपयोग करके इन परीक्षणों का संचालन करता है, इसके बाद हमारे झेंजियांग विनिर्माण आधार पर साइट पर लोड परीक्षण किया जाता है, जो एक 100-टन लोड परीक्षण प्रणाली से लैस है। परीक्षण रिपोर्ट में लोड क्षमता, तनाव वितरण,झुकने के मानEvercross सफलतापूर्वक इस परीक्षण के लिए हमारे सभी सैन्य आपातकालीन पुल मॉडल पारित किया है,परीक्षण के परिणाम मलेशियाई सैन्य मानकों को पूरा या उससे अधिक.
सैन्य और आपदा राहत परिदृश्यों में तेजी से तैनाती के महत्वपूर्ण महत्व को देखते हुए, यह परीक्षण क्षेत्र की तरह स्थितियों में पुल को इकट्ठा करने और अलग करने के लिए आवश्यक समय को मापता है,केवल निर्दिष्ट कर्मियों और मानक सैन्य उपकरणों का उपयोग करके (ईEvercross के मॉड्यूलर आपातकालीन पुलों को सख्त असेंबली समय मानकों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें परीक्षण रिपोर्ट में असेंबली/विघटन की अवधि का दस्तावेजीकरण किया गया है।कार्मिक आवश्यकताएंउदाहरण के लिए, हमारे 20 मीटर बेली ब्रिज संस्करण को 15-20 प्रशिक्षित सैन्य कर्मियों द्वारा 2 घंटे में इकट्ठा किया जा सकता है, और 1 घंटे में अलग किया जा सकता है, जैसा कि एसजीएस द्वारा सत्यापित है,एक आधिकारिक तृतीय पक्ष निरीक्षण एजेंसीइन परीक्षण परिणामों से पता चलता है कि हमारे पुल आपातकालीन परिदृश्यों में तेजी से प्रतिक्रिया के लिए मलेशियाई सेना की आवश्यकता को पूरा कर सकते हैं।
यह परीक्षण मलेशिया की कठोर उष्णकटिबंधीय पर्यावरणीय परिस्थितियों में पुल के प्रदर्शन का आकलन करता है, जिसमें उच्च आर्द्रता (औसत सापेक्ष आर्द्रता 85%), चरम तापमान (30-40°C),भारी वर्षा (प्रतिवर्ष 2000 मिमी से अधिक वर्षा)मुख्य निरीक्षणों में शामिल हैंः 1) इस्पात घटकों के संक्षारण प्रतिरोध परीक्षणः एएसटीएम बी 117 मानकों के अनुसार किया जाता है,नमक छिड़काव परीक्षण 1000 घंटे के लिए रहता है2. फ्लोटिंग ब्रिज के घटकों का जल प्रतिरोध परीक्षणः1 से कम की जलरोधकता सुनिश्चित करना.2 डिजाइन पानी के दबाव का गुणा। 3) मजबूत हवाओं में संरचना स्थिरता परीक्षणःयह सत्यापित करना कि पुल अत्यधिक कंपन या संरचनात्मक विरूपण के बिना 50 किमी/घंटे तक की हवा की गति (मौसमी के दौरान मलेशिया की औसत अधिकतम हवा की गति) का सामना कर सकता हैएवरक्रॉस उच्च गुणवत्ता वाली संक्षारण प्रतिरोधी सामग्री का उपयोग करता है और उष्णकटिबंधीय वातावरण में 10 वर्षों के जोखिम का अनुकरण करने के लिए त्वरित उम्र बढ़ने के परीक्षण करता है,पुल की स्थायित्व और विश्वसनीयता सुनिश्चित करनापरीक्षण रिपोर्ट में नमक छिड़काव परीक्षण, आर्द्रता परीक्षण, तापमान चक्र परीक्षण और हवा भार परीक्षणों के विस्तृत परिणाम शामिल हैं, जो सैन्य पर्यावरण मानकों के अनुपालन की पुष्टि करते हैं।
सभी संरचनात्मक सामग्री, उच्च शक्ति वाले स्टील प्लेट, बोल्ट, नट और कनेक्टर सहित,यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे सैन्य-ग्रेड मानकों को पूरा करते हैं (GB/T 1591-2018 उच्च शक्ति वाले स्टील के लिए) कठोर गुणवत्ता निरीक्षण से गुजरते हैं।निरीक्षणों में निम्नलिखित शामिल हैंः 1) रासायनिक संरचना विश्लेषणः कार्बन, मैंगनीज, सिलिकॉन और अन्य तत्वों की सामग्री को सत्यापित करने के लिए एक स्पेक्ट्रोमीटर का उपयोग करना, सामग्री मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित करना।2) यांत्रिक गुणों का परीक्षण: तन्यता शक्ति, उपज शक्ति और प्रभाव प्रतिरोध परीक्षण (अत्यंत परिस्थितियों का अनुकरण करने के लिए -20°C पर), Q690 स्टील की तन्यता शक्ति 770-940 MPa तक पहुंचती है।3) वेल्ड्स का विनाशकारी परीक्षण (NDT): वेल्ड में आंतरिक और सतह दोषों का पता लगाने के लिए अल्ट्रासोनिक परीक्षण (यूटी) और रेडियोग्राफिक परीक्षण (आरटी) का उपयोग करना, 100% की दोष का पता लगाने की दर और वेल्ड गुणवत्ता AWS D1.1 मानकों को पूरा करना।प्रमाणित आपूर्तिकर्ताओं (ईउदाहरण के लिए, बाओशान आयरन एंड स्टील) और सभी महत्वपूर्ण घटकों के लिए सामग्री परीक्षण प्रमाण पत्र (एमटीसी) प्रदान करता है, जो उत्पादन प्रक्रिया के दौरान पूर्ण ट्रेसेबिलिटी और सख्त गुणवत्ता नियंत्रण सुनिश्चित करता है।
सैन्य आपातकालीन पुलों को कर्मियों और उपकरणों की सुरक्षा के लिए सख्त सुरक्षा मानकों को पूरा करना चाहिए।इस परीक्षण में वाहनों की टक्कर को रोकने और पैदल चलने वालों और वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने में पुल बाधाओं और रेलिंग के प्रदर्शन का मूल्यांकन किया जाता है।निरीक्षण पुलों की बाधाओं के लिए एएस5100 के प्रावधानों के अनुसार किए जाते हैं, जिनके अनुसार बाधाओं में पर्याप्त प्रतिधारण क्षमता और दुर्घटना प्रतिरोधक क्षमता होनी चाहिए।एवरक्रॉस के पुल की बाधाओं को सैन्य वाहनों से टकराव का सामना करने के लिए डिज़ाइन और परीक्षण किया गया है, जिसमें क्रैश सिमुलेशन में उनके प्रदर्शन का दस्तावेजीकरण करने वाली परीक्षण रिपोर्ट है।
इस परीक्षण से पुलों की स्थायित्व का आकलन किया जाता है, जो सैन्य अभियानों में दीर्घकालिक उपयोग का अनुकरण करता है।थकान जीवन परीक्षण महत्वपूर्ण संरचनात्मक घटकों पर चक्रात्मक भार लागू करने के लिए विशेष उपकरण का उपयोग करके किया जाता है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि पुल डिजाइन सेवा जीवन की आवश्यकता को पूरा करता है (आमतौर पर अस्थायी सैन्य पुलों के लिए 10-15 साल) ।संरचनात्मक विफलता के बिना बार-बार उपयोग के लिए पुल की क्षमता की पुष्टि करना.
एवरक्रॉस ब्रिज टेक्नोलॉजी (शंघाई) कं, लिमिटेड ने एसजीएस और बीवी सहित प्रामाणिक तृतीय पक्ष संस्थाओं से उपरोक्त सभी निरीक्षणों के लिए प्रासंगिक प्रमाण पत्र प्राप्त किए हैं।हमारे सैन्य आपातकालीन पुल पूरी तरह से मलेशियाई सैन्य मानकों और AS5100 श्रृंखला मानकों के अनुरूप हैंमलेशिया में हमारे सिद्ध ट्रैक रिकॉर्ड, जैसे कि 2022 एचडी200 बेली ब्रिज परियोजना, स्थानीय तकनीकी और गुणवत्ता आवश्यकताओं को पूरा करने की हमारी क्षमता को और अधिक मान्य करती है।बीएस 5400 मानकों के सख्ती से अनुपालन में लागू, अपने विश्वसनीय प्रदर्शन और समय पर वितरण के लिए स्थानीय परियोजना पार्टी द्वारा अत्यधिक मान्यता प्राप्त थी। इसके अलावा, हमारी गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली आईएसओ 9001: 2015 और आईएसओ 14001:2015, यह सुनिश्चित करना कि कच्चे माल की खरीद से लेकर उत्पादन, निरीक्षण और वितरण तक हर कड़ी अंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता और पर्यावरण मानकों को पूरा करती है।हम सत्यापन के लिए मलेशियाई सेना को निरीक्षण रिपोर्ट और प्रमाणन दस्तावेजों का पूरा सेट प्रदान कर सकते हैं, जो उत्पाद की गुणवत्ता और अनुपालन के प्रति हमारी प्रतिबद्धता को दर्शाता है।2022 एचडी200 बेली ब्रिज परियोजना की सफलता मलेशियाई सैन्य आपातकालीन पुल बाजार में हमारे विस्तार के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर बन गई है।, हमें विश्वसनीयता बनाने और सेना की विशिष्ट जरूरतों की गहरी समझ हासिल करने में मदद करता है,जो बदले में हमें मलेशियाई सेना की परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए हमारे उत्पादों और सेवाओं को बेहतर ढंग से अनुकूलित करने की अनुमति देता है.
मलेशिया मुख्य रूप सेऑस्ट्रेलियाई मानक AS5100पुलों के डिजाइन के लिए, सैन्य आपातकालीन पुलों सहित। AS5100 सड़क, रेल, पैदल यात्री और साइकिल चालक पुलों के डिजाइन, निर्माण और मूल्यांकन को कवर करने वाले मानकों की एक व्यापक श्रृंखला है।.आपातकालीन पुलों के लिए प्रासंगिक प्रमुख भागों में शामिल हैंः
AS5100.1:2017: नए पुलों और संबंधित संरचनाओं जैसे कि समर्थन दीवारों और दुर्घटना दीवारों के डिजाइन के लिए सामान्य आवश्यकताएं।
AS5100.2: भार और भार संयोजन, यातायात भार आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करते हुए, काल्पनिक वाहनों और लेन भार सहित, जो भारी वाहनों को समर्थन देने वाले सैन्य पुलों के लिए महत्वपूर्ण हैं।
AS5100.3: विभिन्न मिट्टी की स्थितियों में स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए पुल की नींव के डिजाइन के लिए आवश्यकताएं प्रदान करने वाली नींव और मिट्टी-समर्थन संरचनाएं।
AS5100.9: इस्पात और मिश्रित इस्पात-कंक्रीट संरचनाएं, जो मॉड्यूलर आपातकालीन पुलों के लिए इस्पात घटकों, वेल्ड और कनेक्शनों के लिए डिजाइन आवश्यकताओं का विवरण देती हैं।
मलेशिया द्वारा एएस5100 को अपनाने से स्थानीय पर्यावरण और यातायात स्थितियों को संबोधित करते हुए अंतरराष्ट्रीय सर्वोत्तम प्रथाओं के अनुरूपता सुनिश्चित होती है।और परिचालन की क्षमताउच्च विश्वसनीयता की मांग करने वाले सैन्य अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है।
AS5100 के अतिरिक्त, कई अन्य अंतरराष्ट्रीय पुल डिजाइन कोड व्यापक रूप से विश्व स्तर पर उपयोग किए जाते हैंः
यूरोपीय कोड (यूरोकोड EN 1991-2): यूरोपीय संघ में पुलों के लिए यातायात भार को कवर करता है, सड़क और रेल पुलों के लिए भार मॉडल निर्दिष्ट करता है।यह सीमा राज्य डिजाइन पर जोर देता है और गतिशील प्रभावों और एक साथ लेन लोडिंग पर विचार करता है.
राज्य राजमार्ग और परिवहन अधिकारियों का अमेरिकी संघ (AASHTO): संयुक्त राज्य अमेरिका में मुख्य पुल डिजाइन कोड, राजमार्ग पुलों पर ध्यान केंद्रित करता है। इसमें भार क्षमता, सामग्री गुणों और संरचनात्मक डिजाइन के लिए विस्तृत प्रावधान शामिल हैं,सैन्य और आपातकालीन पुलों के लिए विशिष्ट आवश्यकताओं के साथ.
कनाडाई मानक संघ (CSA S6-14): कनाडा में पुलों के डिजाइन को नियंत्रित करता है, जिसमें बर्फ, बर्फ और ठंडे तापमान जैसी चरम मौसम की स्थिति के लिए आवश्यकताएं शामिल हैं।यह कठोर जलवायु में स्थायित्व और संरचनात्मक प्रदर्शन पर जोर देता है.
चीनी JTG D60-2015: राजमार्ग पुल डिजाइन के लिए चीन का राष्ट्रीय मानक, लोड संयोजन, संरचनात्मक डिजाइन और निर्माण आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करता है।इसका व्यापक रूप से चीन और बेल्ट एंड रोड पहल में भाग लेने वाले देशों में पुल परियोजनाओं के लिए उपयोग किया जाता है.
ब्रिटिश मानक (बीएस 5400): पूर्व यूके ब्रिज डिजाइन कोड, जिसे अब काफी हद तक यूरोकोड द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है लेकिन अभी भी कुछ विरासत परियोजनाओं में संदर्भित किया गया है। इसमें स्टील, कंक्रीट और समग्र पुलों के लिए प्रावधान शामिल हैं।
जबकि सभी अंतरराष्ट्रीय पुल डिजाइन कोडों का उद्देश्य संरचनात्मक सुरक्षा और स्थायित्व सुनिश्चित करना है, भार मॉडल, डिजाइन दर्शन और स्थानीय अनुकूलन क्षमता में महत्वपूर्ण अंतर हैं,विशेष रूप से AS5100 और अन्य प्रमुख मानकों के बीच:
सबसे पहले,यातायात भार की आवश्यकताएं. AS5100 विशिष्ट काल्पनिक वाहन भार (जैसे, वर्ग A, वर्ग B, और भारी भार प्लेटफार्मों (HLP)) और लेन भार निर्दिष्ट करता है, जो यूरोकोड और AASHTO में उन लोगों से काफी भिन्न होते हैं। उदाहरण के लिए,AS5100 ̊s HLP भार मॉडल (300 kN केंद्रित भार) विशेष रूप से भारी सैन्य और औद्योगिक वाहनों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो यूरोकोड EN 1991-2 में मौजूद नहीं है। दूसरी ओर, AASHTO, HS20-44 ट्रक लोड मॉडल का उपयोग करता है, जिसमें AS5100 ′s HLP की तुलना में कम लोड क्षमता होती है।इन मतभेदों के परिणामस्वरूप
पता
कमरा 403, नंबर 2 बिल्डिंग, नंबर 269 टोंगक्सी रोड, चांगनिंग जिला, शंघाई, चीन
टेलीफोन
86-1771-7918-217
