यूरेशियन भूमि पुल में एक प्रमुख नोड और मध्य एशिया में बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) के मुख्य देश के रूप में, कजाकिस्तान ने हाल के वर्षों में अपने बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण अभियान को तेज कर दिया है। 2024 के अंत में 1,130 किलोमीटर लंबी राष्ट्रीय राजमार्ग पुनर्निर्माण परियोजनाओं के पूरा होने से प्रमुख शहरों, औद्योगिक केंद्रों और सीमा पार व्यापार मार्गों को जोड़ने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले, टिकाऊ और लागत प्रभावी पुल समाधान की देश की तत्काल आवश्यकता पर प्रकाश डाला गया है। इस पृष्ठभूमि में,स्टील बॉक्स गर्डर पुलअपनी संरचनात्मक दक्षता, चरम जलवायु के अनुकूल अनुकूलनशीलता और तेजी से निर्माण क्षमताओं के कारण कजाकिस्तान के बुनियादी ढांचे के विकास के लिए एक पसंदीदा विकल्प के रूप में उभरे हैं।
एवरक्रॉस ब्रिज टेक्नोलॉजी (शंघाई) कंपनी लिमिटेड, स्टील बॉक्स गर्डर ब्रिज में विशेषज्ञता वाला एक एकीकृत विनिर्माण और व्यापारिक उद्यम, ने अपने प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण और समझौता न करने वाली गुणवत्ता के साथ खुद को मध्य एशियाई बाजारों के लिए एक विश्वसनीय भागीदार के रूप में स्थापित किया है। यह लेख कजाकिस्तान में स्टील बॉक्स गर्डर पुलों की बढ़ती मांग पर प्रकाश डालता है, उत्पाद की तकनीकी विशेषताओं की व्याख्या करता है, और इसकी व्याख्या करता है।BS5400 ब्रिज डिजाइन मानक, स्टील बॉक्स गर्डर ब्रिज निर्माण के बहुआयामी प्रभावों का विश्लेषण करता है, आवश्यक निर्यात प्रमाणपत्रों और निरीक्षण आवश्यकताओं की रूपरेखा तैयार करता है, और प्रश्नोत्तर अनुभाग के माध्यम से आम ग्राहक प्रश्नों का समाधान करता है।
स्टील बॉक्स गर्डर ब्रिज एक प्रकार का संरचनात्मक पुल है जो एक बंद बॉक्स के आकार के क्रॉस-सेक्शन (आमतौर पर आयताकार या ट्रेपेज़ॉइडल) में वेल्डेड स्टील प्लेटों से बना होता है, जो मुख्य भार-वहन घटक के रूप में कार्य करता है। खुले क्रॉस-सेक्शन वाले पारंपरिक बीम पुलों के विपरीत, बंद बॉक्स संरचना शीर्ष निकला हुआ किनारा, निचला निकला हुआ किनारा और वेब को एक एकीकृत पूरे में एकीकृत करती है, जिससे झुकने, कतरनी और मरोड़ वाली ताकतों का कुशल वितरण सक्षम होता है। इन पुलों का व्यापक रूप से राजमार्ग, रेलवे और नगरपालिका बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में उपयोग किया जाता है, विशेष रूप से लंबी अवधि के क्रॉसिंग, वायाडक्ट्स और जटिल इलाके अनुप्रयोगों के लिए।
बंद क्रॉस-सेक्शन दक्षता: बॉक्स के आकार की संरचना असाधारण मरोड़ वाली कठोरता और झुकने का प्रतिरोध प्रदान करती है, जो भारी ट्रकों और रेलवे इंजनों जैसे गतिशील भार के तहत विरूपण को कम करती है।
सामग्री की बहुमुखी प्रतिभा: उच्च शक्ति वाले कम-मिश्र धातु (एचएसएलए) स्टील (उदाहरण के लिए, क्यू 355, एएसटीएम ए 572 ग्रेड 50) का उपयोग करके निर्मित, जो ताकत, वेल्डेबिलिटी और संक्षारण प्रतिरोध को संतुलित करता है।
मॉड्यूलर निर्माण: घटकों को सटीक मशीनिंग के साथ कारखानों में पूर्वनिर्मित किया जाता है, जिससे लगातार गुणवत्ता सुनिश्चित होती है और साइट पर निर्माण का समय कम हो जाता है।
वास्तुशिल्प लचीलापन: सीधे, घुमावदार, या तिरछे पुल संरेखण के अनुकूल, जो उन्हें शहरी घाटियों, नदी क्रॉसिंग और पहाड़ी क्षेत्रों के लिए उपयुक्त बनाता है।
चरम जलवायु अनुकूलनशीलता: स्टील की अंतर्निहित लचीलापन और कम तापमान की कठोरता इसे कजाकिस्तान की कठोर महाद्वीपीय जलवायु का सामना करने में सक्षम बनाती है, जिसमें -40 ℃ सर्दियां और 60 ℃ से अधिक तापमान में उतार-चढ़ाव शामिल है। प्रयोगशाला परीक्षण इस बात की पुष्टि करते हैं कि एवरक्रॉस के स्टील बॉक्स गर्डर्स -30℃ पर प्रभाव कठोरता ≥34J बनाए रखते हैं, जो देश की सख्त ठंड-प्रतिरोध आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
तीव्र निर्माण: पूर्वनिर्मित मॉड्यूल को साइट पर ले जाया जा सकता है और हफ्तों के भीतर इकट्ठा किया जा सकता है, जिससे मौजूदा यातायात में व्यवधान कम होगा और श्रम लागत कम होगी। यह कजाकिस्तान के दूरदराज के क्षेत्रों के लिए महत्वपूर्ण है, जहां साइट पर निर्माण की स्थिति चुनौतीपूर्ण है।
लंबी सेवा जीवन: उचित जंग-रोधी उपचार (उदाहरण के लिए, जिंक-समृद्ध प्राइमर + एपॉक्सी इंटरमीडिएट कोट + पॉलीयुरेथेन टॉपकोट) के साथ, स्टील बॉक्स गर्डर पुल कजाकिस्तान के बुनियादी ढांचे की दीर्घकालिक योजना के अनुरूप, 100 साल का डिजाइन जीवन प्राप्त करते हैं।
स्थिरता और पुनर्चक्रण क्षमता: स्टील 100% पुनर्चक्रण योग्य है, जो पर्यावरणीय प्रभाव को कम करता है। एवरक्रॉस कजाकिस्तान के सतत विकास दिशानिर्देशों का अनुपालन करते हुए, अपने उत्पादन में 20-30% पुनर्नवीनीकरण स्टील को शामिल करता है।
लागत प्रभावशीलता: उच्च प्रारंभिक स्टील लागत के बावजूद, पुल कम रखरखाव आवश्यकताओं, तेज़ निर्माण कार्यक्रम और मरम्मत के दौरान न्यूनतम डाउनटाइम के कारण कम जीवनचक्र लागत प्रदान करते हैं।
गुणवत्ता आश्वासन: एवरक्रॉस कच्चे माल की खरीद से लेकर अंतिम निरीक्षण तक पूर्ण-प्रक्रिया गुणवत्ता नियंत्रण के साथ आईएसओ 9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली मानकों का पालन करता है। प्रत्येक स्टील प्लेट के साथ आईएसओ 17025-मान्यता प्राप्त प्रयोगशालाओं से सामग्री परीक्षण प्रमाणपत्र (एमटीसी) होता है, और सभी वेल्ड 100% गैर-विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी) से गुजरते हैं।
लागत प्रतिस्पर्धात्मकता: एक एकीकृत विनिर्माण और व्यापारिक उद्यम के रूप में, एवरक्रॉस मध्यवर्ती आपूर्तिकर्ता मार्जिन को समाप्त कर देता है। शंघाई में इसकी अत्याधुनिक उत्पादन सुविधा बीएस5400 अनुपालन को बनाए रखते हुए यूरोपीय प्रतिस्पर्धियों की तुलना में इकाई लागत को 15-20% कम करके पैमाने की अर्थव्यवस्था हासिल करती है।
बीएस5400 स्टील, कंक्रीट और मिश्रित पुलों के लिए ब्रिटिश मानकों की एक श्रृंखला है, जिसे पहली बार 1978 में प्रकाशित किया गया था और सामग्री विज्ञान और संरचनात्मक इंजीनियरिंग में प्रगति को प्रतिबिंबित करने के लिए कई बार संशोधित किया गया था। ब्रिटिश स्टैंडर्ड इंस्टीट्यूशन (बीएसआई) द्वारा विकसित, इसे पुल डिजाइन के लिए एक अंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क के रूप में व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त है, खासकर यूरोप, मध्य एशिया और दक्षिण पूर्व एशिया में। मानक में पुल डिजाइन, निर्माण और रखरखाव के सभी पहलुओं को शामिल किया गया है, जिसमें लोड विनिर्देश, सामग्री आवश्यकताएं, संरचनात्मक विश्लेषण और सुरक्षा कारक शामिल हैं।
2.2.1 भार और सुरक्षा मानदंड
डिज़ाइन भार: BS5400 दो प्राथमिक भार श्रेणियां निर्दिष्ट करता है: स्थायी भार (स्व-भार, फुटपाथ और स्थिर उपकरण) और परिवर्तनीय भार (यातायात, हवा, तापमान और भूकंपीय गतिविधि)। कजाकिस्तान में राजमार्ग पुलों के लिए, मानक के अनुसार सिंगल-एक्सल ट्रकों के लिए न्यूनतम डिज़ाइन लोड 70kN और टेंडेम एक्सल के लिए 140kN की आवश्यकता होती है।
सुरक्षा कारक: मानक स्थायी भार के लिए 1.6 और परिवर्तनीय भार के लिए 1.4 का न्यूनतम लोड फैक्टर अनिवार्य करता है, जो बाढ़ और भूकंप जैसी चरम घटनाओं के खिलाफ संरचनात्मक लचीलापन सुनिश्चित करता है।
2.2.2 सामग्री विशिष्टताएँ
स्टील ग्रेड आवश्यकताएँ: बीएस5400 भाग 3 निर्दिष्ट करता है कि बॉक्स गर्डर्स के लिए संरचनात्मक स्टील की न्यूनतम उपज ताकत 355एमपीए (उदाहरण के लिए, एस355जेआर) और 470-630एमपीए की तन्यता ताकत होनी चाहिए। स्टील को -20℃ पर ≥27J की प्रभाव कठोरता आवश्यकताओं को भी पूरा करना होगा।
वेल्डिंग मानक: वेल्डिंग प्रक्रियाओं को BS EN ISO 15614-1 का अनुपालन करना चाहिए, वेल्डर के पास वैध प्रमाणीकरण (उदाहरण के लिए, CSWIP 3.1) होना चाहिए। वेल्ड जोड़ों को आधार सामग्री की 85% की न्यूनतम तन्यता ताकत हासिल करनी चाहिए।
2.2.3 संरचनात्मक प्रदर्शन
मरोड़ वाली कठोरता: घुमावदार स्टील बॉक्स गर्डर्स के लिए, बीएस5400 टॉर्सनल विरूपण को ≤0.1 रेडियन प्रति मीटर तक सीमित करता है। एवरक्रॉस वेब स्पेसिंग (उद्योग मानक 1.5 मीटर के बजाय 1.2 मीटर) को अनुकूलित करके और बाहरी स्टिफ़नर जोड़कर इसे प्राप्त करता है।
विक्षेपण नियंत्रण: पूर्ण डिज़ाइन लोड के तहत, अधिकतम विक्षेपण L/500 (जहाँ L स्पैन की लंबाई है) से अधिक नहीं होना चाहिए। 60-मीटर की अवधि के लिए, यह 120 मिमी की विक्षेपण सीमा का अनुवाद करता है।
थकान प्रतिरोध: मानक के लिए 2 मिलियन लोड चक्रों के तहत वेल्ड के थकान परीक्षण की आवश्यकता होती है, जिसमें 0.5 मिमी से अधिक दरार का प्रसार नहीं होता है। एवरक्रॉस का वेल्डिंग प्रक्रिया नियंत्रण (उदाहरण के लिए, 80-120℃ तक पहले से गरम करना और वेल्ड के बाद का ताप उपचार) अनुपालन सुनिश्चित करता है।
2.2.4 स्थायित्व और संक्षारण संरक्षण
संक्षारण प्रतिरोध: बीएस5400 भाग 10 पर्यावरण के आधार पर संक्षारण सुरक्षा आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करता है। कजाकिस्तान के अंतर्देशीय क्षेत्रों (शुष्क, उच्च यूवी जोखिम) के लिए, कोटिंग प्रणाली की कुल मोटाई ≥300μm (जस्ता-समृद्ध प्राइमर: 80μm, एपॉक्सी इंटरमीडिएट: 120μm, पॉलीयुरेथेन टॉपकोट: 100μm) होनी चाहिए। तटीय क्षेत्रों (उदाहरण के लिए, कैस्पियन सागर) के लिए, अतिरिक्त 60μm एपॉक्सी परत की आवश्यकता होती है।
रखरखाव योजना: मानक 10 साल के रखरखाव चक्र को अनिवार्य करता है, जिसमें वार्षिक दृश्य निरीक्षण और महत्वपूर्ण वेल्ड के 5 साल के एनडीटी शामिल हैं।
जबकि कजाकिस्तान के अपने राष्ट्रीय मानक (ST RK GOST श्रृंखला) हैं, BS5400 को अंतरराष्ट्रीय बुनियादी ढांचा परियोजनाओं और BRI पहलों के लिए व्यापक रूप से स्वीकार किया जाता है। अल्माटी-अस्ताना कॉरिडोर सहित कजाकिस्तान की कई हालिया राजमार्ग और रेलवे परियोजनाओं ने अंतरराष्ट्रीय निर्माण प्रथाओं के साथ इसकी कठोरता और अनुकूलता के कारण बीएस5400 को डिजाइन बेंचमार्क के रूप में अपनाया है। एवरक्रॉस के स्टील बॉक्स गर्डर्स पूरी तरह से बीएस5400-अनुरूप हैं, जो कजाकिस्तान की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के साथ निर्बाध एकीकरण सुनिश्चित करते हैं।
3.1.1 आर्थिक विकास उत्प्रेरक
स्टील बॉक्स गर्डर ब्रिज कजाकिस्तान के परिवहन नेटवर्क को उन्नत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जो ऊर्जा और खनिज निर्यात पर अत्यधिक निर्भर इसकी अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण है। पुल परियोजनाओं के पूरा होने से रसद लागत में 20-30% की कमी आती है, जिससे अंतर्देशीय उत्पादन स्थलों से अक्ताउ और अत्राउ जैसे बंदरगाहों तक तेल, गैस और खनिजों का तेजी से परिवहन संभव हो जाता है। उदाहरण के लिए, इरतीश नदी पर बना एक स्टील बॉक्स गर्डर पुल पावलोडर और ओम्स्क के बीच यात्रा के समय को 3 घंटे कम कर देगा, जिससे क्षेत्रीय व्यापार में सालाना अनुमानित $400 मिलियन की वृद्धि होगी।
3.1.2 रोजगार सृजन और कौशल विकास
पुल निर्माण परियोजनाएं रोजगार के महत्वपूर्ण अवसर पैदा करती हैं। कजाकिस्तान में चीनी वित्त पोषित बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के मॉडल के बाद, एवरक्रॉस की परियोजनाएं आमतौर पर इंजीनियरों, वेल्डर और निर्माण मजदूरों सहित 80% स्थानीय श्रमिकों को रोजगार देती हैं। कंपनी स्टील फैब्रिकेशन, वेल्डिंग और ब्रिज असेंबली में ऑन-साइट प्रशिक्षण प्रदान करती है, जो कजाकिस्तान के श्रमिकों को भविष्य की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए हस्तांतरणीय कौशल से लैस करती है।
3.1.3 क्षेत्रीय कनेक्टिविटी संवर्द्धन
कजाकिस्तान के भूगोल-विशाल मैदान, पहाड़ी क्षेत्र और असंख्य नदियाँ-में लंबे समय से कनेक्टिविटी संबंधी चुनौतियाँ मौजूद हैं। स्टील बॉक्स गर्डर पुल, अपनी लंबी अवधि की क्षमताओं (मध्यवर्ती खंभों के बिना 150 मीटर तक) के साथ, इली, इरतीश और यूराल जैसी प्रमुख नदियों को पार करने के लिए आदर्श हैं। ये पुल दूरदराज के क्षेत्रों को शहरी केंद्रों से जोड़ते हैं, जिससे ग्रामीण आबादी के लिए स्वास्थ्य देखभाल, शिक्षा और बाजारों तक पहुंच में सुधार होता है।
3.2.1 चीन-कजाकिस्तान सहयोग को मजबूत करना
चीन के साथ बीआरआई सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर करने वाले पहले देश के रूप में, कजाकिस्तान चीन-मध्य एशिया-पश्चिम एशिया आर्थिक गलियारे में एक महत्वपूर्ण कड़ी है। ट्रांस-एशिया रेलवे और चीन-कजाकिस्तान अंतर्राष्ट्रीय राजमार्ग को अपग्रेड करने, बीआरआई परिवहन मार्गों की विश्वसनीयता और क्षमता बढ़ाने के लिए स्टील बॉक्स गर्डर पुल महत्वपूर्ण हैं। इन परियोजनाओं में एवरक्रॉस की भागीदारी से दोनों देशों के बीच आर्थिक और तकनीकी सहयोग गहरा होगा।
3.2.2 बीआरआई कॉरिडोर के लिए रसद दक्षता में सुधार
बीआरआई का यूरेशियन लैंड ब्रिज कुशल सीमा पार परिवहन पर बहुत अधिक निर्भर करता है। स्टील बॉक्स गर्डर पुल सीमा क्रॉसिंग और नदी क्रॉसिंग पर बाधाओं को कम करते हैं, जिससे चीन-यूरोप रेलवे एक्सप्रेस सेवाओं की क्षमता बढ़ जाती है। उदाहरण के लिए, सीर दरिया नदी पर एक नया पुल चीन से यूरोप तक मालगाड़ियों की यात्रा के समय को 24 घंटे कम कर देगा, जिससे प्रति कंटेनर पारगमन लागत 1,500 डॉलर कम हो जाएगी।
3.3.1 मध्य एशियाई एकता को बढ़ावा देना
कजाकिस्तान मध्य एशिया में क्षेत्रीय एकीकरण का केंद्र है। कजाकिस्तान को पड़ोसी देशों (उदाहरण के लिए, किर्गिस्तान, उज्बेकिस्तान) से जोड़ने वाले स्टील बॉक्स गर्डर पुल मध्य एशियाई क्षेत्रीय आर्थिक सहयोग (CAREC) कार्यक्रम को मजबूत करते हैं। उदाहरण के लिए, श्यामकेंट (कजाकिस्तान) को ताशकंद (उज्बेकिस्तान) से जोड़ने वाला एक पुल द्विपक्षीय व्यापार को 40% तक बढ़ा देगा, जिससे क्षेत्र में आर्थिक एकता को बढ़ावा मिलेगा।
3.3.2 ईयू-मध्य एशिया व्यापार संबंधों को बढ़ाना
यूरोपीय संघ कजाकिस्तान का सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार है, जिसका द्विपक्षीय व्यापार सालाना 50 अरब डॉलर से अधिक है। उन्नत पुल बुनियादी ढांचे से ट्रांस-कैस्पियन इंटरनेशनल ट्रांसपोर्ट रूट (टीआईटीआर) के माध्यम से मध्य एशिया की यूरोपीय संघ के बाजारों से कनेक्टिविटी में सुधार होता है। स्टील बॉक्स गर्डर पुल मध्य एशिया और यूरोप के बीच कृषि उत्पादों, खनिजों और निर्मित वस्तुओं जैसे सामानों के सुरक्षित और कुशल परिवहन को सुनिश्चित करते हैं, जिससे रूस के माध्यम से पारंपरिक मार्गों पर निर्भरता कम हो जाती है।
3.3.3 आपूर्ति श्रृंखला जोखिमों को कम करना
वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला व्यवधानों के संदर्भ में, वैकल्पिक परिवहन मार्गों का विकास महत्वपूर्ण है। कजाकिस्तान में स्टील बॉक्स गर्डर पुल चीन-यूरोप रेलवे एक्सप्रेस के "दक्षिणी गलियारे" का समर्थन करते हैं, जो उत्तरी मार्गों के लिए एक विश्वसनीय विकल्प प्रदान करते हैं। यह ईयू-एशिया व्यापार के लचीलेपन को बढ़ाता है, जिससे ऑटोमोटिव पार्ट्स और चिकित्सा आपूर्ति जैसे महत्वपूर्ण सामानों का निरंतर प्रवाह सुनिश्चित होता है।
4.1.1 गोस्ट-के प्रमाणीकरण
GOST-K औद्योगिक उत्पादों के लिए कजाकिस्तान की अनिवार्य प्रमाणन प्रणाली है, जो राष्ट्रीय मानकीकरण निकाय काज़स्टैंडर्ट द्वारा विनियमित है। स्टील बॉक्स गर्डर पुलों के लिए, जिन्हें सुरक्षा-महत्वपूर्ण निर्माण उत्पादों के रूप में वर्गीकृत किया गया है, एक अनिवार्य GOST-K अनुरूपता प्रमाणपत्र (CoC, नीला प्रमाणपत्र) आवश्यक है। प्रमाणन प्रक्रिया में शामिल हैं:
तकनीकी दस्तावेज़ प्रस्तुत करना (रूसी भाषा के उत्पाद विनिर्देश, डिज़ाइन चित्र और वेल्डिंग प्रक्रिया विनिर्देश)।
उत्पादन गुणवत्ता नियंत्रण प्रणालियों के अनुपालन को सत्यापित करने के लिए काज़स्टैंडआर्ट-मान्यता प्राप्त निकाय द्वारा फ़ैक्टरी ऑडिट।
एक अनुमोदित प्रयोगशाला में नमूना परीक्षण (उदाहरण के लिए, शंघाई जिंहुई औद्योगिक उपकरण परीक्षण कंपनी लिमिटेड, जिसे कजाकिस्तान के साथ पारस्परिक मान्यता प्राप्त है)।
GOST-K प्रमाणीकरण के लिए मुख्य आवश्यकताओं में शामिल हैं:
एसटी आरके गोस्ट 19281-89 (वेल्डेड संरचनाओं के लिए स्टील) और एसटी आरके गोस्ट 25.100-97 (भूकंपीय डिजाइन) का अनुपालन।
अग्नि प्रतिरोध रेटिंग ≥2 घंटे (ST RK GOST 12.1.004-91 के अनुसार परीक्षण किया गया)।
कम तापमान प्रदर्शन: -40℃ ठंडा झुकने का परीक्षण (बिना दरार के 180° मोड़)।
4.1.2 ईएसी प्रमाणन (यदि लागू हो)
यदि स्टील बॉक्स गर्डर ब्रिज का उपयोग तेल और गैस पाइपलाइनों जैसे दबाव-असर प्रणालियों में किया जाता है, तो इसे यूरेशियन इकोनॉमिक यूनियन (ईएईयू) तकनीकी विनियमन टीआर सीयू 032/2013 का अनुपालन करना होगा। ईएसी प्रमाणन प्रक्रिया GOST-K के समान है लेकिन पूरे EAEU बाजार (आर्मेनिया, बेलारूस, कजाकिस्तान, किर्गिस्तान, रूस) को कवर करती है।
4.1.3 अतिरिक्त स्वैच्छिक प्रमाणपत्र
ISO 9001: गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन (GOST-K प्रमाणन के दौरान फ़ैक्टरी ऑडिट के लिए आवश्यक)।
आईएसओ 14001: पर्यावरण प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन (कजाकिस्तान के पर्यावरण नियमों के अनुपालन को प्रदर्शित करने के लिए अनुशंसित)।
ओएचएसएएस 18001: व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा प्रमाणन (सरकारी निविदाओं में प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाता है)।
4.2.1 सामग्री निरीक्षण रिपोर्ट
सामग्री परीक्षण प्रमाणपत्र (एमटीसी): स्टील आपूर्तिकर्ता द्वारा जारी, रासायनिक संरचना (C ≤0.22%, Si 0.17-0.37%, Mn 0.80-1.10%, S ≤0.035%, P ≤0.035%) और यांत्रिक गुणों (उपज शक्ति ≥355MPa, तन्य शक्ति 470-630MPa) की पुष्टि करता है।
आने वाली सामग्री निरीक्षण रिपोर्ट: एवरक्रॉस की गुणवत्ता नियंत्रण टीम द्वारा संचालित, जिसमें दृश्य निरीक्षण (कोई जंग नहीं, खरोंच ≤0.5 मिमी) और तन्य/प्रभाव परीक्षण (प्रति 50 टन स्टील पर 1 नमूना) शामिल है।
4.2.2 वेल्डिंग निरीक्षण रिपोर्ट
वेल्डिंग प्रक्रिया योग्यता रिकॉर्ड (पीक्यूआर): यह दर्शाता है कि वेल्डिंग प्रक्रिया BS5400 और GOST-K आवश्यकताओं को पूरा करती है।
वेल्डर योग्यता प्रमाण पत्र: सीएसडब्ल्यूआईपी 3.1 या समकक्ष, वेल्डर की क्षमता की पुष्टि करता है।
गैर-विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी) रिपोर्ट: आंतरिक वेल्ड दोषों के लिए अल्ट्रासोनिक परीक्षण (यूटी), सतह दरारों के लिए चुंबकीय कण परीक्षण (एमटी), और महत्वपूर्ण जोड़ों के लिए रेडियोग्राफिक परीक्षण (आरटी) (वेल्ड का 100% कवरेज) शामिल है।
4.2.3 संरचनात्मक प्रदर्शन रिपोर्ट
स्टेटिक लोड टेस्ट रिपोर्ट: यह सत्यापित करना कि 1.2 गुना डिज़ाइन लोड के तहत विक्षेपण एल/500 से अधिक नहीं है।
थकान परीक्षण रिपोर्ट: बिना किसी दरार प्रसार के 2 मिलियन लोड चक्र।
भूकंपीय परीक्षण रिपोर्ट: एसटी आरके गोस्ट 25.100-97 (7-तीव्रता का भूकंप सिमुलेशन, विरूपण ≤1/250) का अनुपालन।
अग्नि प्रतिरोध परीक्षण रिपोर्ट: कोटिंग मोटाई ≥3 मिमी के साथ ≥2 घंटे की अग्नि प्रतिरोध का प्रदर्शन।
4.2.4 संक्षारण सुरक्षा रिपोर्ट
सतह तैयारी रिपोर्ट: यह पुष्टि करते हुए कि स्टील की सतहें शॉट ब्लास्टिंग के बाद Sa 2.5 ग्रेड (95% मेटल एक्सपोज़र) से मिलती हैं।
कोटिंग मोटाई रिपोर्ट: एक चुंबकीय मोटाई गेज (डिज़ाइन मोटाई का न्यूनतम 80%, उदाहरण के लिए, 80μm टॉपकोट के लिए 64μm) के साथ मापा जाता है।
नमक स्प्रे परीक्षण रिपोर्ट: बिना किसी संक्षारण के 1,000 घंटे का नमक स्प्रे एक्सपोज़र (तटीय अनुप्रयोगों के लिए)।
4.3.1 वाणिज्यिक दस्तावेज़
वाणिज्यिक चालान: माल का विस्तृत विवरण (स्टील बॉक्स गर्डर ब्रिज मॉड्यूल, मात्रा, इकाई मूल्य, कुल मूल्य), व्यापार शर्तें (उदाहरण के लिए, सीआईएफ अल्माटी), और भुगतान शर्तें।
पैकिंग सूची: मॉड्यूल, आयाम, वजन (40 फीट कंटेनर संगतता के लिए प्रति मॉड्यूल ≤28 टन), और पैकेजिंग सामग्री की आइटमयुक्त
यूरेशियन भूमि पुल में एक प्रमुख नोड और मध्य एशिया में बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) के मुख्य देश के रूप में, कजाकिस्तान ने हाल के वर्षों में अपने बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण अभियान को तेज कर दिया है। 2024 के अंत में 1,130 किलोमीटर लंबी राष्ट्रीय राजमार्ग पुनर्निर्माण परियोजनाओं के पूरा होने से प्रमुख शहरों, औद्योगिक केंद्रों और सीमा पार व्यापार मार्गों को जोड़ने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले, टिकाऊ और लागत प्रभावी पुल समाधान की देश की तत्काल आवश्यकता पर प्रकाश डाला गया है। इस पृष्ठभूमि में,स्टील बॉक्स गर्डर पुलअपनी संरचनात्मक दक्षता, चरम जलवायु के अनुकूल अनुकूलनशीलता और तेजी से निर्माण क्षमताओं के कारण कजाकिस्तान के बुनियादी ढांचे के विकास के लिए एक पसंदीदा विकल्प के रूप में उभरे हैं।
एवरक्रॉस ब्रिज टेक्नोलॉजी (शंघाई) कंपनी लिमिटेड, स्टील बॉक्स गर्डर ब्रिज में विशेषज्ञता वाला एक एकीकृत विनिर्माण और व्यापारिक उद्यम, ने अपने प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण और समझौता न करने वाली गुणवत्ता के साथ खुद को मध्य एशियाई बाजारों के लिए एक विश्वसनीय भागीदार के रूप में स्थापित किया है। यह लेख कजाकिस्तान में स्टील बॉक्स गर्डर पुलों की बढ़ती मांग पर प्रकाश डालता है, उत्पाद की तकनीकी विशेषताओं की व्याख्या करता है, और इसकी व्याख्या करता है।BS5400 ब्रिज डिजाइन मानक, स्टील बॉक्स गर्डर ब्रिज निर्माण के बहुआयामी प्रभावों का विश्लेषण करता है, आवश्यक निर्यात प्रमाणपत्रों और निरीक्षण आवश्यकताओं की रूपरेखा तैयार करता है, और प्रश्नोत्तर अनुभाग के माध्यम से आम ग्राहक प्रश्नों का समाधान करता है।
स्टील बॉक्स गर्डर ब्रिज एक प्रकार का संरचनात्मक पुल है जो एक बंद बॉक्स के आकार के क्रॉस-सेक्शन (आमतौर पर आयताकार या ट्रेपेज़ॉइडल) में वेल्डेड स्टील प्लेटों से बना होता है, जो मुख्य भार-वहन घटक के रूप में कार्य करता है। खुले क्रॉस-सेक्शन वाले पारंपरिक बीम पुलों के विपरीत, बंद बॉक्स संरचना शीर्ष निकला हुआ किनारा, निचला निकला हुआ किनारा और वेब को एक एकीकृत पूरे में एकीकृत करती है, जिससे झुकने, कतरनी और मरोड़ वाली ताकतों का कुशल वितरण सक्षम होता है। इन पुलों का व्यापक रूप से राजमार्ग, रेलवे और नगरपालिका बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में उपयोग किया जाता है, विशेष रूप से लंबी अवधि के क्रॉसिंग, वायाडक्ट्स और जटिल इलाके अनुप्रयोगों के लिए।
बंद क्रॉस-सेक्शन दक्षता: बॉक्स के आकार की संरचना असाधारण मरोड़ वाली कठोरता और झुकने का प्रतिरोध प्रदान करती है, जो भारी ट्रकों और रेलवे इंजनों जैसे गतिशील भार के तहत विरूपण को कम करती है।
सामग्री की बहुमुखी प्रतिभा: उच्च शक्ति वाले कम-मिश्र धातु (एचएसएलए) स्टील (उदाहरण के लिए, क्यू 355, एएसटीएम ए 572 ग्रेड 50) का उपयोग करके निर्मित, जो ताकत, वेल्डेबिलिटी और संक्षारण प्रतिरोध को संतुलित करता है।
मॉड्यूलर निर्माण: घटकों को सटीक मशीनिंग के साथ कारखानों में पूर्वनिर्मित किया जाता है, जिससे लगातार गुणवत्ता सुनिश्चित होती है और साइट पर निर्माण का समय कम हो जाता है।
वास्तुशिल्प लचीलापन: सीधे, घुमावदार, या तिरछे पुल संरेखण के अनुकूल, जो उन्हें शहरी घाटियों, नदी क्रॉसिंग और पहाड़ी क्षेत्रों के लिए उपयुक्त बनाता है।
चरम जलवायु अनुकूलनशीलता: स्टील की अंतर्निहित लचीलापन और कम तापमान की कठोरता इसे कजाकिस्तान की कठोर महाद्वीपीय जलवायु का सामना करने में सक्षम बनाती है, जिसमें -40 ℃ सर्दियां और 60 ℃ से अधिक तापमान में उतार-चढ़ाव शामिल है। प्रयोगशाला परीक्षण इस बात की पुष्टि करते हैं कि एवरक्रॉस के स्टील बॉक्स गर्डर्स -30℃ पर प्रभाव कठोरता ≥34J बनाए रखते हैं, जो देश की सख्त ठंड-प्रतिरोध आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
तीव्र निर्माण: पूर्वनिर्मित मॉड्यूल को साइट पर ले जाया जा सकता है और हफ्तों के भीतर इकट्ठा किया जा सकता है, जिससे मौजूदा यातायात में व्यवधान कम होगा और श्रम लागत कम होगी। यह कजाकिस्तान के दूरदराज के क्षेत्रों के लिए महत्वपूर्ण है, जहां साइट पर निर्माण की स्थिति चुनौतीपूर्ण है।
लंबी सेवा जीवन: उचित जंग-रोधी उपचार (उदाहरण के लिए, जिंक-समृद्ध प्राइमर + एपॉक्सी इंटरमीडिएट कोट + पॉलीयुरेथेन टॉपकोट) के साथ, स्टील बॉक्स गर्डर पुल कजाकिस्तान के बुनियादी ढांचे की दीर्घकालिक योजना के अनुरूप, 100 साल का डिजाइन जीवन प्राप्त करते हैं।
स्थिरता और पुनर्चक्रण क्षमता: स्टील 100% पुनर्चक्रण योग्य है, जो पर्यावरणीय प्रभाव को कम करता है। एवरक्रॉस कजाकिस्तान के सतत विकास दिशानिर्देशों का अनुपालन करते हुए, अपने उत्पादन में 20-30% पुनर्नवीनीकरण स्टील को शामिल करता है।
लागत प्रभावशीलता: उच्च प्रारंभिक स्टील लागत के बावजूद, पुल कम रखरखाव आवश्यकताओं, तेज़ निर्माण कार्यक्रम और मरम्मत के दौरान न्यूनतम डाउनटाइम के कारण कम जीवनचक्र लागत प्रदान करते हैं।
गुणवत्ता आश्वासन: एवरक्रॉस कच्चे माल की खरीद से लेकर अंतिम निरीक्षण तक पूर्ण-प्रक्रिया गुणवत्ता नियंत्रण के साथ आईएसओ 9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली मानकों का पालन करता है। प्रत्येक स्टील प्लेट के साथ आईएसओ 17025-मान्यता प्राप्त प्रयोगशालाओं से सामग्री परीक्षण प्रमाणपत्र (एमटीसी) होता है, और सभी वेल्ड 100% गैर-विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी) से गुजरते हैं।
लागत प्रतिस्पर्धात्मकता: एक एकीकृत विनिर्माण और व्यापारिक उद्यम के रूप में, एवरक्रॉस मध्यवर्ती आपूर्तिकर्ता मार्जिन को समाप्त कर देता है। शंघाई में इसकी अत्याधुनिक उत्पादन सुविधा बीएस5400 अनुपालन को बनाए रखते हुए यूरोपीय प्रतिस्पर्धियों की तुलना में इकाई लागत को 15-20% कम करके पैमाने की अर्थव्यवस्था हासिल करती है।
बीएस5400 स्टील, कंक्रीट और मिश्रित पुलों के लिए ब्रिटिश मानकों की एक श्रृंखला है, जिसे पहली बार 1978 में प्रकाशित किया गया था और सामग्री विज्ञान और संरचनात्मक इंजीनियरिंग में प्रगति को प्रतिबिंबित करने के लिए कई बार संशोधित किया गया था। ब्रिटिश स्टैंडर्ड इंस्टीट्यूशन (बीएसआई) द्वारा विकसित, इसे पुल डिजाइन के लिए एक अंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क के रूप में व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त है, खासकर यूरोप, मध्य एशिया और दक्षिण पूर्व एशिया में। मानक में पुल डिजाइन, निर्माण और रखरखाव के सभी पहलुओं को शामिल किया गया है, जिसमें लोड विनिर्देश, सामग्री आवश्यकताएं, संरचनात्मक विश्लेषण और सुरक्षा कारक शामिल हैं।
2.2.1 भार और सुरक्षा मानदंड
डिज़ाइन भार: BS5400 दो प्राथमिक भार श्रेणियां निर्दिष्ट करता है: स्थायी भार (स्व-भार, फुटपाथ और स्थिर उपकरण) और परिवर्तनीय भार (यातायात, हवा, तापमान और भूकंपीय गतिविधि)। कजाकिस्तान में राजमार्ग पुलों के लिए, मानक के अनुसार सिंगल-एक्सल ट्रकों के लिए न्यूनतम डिज़ाइन लोड 70kN और टेंडेम एक्सल के लिए 140kN की आवश्यकता होती है।
सुरक्षा कारक: मानक स्थायी भार के लिए 1.6 और परिवर्तनीय भार के लिए 1.4 का न्यूनतम लोड फैक्टर अनिवार्य करता है, जो बाढ़ और भूकंप जैसी चरम घटनाओं के खिलाफ संरचनात्मक लचीलापन सुनिश्चित करता है।
2.2.2 सामग्री विशिष्टताएँ
स्टील ग्रेड आवश्यकताएँ: बीएस5400 भाग 3 निर्दिष्ट करता है कि बॉक्स गर्डर्स के लिए संरचनात्मक स्टील की न्यूनतम उपज ताकत 355एमपीए (उदाहरण के लिए, एस355जेआर) और 470-630एमपीए की तन्यता ताकत होनी चाहिए। स्टील को -20℃ पर ≥27J की प्रभाव कठोरता आवश्यकताओं को भी पूरा करना होगा।
वेल्डिंग मानक: वेल्डिंग प्रक्रियाओं को BS EN ISO 15614-1 का अनुपालन करना चाहिए, वेल्डर के पास वैध प्रमाणीकरण (उदाहरण के लिए, CSWIP 3.1) होना चाहिए। वेल्ड जोड़ों को आधार सामग्री की 85% की न्यूनतम तन्यता ताकत हासिल करनी चाहिए।
2.2.3 संरचनात्मक प्रदर्शन
मरोड़ वाली कठोरता: घुमावदार स्टील बॉक्स गर्डर्स के लिए, बीएस5400 टॉर्सनल विरूपण को ≤0.1 रेडियन प्रति मीटर तक सीमित करता है। एवरक्रॉस वेब स्पेसिंग (उद्योग मानक 1.5 मीटर के बजाय 1.2 मीटर) को अनुकूलित करके और बाहरी स्टिफ़नर जोड़कर इसे प्राप्त करता है।
विक्षेपण नियंत्रण: पूर्ण डिज़ाइन लोड के तहत, अधिकतम विक्षेपण L/500 (जहाँ L स्पैन की लंबाई है) से अधिक नहीं होना चाहिए। 60-मीटर की अवधि के लिए, यह 120 मिमी की विक्षेपण सीमा का अनुवाद करता है।
थकान प्रतिरोध: मानक के लिए 2 मिलियन लोड चक्रों के तहत वेल्ड के थकान परीक्षण की आवश्यकता होती है, जिसमें 0.5 मिमी से अधिक दरार का प्रसार नहीं होता है। एवरक्रॉस का वेल्डिंग प्रक्रिया नियंत्रण (उदाहरण के लिए, 80-120℃ तक पहले से गरम करना और वेल्ड के बाद का ताप उपचार) अनुपालन सुनिश्चित करता है।
2.2.4 स्थायित्व और संक्षारण संरक्षण
संक्षारण प्रतिरोध: बीएस5400 भाग 10 पर्यावरण के आधार पर संक्षारण सुरक्षा आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करता है। कजाकिस्तान के अंतर्देशीय क्षेत्रों (शुष्क, उच्च यूवी जोखिम) के लिए, कोटिंग प्रणाली की कुल मोटाई ≥300μm (जस्ता-समृद्ध प्राइमर: 80μm, एपॉक्सी इंटरमीडिएट: 120μm, पॉलीयुरेथेन टॉपकोट: 100μm) होनी चाहिए। तटीय क्षेत्रों (उदाहरण के लिए, कैस्पियन सागर) के लिए, अतिरिक्त 60μm एपॉक्सी परत की आवश्यकता होती है।
रखरखाव योजना: मानक 10 साल के रखरखाव चक्र को अनिवार्य करता है, जिसमें वार्षिक दृश्य निरीक्षण और महत्वपूर्ण वेल्ड के 5 साल के एनडीटी शामिल हैं।
जबकि कजाकिस्तान के अपने राष्ट्रीय मानक (ST RK GOST श्रृंखला) हैं, BS5400 को अंतरराष्ट्रीय बुनियादी ढांचा परियोजनाओं और BRI पहलों के लिए व्यापक रूप से स्वीकार किया जाता है। अल्माटी-अस्ताना कॉरिडोर सहित कजाकिस्तान की कई हालिया राजमार्ग और रेलवे परियोजनाओं ने अंतरराष्ट्रीय निर्माण प्रथाओं के साथ इसकी कठोरता और अनुकूलता के कारण बीएस5400 को डिजाइन बेंचमार्क के रूप में अपनाया है। एवरक्रॉस के स्टील बॉक्स गर्डर्स पूरी तरह से बीएस5400-अनुरूप हैं, जो कजाकिस्तान की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के साथ निर्बाध एकीकरण सुनिश्चित करते हैं।
3.1.1 आर्थिक विकास उत्प्रेरक
स्टील बॉक्स गर्डर ब्रिज कजाकिस्तान के परिवहन नेटवर्क को उन्नत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जो ऊर्जा और खनिज निर्यात पर अत्यधिक निर्भर इसकी अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण है। पुल परियोजनाओं के पूरा होने से रसद लागत में 20-30% की कमी आती है, जिससे अंतर्देशीय उत्पादन स्थलों से अक्ताउ और अत्राउ जैसे बंदरगाहों तक तेल, गैस और खनिजों का तेजी से परिवहन संभव हो जाता है। उदाहरण के लिए, इरतीश नदी पर बना एक स्टील बॉक्स गर्डर पुल पावलोडर और ओम्स्क के बीच यात्रा के समय को 3 घंटे कम कर देगा, जिससे क्षेत्रीय व्यापार में सालाना अनुमानित $400 मिलियन की वृद्धि होगी।
3.1.2 रोजगार सृजन और कौशल विकास
पुल निर्माण परियोजनाएं रोजगार के महत्वपूर्ण अवसर पैदा करती हैं। कजाकिस्तान में चीनी वित्त पोषित बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के मॉडल के बाद, एवरक्रॉस की परियोजनाएं आमतौर पर इंजीनियरों, वेल्डर और निर्माण मजदूरों सहित 80% स्थानीय श्रमिकों को रोजगार देती हैं। कंपनी स्टील फैब्रिकेशन, वेल्डिंग और ब्रिज असेंबली में ऑन-साइट प्रशिक्षण प्रदान करती है, जो कजाकिस्तान के श्रमिकों को भविष्य की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए हस्तांतरणीय कौशल से लैस करती है।
3.1.3 क्षेत्रीय कनेक्टिविटी संवर्द्धन
कजाकिस्तान के भूगोल-विशाल मैदान, पहाड़ी क्षेत्र और असंख्य नदियाँ-में लंबे समय से कनेक्टिविटी संबंधी चुनौतियाँ मौजूद हैं। स्टील बॉक्स गर्डर पुल, अपनी लंबी अवधि की क्षमताओं (मध्यवर्ती खंभों के बिना 150 मीटर तक) के साथ, इली, इरतीश और यूराल जैसी प्रमुख नदियों को पार करने के लिए आदर्श हैं। ये पुल दूरदराज के क्षेत्रों को शहरी केंद्रों से जोड़ते हैं, जिससे ग्रामीण आबादी के लिए स्वास्थ्य देखभाल, शिक्षा और बाजारों तक पहुंच में सुधार होता है।
3.2.1 चीन-कजाकिस्तान सहयोग को मजबूत करना
चीन के साथ बीआरआई सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर करने वाले पहले देश के रूप में, कजाकिस्तान चीन-मध्य एशिया-पश्चिम एशिया आर्थिक गलियारे में एक महत्वपूर्ण कड़ी है। ट्रांस-एशिया रेलवे और चीन-कजाकिस्तान अंतर्राष्ट्रीय राजमार्ग को अपग्रेड करने, बीआरआई परिवहन मार्गों की विश्वसनीयता और क्षमता बढ़ाने के लिए स्टील बॉक्स गर्डर पुल महत्वपूर्ण हैं। इन परियोजनाओं में एवरक्रॉस की भागीदारी से दोनों देशों के बीच आर्थिक और तकनीकी सहयोग गहरा होगा।
3.2.2 बीआरआई कॉरिडोर के लिए रसद दक्षता में सुधार
बीआरआई का यूरेशियन लैंड ब्रिज कुशल सीमा पार परिवहन पर बहुत अधिक निर्भर करता है। स्टील बॉक्स गर्डर पुल सीमा क्रॉसिंग और नदी क्रॉसिंग पर बाधाओं को कम करते हैं, जिससे चीन-यूरोप रेलवे एक्सप्रेस सेवाओं की क्षमता बढ़ जाती है। उदाहरण के लिए, सीर दरिया नदी पर एक नया पुल चीन से यूरोप तक मालगाड़ियों की यात्रा के समय को 24 घंटे कम कर देगा, जिससे प्रति कंटेनर पारगमन लागत 1,500 डॉलर कम हो जाएगी।
3.3.1 मध्य एशियाई एकता को बढ़ावा देना
कजाकिस्तान मध्य एशिया में क्षेत्रीय एकीकरण का केंद्र है। कजाकिस्तान को पड़ोसी देशों (उदाहरण के लिए, किर्गिस्तान, उज्बेकिस्तान) से जोड़ने वाले स्टील बॉक्स गर्डर पुल मध्य एशियाई क्षेत्रीय आर्थिक सहयोग (CAREC) कार्यक्रम को मजबूत करते हैं। उदाहरण के लिए, श्यामकेंट (कजाकिस्तान) को ताशकंद (उज्बेकिस्तान) से जोड़ने वाला एक पुल द्विपक्षीय व्यापार को 40% तक बढ़ा देगा, जिससे क्षेत्र में आर्थिक एकता को बढ़ावा मिलेगा।
3.3.2 ईयू-मध्य एशिया व्यापार संबंधों को बढ़ाना
यूरोपीय संघ कजाकिस्तान का सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार है, जिसका द्विपक्षीय व्यापार सालाना 50 अरब डॉलर से अधिक है। उन्नत पुल बुनियादी ढांचे से ट्रांस-कैस्पियन इंटरनेशनल ट्रांसपोर्ट रूट (टीआईटीआर) के माध्यम से मध्य एशिया की यूरोपीय संघ के बाजारों से कनेक्टिविटी में सुधार होता है। स्टील बॉक्स गर्डर पुल मध्य एशिया और यूरोप के बीच कृषि उत्पादों, खनिजों और निर्मित वस्तुओं जैसे सामानों के सुरक्षित और कुशल परिवहन को सुनिश्चित करते हैं, जिससे रूस के माध्यम से पारंपरिक मार्गों पर निर्भरता कम हो जाती है।
3.3.3 आपूर्ति श्रृंखला जोखिमों को कम करना
वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला व्यवधानों के संदर्भ में, वैकल्पिक परिवहन मार्गों का विकास महत्वपूर्ण है। कजाकिस्तान में स्टील बॉक्स गर्डर पुल चीन-यूरोप रेलवे एक्सप्रेस के "दक्षिणी गलियारे" का समर्थन करते हैं, जो उत्तरी मार्गों के लिए एक विश्वसनीय विकल्प प्रदान करते हैं। यह ईयू-एशिया व्यापार के लचीलेपन को बढ़ाता है, जिससे ऑटोमोटिव पार्ट्स और चिकित्सा आपूर्ति जैसे महत्वपूर्ण सामानों का निरंतर प्रवाह सुनिश्चित होता है।
4.1.1 गोस्ट-के प्रमाणीकरण
GOST-K औद्योगिक उत्पादों के लिए कजाकिस्तान की अनिवार्य प्रमाणन प्रणाली है, जो राष्ट्रीय मानकीकरण निकाय काज़स्टैंडर्ट द्वारा विनियमित है। स्टील बॉक्स गर्डर पुलों के लिए, जिन्हें सुरक्षा-महत्वपूर्ण निर्माण उत्पादों के रूप में वर्गीकृत किया गया है, एक अनिवार्य GOST-K अनुरूपता प्रमाणपत्र (CoC, नीला प्रमाणपत्र) आवश्यक है। प्रमाणन प्रक्रिया में शामिल हैं:
तकनीकी दस्तावेज़ प्रस्तुत करना (रूसी भाषा के उत्पाद विनिर्देश, डिज़ाइन चित्र और वेल्डिंग प्रक्रिया विनिर्देश)।
उत्पादन गुणवत्ता नियंत्रण प्रणालियों के अनुपालन को सत्यापित करने के लिए काज़स्टैंडआर्ट-मान्यता प्राप्त निकाय द्वारा फ़ैक्टरी ऑडिट।
एक अनुमोदित प्रयोगशाला में नमूना परीक्षण (उदाहरण के लिए, शंघाई जिंहुई औद्योगिक उपकरण परीक्षण कंपनी लिमिटेड, जिसे कजाकिस्तान के साथ पारस्परिक मान्यता प्राप्त है)।
GOST-K प्रमाणीकरण के लिए मुख्य आवश्यकताओं में शामिल हैं:
एसटी आरके गोस्ट 19281-89 (वेल्डेड संरचनाओं के लिए स्टील) और एसटी आरके गोस्ट 25.100-97 (भूकंपीय डिजाइन) का अनुपालन।
अग्नि प्रतिरोध रेटिंग ≥2 घंटे (ST RK GOST 12.1.004-91 के अनुसार परीक्षण किया गया)।
कम तापमान प्रदर्शन: -40℃ ठंडा झुकने का परीक्षण (बिना दरार के 180° मोड़)।
4.1.2 ईएसी प्रमाणन (यदि लागू हो)
यदि स्टील बॉक्स गर्डर ब्रिज का उपयोग तेल और गैस पाइपलाइनों जैसे दबाव-असर प्रणालियों में किया जाता है, तो इसे यूरेशियन इकोनॉमिक यूनियन (ईएईयू) तकनीकी विनियमन टीआर सीयू 032/2013 का अनुपालन करना होगा। ईएसी प्रमाणन प्रक्रिया GOST-K के समान है लेकिन पूरे EAEU बाजार (आर्मेनिया, बेलारूस, कजाकिस्तान, किर्गिस्तान, रूस) को कवर करती है।
4.1.3 अतिरिक्त स्वैच्छिक प्रमाणपत्र
ISO 9001: गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन (GOST-K प्रमाणन के दौरान फ़ैक्टरी ऑडिट के लिए आवश्यक)।
आईएसओ 14001: पर्यावरण प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन (कजाकिस्तान के पर्यावरण नियमों के अनुपालन को प्रदर्शित करने के लिए अनुशंसित)।
ओएचएसएएस 18001: व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा प्रमाणन (सरकारी निविदाओं में प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाता है)।
4.2.1 सामग्री निरीक्षण रिपोर्ट
सामग्री परीक्षण प्रमाणपत्र (एमटीसी): स्टील आपूर्तिकर्ता द्वारा जारी, रासायनिक संरचना (C ≤0.22%, Si 0.17-0.37%, Mn 0.80-1.10%, S ≤0.035%, P ≤0.035%) और यांत्रिक गुणों (उपज शक्ति ≥355MPa, तन्य शक्ति 470-630MPa) की पुष्टि करता है।
आने वाली सामग्री निरीक्षण रिपोर्ट: एवरक्रॉस की गुणवत्ता नियंत्रण टीम द्वारा संचालित, जिसमें दृश्य निरीक्षण (कोई जंग नहीं, खरोंच ≤0.5 मिमी) और तन्य/प्रभाव परीक्षण (प्रति 50 टन स्टील पर 1 नमूना) शामिल है।
4.2.2 वेल्डिंग निरीक्षण रिपोर्ट
वेल्डिंग प्रक्रिया योग्यता रिकॉर्ड (पीक्यूआर): यह दर्शाता है कि वेल्डिंग प्रक्रिया BS5400 और GOST-K आवश्यकताओं को पूरा करती है।
वेल्डर योग्यता प्रमाण पत्र: सीएसडब्ल्यूआईपी 3.1 या समकक्ष, वेल्डर की क्षमता की पुष्टि करता है।
गैर-विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी) रिपोर्ट: आंतरिक वेल्ड दोषों के लिए अल्ट्रासोनिक परीक्षण (यूटी), सतह दरारों के लिए चुंबकीय कण परीक्षण (एमटी), और महत्वपूर्ण जोड़ों के लिए रेडियोग्राफिक परीक्षण (आरटी) (वेल्ड का 100% कवरेज) शामिल है।
4.2.3 संरचनात्मक प्रदर्शन रिपोर्ट
स्टेटिक लोड टेस्ट रिपोर्ट: यह सत्यापित करना कि 1.2 गुना डिज़ाइन लोड के तहत विक्षेपण एल/500 से अधिक नहीं है।
थकान परीक्षण रिपोर्ट: बिना किसी दरार प्रसार के 2 मिलियन लोड चक्र।
भूकंपीय परीक्षण रिपोर्ट: एसटी आरके गोस्ट 25.100-97 (7-तीव्रता का भूकंप सिमुलेशन, विरूपण ≤1/250) का अनुपालन।
अग्नि प्रतिरोध परीक्षण रिपोर्ट: कोटिंग मोटाई ≥3 मिमी के साथ ≥2 घंटे की अग्नि प्रतिरोध का प्रदर्शन।
4.2.4 संक्षारण सुरक्षा रिपोर्ट
सतह तैयारी रिपोर्ट: यह पुष्टि करते हुए कि स्टील की सतहें शॉट ब्लास्टिंग के बाद Sa 2.5 ग्रेड (95% मेटल एक्सपोज़र) से मिलती हैं।
कोटिंग मोटाई रिपोर्ट: एक चुंबकीय मोटाई गेज (डिज़ाइन मोटाई का न्यूनतम 80%, उदाहरण के लिए, 80μm टॉपकोट के लिए 64μm) के साथ मापा जाता है।
नमक स्प्रे परीक्षण रिपोर्ट: बिना किसी संक्षारण के 1,000 घंटे का नमक स्प्रे एक्सपोज़र (तटीय अनुप्रयोगों के लिए)।
4.3.1 वाणिज्यिक दस्तावेज़
वाणिज्यिक चालान: माल का विस्तृत विवरण (स्टील बॉक्स गर्डर ब्रिज मॉड्यूल, मात्रा, इकाई मूल्य, कुल मूल्य), व्यापार शर्तें (उदाहरण के लिए, सीआईएफ अल्माटी), और भुगतान शर्तें।
पैकिंग सूची: मॉड्यूल, आयाम, वजन (40 फीट कंटेनर संगतता के लिए प्रति मॉड्यूल ≤28 टन), और पैकेजिंग सामग्री की आइटमयुक्त
पता
कमरा 403, नंबर 2 बिल्डिंग, नंबर 269 टोंगक्सी रोड, चांगनिंग जिला, शंघाई, चीन
टेलीफोन
86-1771-7918-217
