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प्रकार 321 बेली प्लेट की संरचना और निर्माण
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प्रकार 321 बेली प्लेट की संरचना और निर्माण

2024-04-01
Latest company news about प्रकार 321 बेली प्लेट की संरचना और निर्माण

टाइप 321 बेली ऊपरी और निचले तारों, ऊर्ध्वाधर और तिरछी छड़ों के साथ वेल्डेड है। ऊपरी और निचले तारों के सिरों पर उत्तल और उत्तल जोड़ होते हैं,और ट्रस जोड़ों में पिन छेद से जुड़ा हुआ हैबेली स्ट्रिंग की स्ट्रिंग में दो नंबर 10 चैनल (पीछे से पीछे) होते हैं।

 

निचले तार पर गोल छेद वाले कई स्टील प्लेट हैं, और दोनों ऊपरी और निचले तारों में सुदृढ़ तार और डबल स्ट्रिंगर हैं। बोल्ट छेद जुड़े हुए हैं,और ऊपर के तार में समर्थन फ्रेम को जोड़ने के लिए चार बोल्ट छेद हैंमध्य में दो छेदों का उपयोग दो या दो से अधिक पंक्तियों के ट्रस और एक ही जोड़ों को जोड़ने के लिए किया जाता है। अंत में दो छेदों का उपयोग खंडों को जोड़ने के लिए किया जाता है।जब कई पंक्तियों के आवरण का उपयोग बीम या स्तंभ के रूप में किया जाता है, ऊपरी और निचले जोड़ोंबेली प्लेटसमर्थन फ्रेम के साथ सुदृढ़ किया जाना चाहिए।

 

निचले तार पर चार बीम प्लेटें होती हैं, जिनमें बीम को समतल पर स्थिर रखने के लिए एक टेनन होता है, और निचले तार के अंत में चैनल वेब में दो दीर्घवृत्तीय छेद होते हैं।तूफान पट्टी कनेक्ट करने के लिए इस्तेमाल किया.बेली पैनलऊर्ध्वाधर पट्टी को बीम क्लैंप के माध्यम से बीम को सुरक्षित करने के लिए ऊर्ध्वाधर पट्टी के निचले तार के एक तरफ वर्ग छेद के साथ 8 आई बीम से बना है। प्रकार 321 बेली शीट 16Mn से बना है,प्रत्येक का वजन 270kg. 321 इंच का इस्पात पुल एक पूर्वनिर्मित राजमार्ग इस्पात पुल है। इसकी सबसे बड़ी विशेषताएं हैंः कॉम्पैक्ट संरचना, आसान असेंबलिंग, अनुकूलनशीलता, सरल उपकरणों और जनशक्ति के साथ जल्दी से बनाया जा सकता है।

 

यह 5 प्रकार के भारों जैसे कार-10, कार-15, कार-20, बेल्ट प्रकार -50, ट्रेलर -80, आदि के लिए उपयुक्त है।जो कि विभिन्न प्रकार के स्पैन सरल समर्थन पुलों में संयुक्त किया जा सकता है, 9 से 63 मीटर तक है, और इसे लगातार बनाया जा सकता है।

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प्रकार 321 बेली प्लेट की संरचना और निर्माण
2024-04-01
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टाइप 321 बेली ऊपरी और निचले तारों, ऊर्ध्वाधर और तिरछी छड़ों के साथ वेल्डेड है। ऊपरी और निचले तारों के सिरों पर उत्तल और उत्तल जोड़ होते हैं,और ट्रस जोड़ों में पिन छेद से जुड़ा हुआ हैबेली स्ट्रिंग की स्ट्रिंग में दो नंबर 10 चैनल (पीछे से पीछे) होते हैं।

 

निचले तार पर गोल छेद वाले कई स्टील प्लेट हैं, और दोनों ऊपरी और निचले तारों में सुदृढ़ तार और डबल स्ट्रिंगर हैं। बोल्ट छेद जुड़े हुए हैं,और ऊपर के तार में समर्थन फ्रेम को जोड़ने के लिए चार बोल्ट छेद हैंमध्य में दो छेदों का उपयोग दो या दो से अधिक पंक्तियों के ट्रस और एक ही जोड़ों को जोड़ने के लिए किया जाता है। अंत में दो छेदों का उपयोग खंडों को जोड़ने के लिए किया जाता है।जब कई पंक्तियों के आवरण का उपयोग बीम या स्तंभ के रूप में किया जाता है, ऊपरी और निचले जोड़ोंबेली प्लेटसमर्थन फ्रेम के साथ सुदृढ़ किया जाना चाहिए।

 

निचले तार पर चार बीम प्लेटें होती हैं, जिनमें बीम को समतल पर स्थिर रखने के लिए एक टेनन होता है, और निचले तार के अंत में चैनल वेब में दो दीर्घवृत्तीय छेद होते हैं।तूफान पट्टी कनेक्ट करने के लिए इस्तेमाल किया.बेली पैनलऊर्ध्वाधर पट्टी को बीम क्लैंप के माध्यम से बीम को सुरक्षित करने के लिए ऊर्ध्वाधर पट्टी के निचले तार के एक तरफ वर्ग छेद के साथ 8 आई बीम से बना है। प्रकार 321 बेली शीट 16Mn से बना है,प्रत्येक का वजन 270kg. 321 इंच का इस्पात पुल एक पूर्वनिर्मित राजमार्ग इस्पात पुल है। इसकी सबसे बड़ी विशेषताएं हैंः कॉम्पैक्ट संरचना, आसान असेंबलिंग, अनुकूलनशीलता, सरल उपकरणों और जनशक्ति के साथ जल्दी से बनाया जा सकता है।

 

यह 5 प्रकार के भारों जैसे कार-10, कार-15, कार-20, बेल्ट प्रकार -50, ट्रेलर -80, आदि के लिए उपयुक्त है।जो कि विभिन्न प्रकार के स्पैन सरल समर्थन पुलों में संयुक्त किया जा सकता है, 9 से 63 मीटर तक है, और इसे लगातार बनाया जा सकता है।